Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Ищется 5.9 Limited

sts77

Автор sts77
в ZJ (ZG) 1992-1999 GRAND CHEROKEE

Рекомендуемые сообщения

hakim1 Исследователь
1

hakim1

Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

я на белом и с экрана нетбука ваще не вижу...

  • Ответов 4,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Sergey_B

    1154

  • zrv

    249

  • accent78

    228

  • egrman

    135

Топ авторов темы

Популярные посты

Spector
Spector

И этот "минус" заключается в том, сколько он глотает? Прошу меня извинить, но хороший авто должен иметь большой двиг, много лошадок (взятых не прибамбасами из серии тучи клапанов, а за счет именно о

turvakytkin
turvakytkin

Масло под авто - это от него. Сидухи (если наконец не почистили) от сырости плесенью поросли. По второй стороне все выглядит гораздо хуже.

Sergey_B
Sergey_B

Не бери. Такой отстой и совсем не легендарный.

Изображения в теме

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

я на белом и с экрана нетбука ваще не вижу...

Могу ошибаться конечно, но редко, перед другого цвета.

hakim1 Исследователь
1

hakim1

Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бампер от крыла отличается-вижу вроде б

Изменено пользователем hakim1
accent78 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
84

accent78

Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приятно быть эталоном))

Уйдет быстро в МСК и за такие деньги, а вообще конечно белый цвет на любителя...

Изменено пользователем accent78
Sergey_B Ветеран Клуба
961

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приятно быть эталоном))

Уйдет быстро в МСК и за такие деньги, а вообще конечно белый цвет на любителя...

Да не факт. Москвичи в последнее время на более новые машины пересаживаются.

C это года заметил, что WK (с учетом WK2) на улицах уже встречаются чаще, чем ZJ. Подтверждено многими наблюдениями, причем не только мной.

 

Но посмотрим. Машина точно неплохая, ухоженная.

Изменено пользователем Sergey_B
hakim1 Исследователь
1

hakim1

Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

может дело в том что зешки гниют-разваливаются-разбираются??

Sergey_B Ветеран Клуба
961

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

может дело в том что зешки гниют-разваливаются-разбираются??

И это тоже один из факторов.

makasin Автолюбитель
39

makasin

Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

136268.jpg

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

  • Нравится 2
egrman Ветеран Клуба
421

egrman

Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

136268.jpg

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

Отличный аппарат! Удачи в приведении его в порядок! Дел еще предстоит не мерено :lol2:

makasin Автолюбитель
39

makasin

Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

да как и со всеми с ними)))

hakim1 Исследователь
1

hakim1

Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

макасин--поздравления!

почем итого взял?

makasin Автолюбитель
39

makasin

Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

взял за очень гуманный ценник... 230 000 р)

ниже не хотел опускаться...

состояние соответсвует

hakim1 Исследователь
1

hakim1

Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

напомни--скока владелец хотел?

 

фотки будут? имеено сейчас какой...а потом когда сделаешь--тоже интересно...

Sergey_B Ветеран Клуба
961

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот....

теперь ёбуржский 5,9 мой))) ура товарищи)

 

пригнал его в Пермь, 380 км от Ёкатеринбурга...

в 100 метрах от дома тормозилки стали ватные... уже у дома увидел лужу под машиной, это лопнцл правый тормозной шланчик))) ладно хоть не в дороге)))

 

лифтованый, с огромными лепёшками -колесами...а дорогу оч хорошо держит)) меня это очень порадовало)))

масло чуток подъедает, надо будет разбираться еще с этим...воообще руки приложить надо будет)) как сказал мой товарищ, за такую цену такую машину более не найти)

Ну чтож поздравляю! Учитывая темы Borisovicha70 я б на вашем месте очень внимательно отнесся бы к АКПП. А что касается тормозного шланга, ну чтож реально повезло! Для полноты информации сообщите, по вашему мнению причину? Он лопнул от старости или вследствие ДТП или неправильного сервиса?

Тоже думал у себя их менять профилактически (всё-таки 13 лет прошло), а так посмотрел - крепкие, резина нормальная. Сидят хорошо. Аж жалко снимать.

Изменено пользователем Sergey_B
makasin Автолюбитель
39

makasin

Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

260 он хотел, в среду ездили сторговали до 240, парням чот не понравилось...уехали! а гранд у меня из головы не выходит...сегодня сгонял и взял за 230))) фотки попозже))

Изменено пользователем makasin
hakim1 Исследователь
1

hakim1

Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

помню что около 260 или 270 он был выставлен

 

у борисовича там нес столько с акпп проблем сколько полазили везде все кому не лень имхо...

makasin Автолюбитель
39

makasin

Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Акпп в норме, жижа светлая и пахнет вкусно) с Дмитрием (Borisovicha70) я созванивался не раз, с его слов так же акпп в норме! по крайней мере из саратова до ёбурга машина доехала без проблем, так же и из ёбурга до перми...

безусловно работа коробки не привычна для меня) я привык на турбовых пузотерках ездить) шустрые они)...

шланг, даже не знаю почему) на вид резина трубки плотная, возможно из за колхозного лифта. банальные протсавки под пружины и всё...

hakim1 Исследователь
1

hakim1

Автомобиль: другой
Город: Kazan
Опубликовано
Опубликовано

может вопрос увеличенного хода подвески--шланги в натяжку..??

makasin Автолюбитель
39

makasin

Автомобиль: 5.9
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

возможно. ладно, все вомпросы тех харакетра в ветке гранд 5,9)) всем спасибо за поздравления)

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот ведь парадокс, как я начал продавать так все ищущие пропали. :lol2:

Grower Автолюбитель
38

Grower

Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Они никак не могут выбрать между твоим и моим... ;)

accent78 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
84

accent78

Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Не только у вас так... мне тоже никто не звонит

zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Они никак не могут выбрать между твоим и моим... ;)

Ага наверно :lol2: самый прикол что дело даже не в цене, кому надо, те свои предложения предложат, просто тишина, пару человек в подвешенном состоянии висят конкретики нет.

Spector Сподвижник
28

Spector

Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, кончай флудить в теме, а то уже не "Ищется 5.9 Limited",а разбор тех. состояний купленных, чванство, чей лучше и все в этом духе. Изначально тема о предложениях на рынке и информации по этим машинам! Для остального есть профильные темы.

Честное слово, господа, если выкинуть всё, что не касается предложения на рынке и информации по базам данных, то тема будет намного меньше.

Sergey_B Ветеран Клуба
961

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот. Леха (московский) свой белый 5,9 на продажу выставил. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/45462980-094770.html

Видно решил себе купить авто поновее.

 

Добавил позже. Вин машины 1J4GZ88Z5WC125552

Чистый, корректный. Номер под сидением сам смотрел полтора года назад. В идеале.

В машине установлена 242-раздатка. Пороги заменены. Больше всего запомнилось очень хорошее состояние салона, не то что у меня.

 

Ну и сохраним фото.

fae53577abe3.jpg

 

Сегодня общался с Алексеем. Машина он продать не смог, в том смысле что не смог оторвать от сердца. :good: Решил оставить себе. Звонки были, немного. Подробности разговора в теме Гранд 5,9.

Так что Алексей остается с нами! :hands:

Изменено пользователем Sergey_B
BUll4ARA Низкая активность
0

BUll4ARA

Автомобиль: TOYOTA COROllA
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята подскажите пожалуйста! И поиском пользовался и так листал форум, но ничего конкретного по этому JEEP не нашел: http://omsk.drom.ru/jeep/grand_cherokee/10795076.html. Понравился внешне, есть ли смысл за ним ехать его смотреть из Алтайского края? Как я понял это его же объявление http://cars.auto.ru/cars/used/sale/30871148-7fc13.html. Хочу стать счастливым обладателем 5.9))) Буду очень признателен за помощь.

VIN: 1J4GZ88Z4WC206526, кажется.

Изменено пользователем BUll4ARA
Sergey_B Ветеран Клуба
961

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Омская машина была в продаже. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__220__p__205858#entry205858 (с поста 226) Но подробно её не обсуждали, так как никто не смотрел.

Напишу свои мысли. Итак, цена не маленькая. 445 тыс.руб. Пробег, который видно на одном из фото - 195 тыс.км.

Но, вид машины очень достойный. Также в машине, судя по объявлению, сделано очень много вложений.

И двигатель перебрали и музыка навороченная. Цитирую: "...Стоит дорогая резина BFGoodrich All Terrain... гнили, ржы - вообще нету, все агрегаты сухие, потеков нету, колодки пол года, жижа в акпп Мопаровская, в двигателе каждые 6 т. км. двигатель миллионник после кап ремонта делали в Пионере, уровень масла держит один уровень от замены до замены.

кипятильник в блоке двигателя(мопаровский- оригинал).

канадец (спидометр в км/ч, бортовой компьютер (градусы, км и тд. . . ))

лампочки(ближний + туман) piaa. Дополнительно установлена сигнализация с а/з и обратной связью, все жидкости поменяны 2 месяца назад (мосты, раздатка, ГУР, тормозная) в АКПП менялась немного ранее....Новый аккумулятор (4 мес. ) Заменил свечи, топливный фильтр с регулятором давления, высоковольтные провода + новые оригинальные форсунки. Замена задних верхних рычагов с сборе. На проделанные работы есть подтверждающие документы."

 

Если всё правда, то на мой взгляд машина того стоит. Аж память сидений работает, что очень большая редкость для этих лет. Но, это не значит, что после покупки в неё не придется вкладывать. Если вы почитаете форум, то увидите, что машины за 500 тыс., тоже требуют к себе внимания после покупки.

 

Вин правильный и корректный 1J4GZ88Z4WC206526.

С завода и вправду сходил черный 5,9, канадец.

То, что машина наверно хорошо сохранилась, говорит и тот факт, что машина никогда не была ни в Москве, ни в Питере, а всё время жила в Омске. Машина приехала в Омск в 1998 г. Первый ПТС - 55ВТ_079634 от 08.04.1998 г. 10 лет (до 2007 г.) на ней ездил один владелец.

 

На мой взгляд из минусов то, что решетка неродная (очень странно, что продавец сделал столько вложений перед продажей, даже брызговики передние есть, а решетку поставил за 1000 руб. ;) ) и газ (хотя последнее для других плюс). Также странно, что "двигатель-миллионник" потребовал кап. ремонта.

 

А так вопрос открытый.

Сохраним фото в теме.

 

ed9bd012dff1.jpg

 

8343703bc463.jpg

 

48dfd447e444.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
BUll4ARA Низкая активность
0

BUll4ARA

Автомобиль: TOYOTA COROllA
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо Вам большое!

Sergey_B Ветеран Клуба
961

Sergey_B

Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо Вам большое!

Не за что. Если какие новости, пишите.

Понимаю, что от вас до Самарской области далеко, но в качестве варианта рассмотрите ещё машину Романа (ZRV). Тоже очень достойный вариант по кузову. А все вложения по технической части можно оценить по темам форума.

Изменено пользователем Sergey_B
zrv Опытный
166

zrv

Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если по Омской все так как написано денег этих по любому стоит, при осмотре я бы глянул передний левый угол там оптика новая стоит.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 363 гостя (Посмотреть всех)

    • maximusg1977
    • C070CC
    • al_ch
    • cableman
    • serg102
    • LonesomeDove
    • irbis 05
    • Pag80
    • up6
    • getahto

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 27
        комментариев
      • 49289
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 316506
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3973
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.