Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Grand Cherokee `93 4.0 зелёный
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Это не 5.9, ни по виду, ни по документам :)

Видимо ошибочка. Я что-то не обратил внимания на капот )))

3
Автомобиль: JGC WK 3.0 06 =)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Дык там же написано "...по док. 5.2 212 лошадей..."

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Это не 5.9, ни по виду, ни по документам :)

Учитывая, что в объявлении указан объем двигателя 5,9, и полмашины заменено, думаю можно сделать исключение для ещё одного "колхозного" 5,9.

И вот ещё чем примечательна машина. Этот джип 1998 г.в. - одна из последних Z-к, моложе почти всех 5,9. Может даже самая последняя Z-ка. Лето (июль) 1998 года. То есть ещё б месяц, и модельный год был бы 1999-й. :blush:

Итак, зеленый 5,9, переделанный из 5,2. Почти весь в родной краске, диски Оленьи рога, салон стандартный рестайл, не 5,9, охлаждение - вискомуфта, т.е. без электровентилятора.

В машине обвес для бездорожья, силовой бампер, защита фар. Пробег не указан, цена 440 тыс. руб.

Учитывая, что в джипе "замена коробки и раздатки 2013г ", эксплуатируют машину по бездорожью ударно.

Вин 1J4GZB8Y0WY121223 корректный (в смысле 5.2). С завода сходил европеец 5,2 для России.

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

B: 4 SPD AUTO (DGB)

8: Sport Utility 4 dr.

Y: 5.2L 8 CYL Gasoline (MPI) (ELF)

0: Check digit

W: Model Year 1998

Y: Steyr Assembly, (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74

Двигатель: ELF 5.2L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGW 4-Spd. Automatic 4RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 02.07.1998 г. (моложе я ещё не видел!!!)

 

*CL: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

106S: Zone 06-Export

..................

895A: European Region

8FEA: Russia Country Code

A31P: 5.2L Eng(ELF)/4Spd A/T 44RE(DGW)

...............

PG8: Forest Green Pearl Coat

QG8S: Forest Green Pearl Coat

 

Машина появилась в России в 1998 году. Изначально, опять таки брянская.

Первый ПТС таможенный - Паспорт ТС: 32ТА532536 выдан 22.09.1998

 

Побыв один день на учете в Брянской области, в сентябре 1998 года машина снялась с учета и ущлла в другой регион.

 

Сохраним фото.

 

c04cc92a4ca8.jpg

 

54ab3f3a036e.jpg

 

5d467c598b89.jpg

 

2ca15cc2a2b2.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Джип 1998 г.в. - это одна из последних Z-к, моложе почти всех 5,9. Может даже самая последняя Z-ка. Лето 1998 года. То есть ещё б месяц и год был бы 1999-й. :blush:

Итак, зеленый 5,9, переделанный из 5,2. Почти весь в родной краске, диски Оленьи рога, салон стандартный рестайл, не 5,9, охлаждение - вискомуфта, т.е. без электровентилятора.

 

 

Может я что-то путаю, но на последних 5,2 так же как и на всех 5,9 электровентиль должен стоять вроде как.

Или нет?

  • Нравится 1
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может я что-то путаю, но на последних 5,2 так же как и на всех 5,9 электровентиль должен стоять вроде как.

Или нет?

На сколько я знаю, нет. Это от другого зависит, для какого региона машина. Просто ещё видел 5,2 1998 года без электровентилятора.

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Арабы были с охлаждением от 5.9.

  • Нравится 1
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, именно. Причем с 1996 года на сколько я знаю.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Парни кто к нам в Тулу продал чёрного? Сегодня в МРЭО видал без номеров, но с нашими клубными номерными рамками, мимо проезжал, но на первый взгляд внешне хорош!

961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скорее всего, это бывшая машина ZRV.

Изменено пользователем Sergey_B
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, Интересно кто тогда прикупил, на Форуме есть, или появиться?

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Да NATAN купил.. есть на форуме. уже отписывался в темах

  • Нравится 1
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Sergey_B, Интересно кто тогда прикупил, на Форуме есть, или появиться?

Есть, но пишет не очень активно. http://jeep4x4club.ru/topic/944-grand-59-l/page__st__3300 с поста 3317.

Как уже сказали - ник Natan.

Изменено пользователем Sergey_B
  • Нравится 1
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Парни кто к нам в Тулу продал чёрного? Сегодня в МРЭО видал без номеров, но с нашими клубными номерными рамками, мимо проезжал, но на первый взгляд внешне хорош!

на второй взгляд он еще лучше....

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

на второй взгляд он еще лучше....

Завидую, когда я себе подберу? Или всё дорого, или дрова :crazy: К августу не найду, движок махну, и сделаю псевдо 5.9. :crazy:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, думаю мой, я рамки клубные оставил, теперь вот еще надо заказать.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Джип 5,9 еще заказать?))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Джип 5,9 еще заказать?))

:lol2: шутник однако, рамки конечно, 5,9 уже хватит с этим бы закончить...

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

С доками по нему решилось хоть?

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С доками по нему решилось хоть?

Да-да, мне тоже интересно, перебитый VIN не заметили? :secret:

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ничего там не перебито все с доками в порядке, птс потерян , чтоб востановить хозяин нужен, а он по некоторым моментом шифруется и не до этого ему. Но я как бы и не спешу, на учете стоит, продавать его смысла нет, он теперь вечный. Сама машина ниче не стоит, а вот что в ней стоять будет стоит денег... Которые врядли кто-то сможет заплатить.

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

недоПЯТЬиДЕВЯТЬ

97095b50.jpg

500тыщ

Изменено пользователем ping
38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про сниженный расход на заднем приводе - брехня. Я месяц ездил без переднего кардана - расход не менялся.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про сниженный расход на заднем приводе - брехня. Я месяц ездил без переднего кардана - расход не менялся.

 

У меня на паджеро, когда летом переходил на 2Н, расход четко на 2 литра падал

10
Автомобиль: ZJ пять девять
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Парни кто к нам в Тулу продал чёрного? Сегодня в МРЭО видал без номеров, но с нашими клубными номерными рамками, мимо проезжал, но на первый взгляд внешне хорош!

 

 

Да, думаю мой, я рамки клубные оставил, теперь вот еще надо заказать.

Всем привет. Да 59 бывшая машина ZRV-Романа. Долго не писал просто был не большой замес с постановкой на учет. Занил более 2 недель. Начальнику МРЭО НЕ ПОНРАВИЛСЯ ОН ПОЧЕМУ-ТО СПРАШИВЮ у ПОДЧИНЕНОГО. Что с машиной не так он говорит просто это ГРАНД. Бандитская машина в угонах процентов 70 %. Так ,что поставить на учет получилось не сразу.ОТПРАВИЛИ на экспертизу. Еще один момент на время постановки на учет машина еще не была снята из эл.базы ГИБДД САМАРЫ. Так что после нескольких звонков все постепено решилось. Да еще у нас не много начальника ГИБДД и начальника МРЭО потресли может кто и слышал кстати на праздники их проф. Теперь эпопея с постановкой на учет закончена.Сделал для себя вывод не любят наши инспектора нашу любимую машину. Кстати сегодня джип вернулся из путешествия на р.УПУ. Сегодня удалось испытать его по дороге размокшей после вчерашнего ливня. Прет как так класс Так что машина получила Тульскую прописку, и счастливого хозяина. Кстати заметил один факт машина привлекает внимания ни один мужик не проходит мима чтобы не обернуться. :good:

  • Нравится 1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Рад что экспертиза головняка не выявила, хотя и не сомневался, но всеравно, то что по грязи прёт то же радует, не зря я значит целый день мост задний ковырял и ЛСД починил. Удачной езды.

121
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Да 59 бывшая машина ZRV-Романа. Долго не писал просто был не большой замес с постановкой на учет. Занил более 2 недель. Начальнику МРЭО НЕ ПОНРАВИЛСЯ ОН ПОЧЕМУ-ТО СПРАШИВЮ у ПОДЧИНЕНОГО. Что с машиной не так он говорит просто это ГРАНД. Бандитская машина в угонах процентов 70 %. Так ,что поставить на учет получилось не сразу.ОТПРАВИЛИ на экспертизу. Еще один момент на время постановки на учет машина еще не была снята из эл.базы ГИБДД САМАРЫ. Так что после нескольких звонков все постепено решилось. Да еще у нас не много начальника ГИБДД и начальника МРЭО потресли может кто и слышал кстати на праздники их проф. Теперь эпопея с постановкой на учет закончена.Сделал для себя вывод не любят наши инспектора нашу любимую машину. Кстати сегодня джип вернулся из путешествия на р.УПУ. Сегодня удалось испытать его по дороге размокшей после вчерашнего ливня. Прет как так класс Так что машина получила Тульскую прописку, и счастливого хозяина. Кстати заметил один факт машина привлекает внимания ни один мужик не проходит мима чтобы не обернуться. :good:

молодец

28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано
961
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, немало 5,9 во Владикавказе. Внешне, кстати, ничего. И вроде полный сток: решетка, капот, диски, салон.

Сохраним в теме. Порадовал заявленный пробег менее 90 тыс. км. :D

Изменено пользователем Sergey_B
8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49848984-2700.html

Белый, на вечном учете.

Изменено пользователем Александр_85
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • Владимир 4х4
    • Виктор jeep
    • agregat97
    • Славас
    • K66v
    • Den1983
    • happy_face
    • андрей 2013
    • grrat
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.