Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все свой с продажи снимаю - пойду резину подбирать :)

Ну и правильно!

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну и правильно!

Жена рада - щас автокресло дитю выбирает - а то наруках неудобно с дитем в дороге.

Изменено пользователем ZloyBes
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а я продолжаю искать, ZloyBes сорри, что так долго решали.

Я уже снова думаю про серый, который смотрел еще до НГ теперь снова за 300=))

Изменено пользователем 3seven
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а я продолжаю искать, ZloyBes сорри, что так долго решали.

Я уже снова думаю про серый, который смотрел еще до НГ теперь снова за 300=))

Да норм все :) Дитятко то не простыло надеюсь - а то целый час на улице почти тусили?

Ты кстати лучше 5,2 орвис поищи - там салон светлый и красивый :)

Изменено пользователем ZloyBes
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

неее, мелкий наоборот нагулялся и спал крепко потом :)

Орвис найти в норм состоянии - очень сильно сложно, я уже пробовал. Но салон там офигенный, это да.

Я про серенький за 300 подумал, потому что до НГ чел его за 350 без торга отдавал.

Изменено пользователем 3seven
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пополнение на форуме. В Москве, но из Мордовии.

http://jeep4x4club.ru/topic/15345-prodam-grand-cheroki-59-jubileinii-98gv/page__st__20__gopid__398772#entry398772

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забронирована машинка. Уж не знаю, может поторлпился, но из конкретных косяков - надо сделать акпп, т.к. кривые руки копались, ржа внизу вод.двери, разбитая противотуианка.

в ПТС указан 5.2 двиг и, соответственно, 215 л.с. Глупый вопрос, но как отличить внешне 5.2 от 5.9?

Изменено пользователем 3seven
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забронирована машинка. Уж не знаю, может поторлпился, но из конкретных косяков - надо сделать акпп, т.к. кривые руки копались, ржа внизу вод.двери, разбитая противотуианка.

в ПТС указан 5.2 двиг и, соответственно, 215 л.с. Глупый вопрос, но как отличить внешне 5.2 от 5.9?

Да ладно. У каждого авто в пределах 350 тыс. будут минусы. Ржа внизу дверей почти у всех машин. А внешне отличить двигатель - на 5,9 электровентилятор.

На счет АКПП советов уже много было в той теме. Без комментариев. Сам жду когда мой коробас накроется. А в этой в итоге сделаешь и будешь уверен.

Кстати, если ГАИ продвинутое будет, то в ПТС могут движок исправить согласно вину.

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну исправят, так исправят, морально я к этому готов. Я про двиг спросил, потому что электровент можно ведь и к 5.2 приколхозить. Там электро стоит, включается-выключается. Просто когда гашетку жмешь сильно, двиг оч ровно работает и относительно тихо. маркировочку гляну тогда, вчера не сообразил=)

Честно говоря очень подкупило состояние кузова и салона, поэтому и решился. К тому же коробка на гарантии и в любом случае, получу либо деньги, либо рабочий автомат. Еще установлен доп радиатор на акпп, это хорошо, насколько я понял, но на 5.9 он вроде штатно стоит. Вот я и опасаюсь, что там 5.2.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот думаю, если денюжку за ремонт акпп вернут частично, может заказать тюненую акпп тз штатов и не париться? Или есть шанс налететь?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот думаю, если денюжку за ремонт акпп вернут частично, может заказать тюненую акпп тз штатов и не париться? Или есть шанс налететь?

При ее весе доставка будет не дешевой + растаможка, за эти бабки проще сдесь купить бу коробку и перебрать в нормальном сервисе есче и на обмыть останеться.

10
Автомобиль: grand cherokee 5.9
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Все свой с продажи снимаю - пойду резину подбирать :)

я тож снял с продажи своего фиг всем))))

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, если ГАИ продвинутое будет, то в ПТС могут движок исправить согласно вину.

У меня стяло 177 лошадок. Когда снимал с учёта, сначала хотели исправить. Потом пробили что машина диллерская. И проходила как 5.9 177 кобыл. и всё=)

А вот если машина серая, то могут быть траблы.

 

Кстати, я его сёдня продал.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Саня, поздравляю!

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если кому интересно еще:

Сегодня мне звонил владелец "нерастаможенного" серого 5.9 1J4GZ88Z7WC228262

После долгих мучений оказалось, что машину можно "очистить" на все про все уйдет примерно месяц, выставит за 360.

Из косяков:

Воет задний мост, какое-то чириканье сзади, как будто релюшка какая-то.

Уже в продаже.

Изменено пользователем 3seven
216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@3seven, Ты тот с проблемной коробкой купил али нет?

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С S@from'ом сегодня глянем совместно, если кроме коробаса все ок, тогда завтра заберу. А так задаток за тачман оставлен. Коробас найден. Воткну поюзаную, а установленную переберу. Денег еще надо содрать с горе-сервисменов.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

3seven, ждем отчет.

А тот нерастаможенный (555, вин 228262) по амнистии конечно можно очистить. Но стоить он всё равно должен не более 250, так как сейчас в стране, например, амнистия, а завтра... всё обратно вернут. Хоть это и маловероятно.

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что, посмотрели машину. Самодиагностику не проходит почему-то, с двигом все отлично. Подглючивает электрика. Местами крашен (задняя дверь, часть капота. По предположениям, приварена морда, т.к. по углам, где моторный щит, непонятный герметик, накинутый сверху сварных швов, т.е. явно не заводской. Подтекает антифриз из-под хомута снизу.

Задаток пришлось оставить продавану, т.к. сам ступил-расписку не написали.

После краткого рассказа почему мы не берем машину - откровенно начал впаривать и говорить, что ничего критичного не видит в этих швах.

Может я бы и согласился, но за 250, точно не больше, если не меньше, т.к. Придется еще с коробкой разбираться, т.е. с сервисом, который деньгу не оч хочет возвращать.

 

Серый 555 завтра посмотрим, сейчас за него просят 360. Если все ок, кроме доков, разумеется, возможно попробую прожать до 320. Хотя теперь, боюсь, он фиг прожмется. ПТС вроде даже новый выдать обещали. К тому же - закон обратной силы не имеет, т.е. если его сейчас очистят, то уже насовсем.

За 360 если только с номерами в комплекте, да и то, под вопросом.

Изменено пользователем 3seven
  • Нравится 1
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

3seven, спасибо за отчет! Отмечу, что самодиагностики в 5,9 нет.

Ещё скажу про приваренную морду. У мена тоже приварена после вот этого. :hands:http://jeep4x4club.ru/topic/12806-otchet-o-kuzovnom-remonte-grand-cheroki-zj-v-sh-27/ За то морда теперь новая. :hands:

В общем, про ту машину понятно. Пусть отчет лежит на форуме, многим будет полезно.

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Морда приварена не там, где радиатор, а там, где лобовуха

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ого! :o

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, может сделать черный списочек, осмотренных 5,9 чтоб народ лишний раз время не тратил?

Опубликовано

может сделать черный списочек, осмотренных 5,9

С фотками :ok:

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

и винами

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Sergey_B, может сделать черный списочек, осмотренных 5,9 чтоб народ лишний раз время не тратил?

Так он у меня считайте ухе есть. В голове. Вы ж пишите в личку, я вам отвечаю, например вон тот год продается, три человека смотреть ездило, никто не купил.

Кстати, сама тема тоже в помощь. Тут вся история.

Но само понятие некорректно "черный список". Ведь есть второй фактор - цена.

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На данный момент в авто.ру висит 2 варианта серых, за 300 и за 360, еще 2 смотреть смысла нет, т.к. за 350 не бьется вин, за 375 - очищена по амнистии, оч большой пробег и бита в морду справа, т.к. зазоры оч разные

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле продаются один и те же машины, которые не покупают. Так всплывают раз в месяц новые, но они уходят.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 143 гостя (Посмотреть всех)

    • Jorikwj
    • apansa
    • Лентяй
    • Kili4ka94
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.