Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, я думаю тебе надо следить за своими высказываниями типа этого "

А чего мне завидовать? Жуликам, вора и мажорам. Можно иметь хоть десять WK2 и не быть счастливым.  Как правило, такие люди, наоборот, с моральной или психологической точки зрения ущербны.

К тому ж ворованные и халявные деньги обычно счастья никому не приносят." дабы не быть посланным очень далеко в нехорошее место другими участниками форума, тут никто же не говорит, что если ты не зароботал денег в свои годы на новую машину то ты лох конченный, надо иметь уважение к окружающим, я тебе уже коректно намекнул один раз об этом, но видать зависть у тебя настолько сильна, что ты не внял...

0
Автомобиль: mazda
Город: Perm
Опубликовано
Опубликовано

На транзитах он, и вин у него был кривой, он всплавал года три назад, ещё в ИВР

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано
http://avito.ru/498315176 на вид достойный экземпляр.
665
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

http://avito.ru/498315176 на вид достойный экземпляр.

годный на распил

жаль салон светлый

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

годный на распил

жаль салон светлый

Нет документов?

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, видел эту машину на форуме...но чего-то потерял) Знаете ли этот экземпляр: http://auto.ru/cars/used/sale/1006514541-437e74/ ?

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Авто из Ростова, продаётся без номера :-)

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Авто из Ростова, продаётся без номера :-)

да номер - не важен, сам поставлю куда более интересный. Вопрос в его истории! Все что нашел: http://www.drive2.ru/r/jeep/948880/ ...

Изменено пользователем SuperSet
184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

да номер - не важен, сам поставлю куда более интересный. Вопрос в его истории! Все что нашел: http://www.drive2.ru/r/jeep/948880/ ...

Напиши Илье из Ростова! Да и новый владелец о нем рассказывал.

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Напиши Илье из Ростова! Да и новый владелец о нем рассказывал.

вот про нового и хочется узнать...там чего-то с мотором беда была или с коробасом...

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

вот про нового и хочется узнать...там чего-то с мотором беда была или с коробасом...

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36571-ischu-zj-59l-v-khoroshem-ili-otlichnom-sostoianii/page-2
  • Нравится 1
1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо :up: Странно, что продавец с автору - Юра, а клубень - Рома...

Изменено пользователем SuperSet
9
Автомобиль: Мерседес
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо :up: Странно, что продавец с автору - Юра, а клубень - Рома...

Ничего странного, Юра это псевдоним.

Если интерес есть, приезжай пообщаемся.

Тем более в одном районе.

Изменено пользователем Cuba
1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Ничего странного, Юра это псевдоним.

Если интерес есть, приезжай пообщаемся.

Тем более в одном районе.

ок

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Штрафные санкции: бан сроком от 1 недели.

Я вернулся!

 

2.4

Публичное обсуждение действий модератора

запрещается.

Штрафные санкции: бан сроком от 1 недели.

 

 

За неделю особо ничего не случилось. В продаже висят несколько 5,9, но в общем те же.

Продолжаем мониторить рынок.

Изменено пользователем SerB
  • Нравится 1
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Не фигасе Серега за что??? и не согласовали со мной :D

  • Нравится 1
2
Опубликовано (изменено)

Народ, думаю посмотреть 5.9, есть несколько вопросов:

- какой бензин в него льют? 

- реально на газ поставить?

 

И какая разница с 5.2?

 

 

Просто знакомый продает. Сейчас у самого паркет посвежее, но хочется брутал такой настоящий. Задумался над приобретением.

Изменено пользователем barclayard
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


- какой бензин в него льют? - реально на газ поставить? И какая разница с 5.2?

Бензин АИ-98, если льешь А-92 со временем лопаются перегородки в головках. Либо перепрошить мозг под А-92 у дилера.

Газ ставить реально, но не Фэн-шуй.

Разница по расходу такова:  5.9 берет АИ-98 столько-же, сколько 5.2 А-92

Разница по разгону: http://www.youtube.com/watch?v=ICsKVYS8Ycs

  • Нравится 1
2
Опубликовано

 

 


Газ ставить реально, но не Фэн-шуй.

можете аргументировать? не раз слышу подобные слова, но фактов ниразу не приводили :)

 

 

 


Бензин АИ-98, если льешь А-92 со временем лопаются перегородки в головках.

А как альтернатива - 95?

18
Автомобиль: Jeep GC WG 4.7HO '02 -продан
Ford Expedition '05 5.4L-3V E.B.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я искренне не понимаю зачем брать 5 литров чтобы поставить газ!

Если вам экономить надо, есть дизели разные и приусы всякие...

ИМХО. :D

  • Нравится 2
2
Опубликовано

Я просто не понимаю, в чем минусы, серьезно :)

Меня не раз убеждали разные знакомые сервисмены, что газ ничем не хуже бензина по своим показателям. Так вот теперь такой вопрос: почему не сэкономить, если есть такая возможность? :)

А 5 литров брать хочется душе. И при этом чтоб каждый день кататься можно было - все логично же, не? :)

  • Нравится 1
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я просто не понимаю, в чем минусы, серьезно :)

очевидные минусы - динамика и объем багажника (колесо, гбо - а куда шмотки класть?). не очевидные, как уже было сказано - карма не та  :D

лично я когда искал - ГБО не рассматривал в принципе.

а вообще логика мне тоже не очень понятна - данный авто не очень практичный с точки зрения экономии средств. сделать из неэкономного авто чуть менее неэкономный - ну не знаю.

если душе хочется 5-6 литров на авто 16 лет +, то в первую очередь ей надо придушить жабу.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Из серии так не нужно продавать http://avito.ru/503529892

  • Нравится 2
31
Автомобиль: Mitsubishi Padjero 3.5GDI
Mercedes E220. LADA 4*4
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано

@iVan-oks,

:D  


не покоцанный....)))

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ожете аргументировать? не раз слышу подобные слова, но фактов ниразу не приводили

Аргументирую.

Минусы в основном косвенные, но по опыту нашего СТО при длительной эксплуатации создают синергетический эффект нарастающей проблемы.

1. Баллон в салоне - уменьшение места и так небольшого без сложенных сидух багажника

2. Доп. оборудование в подкапотном пространстве, которое при ремонтах необходимо демонтировать - увеличение цены работ

3. Зафиксировано 3 случая взрыва пластикового наболдашника дроссельной заслонки - цена заменяемых запчастей + в двух случаях пробивался капот - цена ремонта и покарски капота

4. Зафиксировано 2 случая возгорания из-за газовой аппаратуры - цена сгоревших элементов

5. Ну и если вы впервые устанавливаете ГБО - цена первоначальной инсталляции

2
Опубликовано (изменено)

1. ГБО только в салон ставят? Под машину сзади? Если там запаска, то можно как вариант багажник на крышу и туда запаску )

2. Материальный минус (компенсируется меньшими тратами на бензин).

3, 4 - сказать ничего не могу, данными не располагаю такими. А проблем с выходом из строя\возгоранием бензинового оборудования не бывает? Можно тоже статистику?

5. Опять же компенсируется в дальнейшем экономией на бензине.

 

Никого не пытаюсь переубедить, просто по факту получается, что проблемы решаемы, а затраты компенсируемы :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@barclayard,да вы что,на такой пепелац и запуску на крышу,возьмите зедку 5.2 подготовленную,вот там запаска на крыше норм будет.
18
Автомобиль: Jeep GC WG 4.7HO '02 -продан
Ford Expedition '05 5.4L-3V E.B.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@barclayard, это бессмысленный  оффтоп. Можете даже на дровах ездить для экономии (технически это возможно).

Но среди поклонников V8 понимания вы не найдете и не вижу смысла дальше это обсуждать.

184
Автомобиль: Cherokee-3 KK (2008-2013)
Город: Кисловодск
Опубликовано
Опубликовано

Barclayard, ищи хороший экземпляр, бери и уже решай что с ним делать, ставить газ или нет, твоё решение, а авто это просто песня, я себе нашёл ( правда долго искал) но это того стоит, просто кайф. Это Мужчина, а не авто, брутальный САМЕЦ!

  • Нравится 1
2
Опубликовано

Да, согласен, что это оффтоп, дело каждого, что делать со своей машиной.

 

А по делу: смотрел один экземпляр вчера, в салоне гремит, салон пошарпанный, подвеска тоже не радует. Прям все восхищение пропало. Понимаю, что экземпляр просто такой был. Но мне кажется почти нереальным найти достойный вариант за адекватную цену. Видел тут в теме проскальзывали варианты за 500-600 тыс. рублей. Каждый, конечно, своими игрушками забавляется, но за такое старье, хоть и легенду, такие деньги анриал платить, ИМХО

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 277 гостей (Посмотреть всех)

    • Van777
    • Shvovan
    • Игорь Борисович
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.