Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

c такими ходами подвески--карданы-шрусы долго не проживут

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ (1994 г.в.) 5
2l 249РК lift 5"
Город: Дмитров МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

c такими ходами подвески--карданы-шрусы долго не проживут

 

с чего такое утверждение? передний меняешь на обычный кардан от дорестайла с крестовинами и шарниром Гука, а задний том вудс со слип-йоки - и всё будет ок))))

Изменено пользователем SLOV
  • Нравится 1
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

потому как есть некий опыт эксплуатации машин с карданами..и чем жестче углы излома не изменяя конструкции в целом-тем раньше всё ломается... само собой--пару раз в диагоналках прокатиться--ничего смертельного не случится..а вот постоянные триалы--имхо тут карданы(точнее крестовины итд) станут расходниками...имхо!

 

ну и по фотке- такое-бессмысленно если блокировок нет...имхо опять же

 

кстати, Роман, ты видимо для такого хочешь черного извести?

Изменено пользователем hakim1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что-то вроде того, карданы уже заказаны,привода на крестовинах то же.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

давай режь его чтоли...:-) "..так не доставайся ты никому"

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

давай режь его чтоли...:-) "..так не доставайся ты никому"

Посмотрим, сегодня второй с Москвы приезжает, посмотрю на него ещё раз и решу какой пилить.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

давай режь его чтоли...:-) "..так не доставайся ты никому"

Не режь его, не слушай... Режь зеленого!

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

Не режь его, не слушай... Режь зеленого!

 

неее..именно черного...и тоды у мене душа будет спокойна :-)

 

или вообще--ход конем--режь обоих..а там посмотришь на ком бушвакеры лучше смотрятся :D

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я вот ваших метаний не понимаю, ну нравится авто звоните будем решать, консенсус находить, я думаю что при небольшой модернизации в худшую сторону я смогу удешивить его, а потом уж наживете то что надо будет.

8
Автомобиль: jeep grand cherokee 1998г черный 5.9л
Город: челябинск
Опубликовано
Опубликовано

неее..именно черного...и тоды у мене душа будет спокойна :-)

 

или вообще--ход конем--режь обоих..а там посмотришь на ком бушвакеры лучше смотрятся :D

чтоб душа была спокойна ваша возмите и купите

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

чтоб душа была спокойна ваша возмите и купите

+1000

8
Автомобиль: без джипа гоняю на субару 3 литра
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

белый 5.9 счас отдается почти за даром,но блин счас засада с документами, птс в гаи, хочется и колется,но как обезопаситься не знаю, но хозяину нужны срочно деньги, он очень удивился когда я сказал что уже на сайте на Остаповской в разборе предлагают. что ж делать то,или не париться?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если за 100-150 отдает пох на птс, за 5 лет по налогу окупится в ноль, остальное в распил на разбор, если птс не востановит. Если дороже, договорись как я, допустим 100 сразу ну или 150 если авто не убито, а остатки по переоформлению, если чел в адеквате пойдет на это, расписку не забудь взять, это ни о чём конечно, но в определённой ситуации пригодится.

8
Автомобиль: без джипа гоняю на субару 3 литра
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

так за 180 и срочно якобы деньги нужны, я тоже за то чтобы сначало 100 а с птс остаток доплачу, если счас откажется значит там что то не так, ведь деньги отдашь и стимула у него не будет что то делать, думаю так.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

так за 180 и срочно якобы деньги нужны, я тоже за то чтобы сначало 100 а с птс остаток доплачу, если счас откажется значит там что то не так, ведь деньги отдашь и стимула у него не будет что то делать, думаю так.

Пробей сам по какой причине нет ПТС, после этого можно и решение принять, если не в угоне итд и сам хозяин есть вопрос с птс решается быстро, хотя если он его не решил значит есть какая то засада.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

Роман--платиновый 400--нынешний владелец тоже-птс не восстанавливает..х3 почему

 

+1000

гыыы для этого Роману придется открыть кредитную линию...

 

а про "ухудшить" ну я не понимаю--чего ещё туда поставить простое и "левое" чтобы сбавить цену :-)

 

Зы чуствую я вообще забью на жипы...

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну почему сразу левое, колеса, фонари уже на 30 тянут. Затем как бы это не кощунственно звучало, но щас вот я рассмотрю тот который второй и возможно придется сиденье перекинуть, ну так к примеру, соответственно цена будет падать если что-то будет ухудшаться.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

мафон выкинь..:-) и вебасту

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

мафон выкинь..:-) и вебасту

:lol2: это бесплатное приложение.

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано

Кстати вебасту пробовал . У меня тоже стоит , так и не понял как запускать .

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ (1994 г.в.) 5
2l 249РК lift 5"
Город: Дмитров МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

потому как есть некий опыт эксплуатации машин с карданами..и чем жестче углы излома не изменяя конструкции в целом-тем раньше всё ломается... само собой--пару раз в диагоналках прокатиться--ничего смертельного не случится..а вот постоянные триалы--имхо тут карданы(точнее крестовины итд) станут расходниками...имхо!

 

ну и по фотке- такое-бессмысленно если блокировок нет...имхо опять же

 

кстати, Роман, ты видимо для такого хочешь черного извести?

 

думаю надо быть извращенцем чтоб постоянно топить 5,9 в болоте или гонять по скалам. в наших условиях - это больше крутой внешний вид и возможность безбоязненно добраться до места рыбалки, охоты, отдыха. как-то так))) а наличие блокировки хотя бы в одном из мостов (как правило в заднем) даже не обсуждается - это большой плюс даже на стоковом автомобиле

Изменено пользователем SLOV
1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

плюсую...:-)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Белый 5,9 в Москве без ПТС. ... продает...так за 180 и срочно якобы деньги нужны, я тоже за то чтобы сначало 100 а с птс остаток доплачу, если счас откажется значит там что то не так, ведь деньги отдашь и стимула у него не будет что то делать, думаю так.

Вот-вот. И дело не только в том, что ПТС находится в ГАИ (и как я понимаю более года). А в том, что неизвестна причина. И как бы машина не попала в аннулированные и не звенела на постах по гос. номеру.

К тому же отсутствие ПТС чревато. Например, при страховом случае по ОСАГО вы не получите страховое возмещение от виновника.

А как он по состоянию? Внешне ушатано выглядит (может потому что грязный), в двигатель, коробка?

Изменено пользователем Sergey_B
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

думаю надо быть извращенцем чтоб постоянно топить 5,9 в болоте или гонять по скалам. в наших условиях - это больше крутой внешний вид и возможность безбоязненно добраться до места рыбалки, охоты, отдыха. как-то так)))

Аналогичного мнения. Считаю строить хардкорно можно либо из 4.0 либо 5.2

5.9 какбэ итак вымирающий вид.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну кому что в этой жизни, значит мы извращенцы. Хотя в болотах и я не собираюсь топить, но строить буду полюбому из 5.9. :crazy: У всех 4 и 5.2 надо ж хоть как то выделяться из серой массы.

Изменено пользователем zrv
1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rubicon
Город: Раменское
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Недавно попался мне на глаза журнал , толи "4х4 полный привод" , толи "4х4 клуб" , с занимательной статейкой . Автор рассказывал как он тестировал Форд Раптор , и очень удивлялся проносясь , на стоковой машине , в тех местах , где сидели подготовленные 80крузаки . Мотор , там надо заметить даже поболе чем 5,9 . Мораль сей басни такова : мощности много не бывает , хотя и кончилось все печально - посадкой на брюхо . Так , что Роман ляпите , чаго уж там и никого не слушайте , в том числе и меня . Лучше один раз сделать и жалеть , чем сто раз жалеть о том , что не сделал . А о лонгах всеж задумайтесь , позвоночник то он один и такой родной .

Изменено пользователем mvi01
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Недавно попался мне на глаза журнал , толи "4х4 полный привод" , толи "4х4 клуб" , с занимательной статейкой . Автор рассказывал как он тестировал Форд Раптор , и очень удивлялся проносясь , на стоковой машине , в тех местах , где сидели подготовленные 80крузаки . Мотор , там надо заметить даже поболе чем 5,9 . Мораль сей басни такова : мощности много не бывает , хотя и кончилось все печально - посадкой на брюхо . Так , что Роман ляпите , чаго уж там и никого не слушайте , в том числе и меня . Лучше один раз сделать и жалеть , чем сто раз жалеть о том , что не сделал . А о лонгах всеж задумайтесь , позвоночник то он один и такой родной .

Да думал я обо всем, но надо всё попробовать, как говорится не попробуешь не узнаешь. :rolleyes:

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

распилил арки?? у черного...

 

жду :-)

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

распилил арки?? у черного...

 

жду :-)

Это маловероятно, процентов 90 пилить буду зелёный, кстати сегодня проверили ходовку очень даже ничего всё у него, аж выкидывать жалко.

1
Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

слышу апплодисменты где то из районов волгограда :-)

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 207 гостей (Посмотреть всех)

    • dimon8606
    • up6
    • Сложный
    • diman416
    • MarkS
    • Fin777
    • Игорь 77
    • agregat97
    • Владимир 4х4
    • Сергей778
    • Руслан21
    • Torsen
    • Sergey 161
    • илья400
    • _САНЯ_
    • Wally
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.