Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Крайслеровская база чисто техническая - заводская и дилерская. С Российской действительностью она в законодательном плане не пересекается. Так что с этой стороны беспокоиться не о чем... По поводу заграницы - аналогично...

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин, т.е. по крайслеровской базе он в угоне, а по гибддшной все ок. Что думаете парни, стоит его брать по этой причине или нет? Какие проблемы могут с ним возникнуть в будущем, например при выезде за границу?

Так сложно сказать. Надо послушать историю владельца, а мы сами сделаем выводы. Ведь почти все наши машины с какой-то историей. Возможно были разборки между владельцами, в свое время такие машины друг у дружки отбирали, возвращали и пр...

По моему мнению, то что у Крайслера - ни на что не влияет. ИМХО (!!!)

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

-100 и можно брать аппарат ИМХО :rolleyes: Лично мне неясно, за что платить такие деньги.

С такими ценами я уже начал поглядывать в сторону ML55.

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

блин,вот это цены!я просто в шоке,на следующий год их по 600 будут продавать!все дешевеют,а наши дорожают :wizard: круто!

 

@3seven, Ты у Артема забираешь авто?

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ага, забираю у него. Ты его смотрел?

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А кто такой Артем и какая машина?

 

 

блин,вот это цены!я просто в шоке,на следующий год их по 600 будут продавать!все дешевеют,а наши дорожают :wizard: круто!

То что они висят в объявлениях, это не значит, что продаются. Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это тот, который 555

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ааа, понял. Ну рассказывайте, вопрос уже решенный? На авто.ру его больше нет.

0
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

Это тот, который 555

 

Это бежевый за 350 который?

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это бежевый за 350 который?

Их много было за 350. И цены же меняются. В итоге вроде был 300. Там запреты на рег. действия были. Вот он http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16504316-9212f7.html

f35a30cefa37.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, это тот, который с запретом на рег. действия по ПТС. Я в личке еще просил его вин пробить. Давненько это было=)

Изменено пользователем 3seven
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Продолжаю. Уже неделю наблюдаю на своем Измайловском шоссе ещё один серебристый 5,9, который продавался недавно. Тот что на областных номерах (90-й регион) с кривым вином.

Похоже он продался или владелец переехал ко мне в район. Или же просто туда поставил машину.

Машина так себе, нелохая.

edfab081c4bf.jpg

 

 

P.S. Кстати, тот дом какой-то помешанный на Грандах ZJ. Помимо этого 5,9 там ещё 3 штуки! Черный и зеленый лимитеды 5,2 и ещё один бежеый Ларедик. В общем, дружный коллектив. Всего 4 джипа на один дом!!! :good:

03e037f9c76at.jpg cb6547c2a4e4t.jpg 58097e60defet.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Ещё пополнение. Очень достойный (правда по внешним фото и по описанию) вариант с юга. Анапа, Краснодарский Край.

http://cars.auto.ru/...02102-2faf.html

В объявлении указан вин. Вин корректный, с завода и сходил черный европеец 5,9.

(добавил позже, сначала ошибся - вин некореектный!!!)

Так корректный он или нет, я не понял что сначала а что потом?))) И тот кто его смотрел, рекомендует брать?

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так корректный он или нет, я не понял что сначала а что потом?))) И тот кто его смотрел, рекомендует брать?

Нет. Вин там не корректный. Выводы делайте сами. И можете сами проверять контрольную цифру в вине здесь http://jeep.avtograd.ru/VIN/vin_decoder.htm

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, я уже проверил.....

 

А можете что нибудь про этот вариант сказать? Сразу прощения прошу, он НЕ 5,9 а 5,2литра вроде как не в теме, но тож ищу с энтузиазмом))))

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18398838-f3f8.html

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так это же дорестайл...

Ладно б рестайл был, то можно было б ещё рассматривать. Вот прочтите сначала здесь http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/Info/index.htm Вкратце. Отличия. Во-первых в дорестайлах в салоне будет шумнее, салон и карданы в рестайле более продуманы, раздатка 249od, ну и инжектор новее. А если вы берете авто с 1997 года, то там ещё более новый протокол. Считайте совсем современная машина.

Ну в общем на любителя.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Это я все уже изучил....мосты, раздатки, моторы, изменения по кузову... Правда про отличия в шумке вот впервые узнал))) Но там (до 96г.в) вроде плюс что почти всегда 50на50 момент раздаткой передается, то есть все время на полном ездишь, а в 249ОД как в моем тушкане, только по требованию, когда зад буксовать начнет. Есть мнения на этот счет? И конкретно эта машинка зацепила пробегом малым и сотсоянием. Хотя ПТС замена взамен утилизированного в 2010году, но она в ФСО России была на учете.... правда щас за деньги и не такой аусвайс наверное можно выправить......)))

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это я все уже изучил....мосты, раздатки, моторы, изменения по кузову... Правда про отличия в шумке вот впервые узнал))) Но там (до 96г.в) вроде плюс что почти всегда 50на50 момент раздаткой передается, то есть все время на полном ездишь...

А зачем это нужно? Лишний литр бензина будет расходовать.

А если и нужно все 4 колеса, то включайте раздатку в режим "4 lo", тогда все колеса будут ведущие напрямую!

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

А зачем это нужно? Лишний литр бензина будет расходовать.

А если и нужно все 4 колеса, то включайте раздатку в режим "4 lo", тогда все колеса будут ведущие напрямую!

 

Ну, за все надо платить. Мне вот например нравился полный привод на субару, очень предсказуемый. Я б был непротив, чтобы на OD раздатке было 60/40.

Кстати я тут смотрел инфу в инете про 249 OD, и не понял таки, какое там распределение на 4 All Time, где то написано 90/10, где-то 85/15. Какое правильное?

 

В понедельник еду на сервис, смотреть черный 5.9, внешне и на ходу мне все понравилось. Порог один подгнил, на подъемнике еще получше рассмотрю. По машине реально сделано много. Обслуживалась последнее время в 4х4клуб на Звенигородке.

Надеюсь, что сторгуюсь и попробую наконец настоящий полный привод.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати я тут смотрел инфу в инете про 249 OD, и не понял таки, какое там распределение на 4 All Time, где то написано 90/10, где-то 85/15. Какое правильное?

Так некорректно сравнивать. Это величина динамическая. Передние колеса подключаются только тогда, когда задние проскальзывают. На асфальте наверно вообще 100/0, а зимой на люду 85/15...

 

В понедельник еду на сервис, смотреть черный 5.9, внешне и на ходу мне все понравилось. Порог один подгнил, на подъемнике еще получше рассмотрю. По машине реально сделано много.

Надеюсь, что сторгуюсь и попробую наконец настоящий полный привод.

Ого! Ну чтож ждем продолжения. Кстати, а где эта машина ездила в основном? В Москве она мало была. Как я понял, речь идет о черном за 430 (самом молодом 5,9 1J4GZ88Z7WC346716)?

Изменено пользователем Sergey_B
0
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

Так некорректно сравнивать. Это величина динамическая. Передние колеса подключаются только тогда, когда задние проскальзывают. На асфальте наверно вообще 100/0, а зимой на люду 85/15...

Вобщем надо зимой выехать на площадку, и поупражняться. :)

 

Ого! Ну чтож ждем продолжения. Кстати, а где эта машина ездила в основном? В Москве она мало была. Как я понял, речь идет о черном за 430 (самом молодом 5,9 1J4GZ88Z7WC346716)?

Речь вот про этот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19408096-d2dc2.html

Хозяин выставил за 470. Будем торговаться.

5
Автомобиль: Hyundai Tiburon
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

No comment :wacko:

Был же вроде вариант за 450 в оч хорошем состоянии.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Речь вот про этот: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19408096-d2dc2.html

Хозяин выставил за 470. Будем торговаться.

Да, именно он. 430, 470... просто запомнил, что много.

0
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

No comment :wacko:

Был же вроде вариант за 450 в оч хорошем состоянии.

 

Да, есть в Екатеринбурге. 450, без торга вроде как.

 

Да, именно он. 430, 470... просто запомнил, что много.

 

430 был серый, смотрел, там лонжероны пальцем протыкаются. Этот еще не поднимал, в пнд. будет известно. Жду прям не дождусь. :)

 

И кстати, что заметил, этот черный рулится гораздо лучше серого. На том был прямо свободный ход на рулевом, я думал так и должно быть. Но на этом черном, рулевое просто отличное, рулится как легковушка, плюс еще газовые аммы, не такой валкий он.

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

430 был серый, смотрел, там лонжероны пальцем протыкаются. Этот еще не поднимал, в пнд. будет известно. Жду прям не дождусь. :)

 

И кстати, что заметил, этот черный рулится гораздо лучше серого. На том был прямо свободный ход на рулевом, я думал так и должно быть. Но на этом черном, рулевое просто отличное, рулится как легковушка, плюс еще газовые аммы, не такой валкий он.

Ого! Как вы активно поисками занялись. Не то что некоторые.

А про серый щелковский, который вы смотрели, мы ещё многое можем сказать. Он давно продается. Там один пробег чего только стоит для такой цены. И ещё была "легализация" по амнистии. Но не суть. Ждем продолжения с черным!

Изменено пользователем Sergey_B
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

Да, есть в Екатеринбурге. 450, без торга вроде как.

 

 

 

 

кто ж про без торга то говорил...торг есть, но небольшой

76
Автомобиль: ZJ 5
9 97год бешенный парасёночек
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SergeyKonyshev, Принимай поздравления! :hands: :hands: :hands: :Party2:

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 224 гостей (Посмотреть всех)

    • Павел_З
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.