Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Ну эт все понятно что он не в отличном состоянии, Роман ZRV вот примерно такого себе зеленого и купил (вроде), только без проблем с АКП

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну эт все понятно что он не в отличном состоянии, Роман ZRV вот примерно такого себе зеленого и купил (вроде), только без проблем с АКП

Гы, у меня другие проблемы но и цена правда в полтора раза меньше, акпп проблема не о чем , поставил другую и все.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

в полтора раза меньше 250-ти, или той которуя я написал справедливой 170-200 потолок?))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не глядя авто никогда не гадайте какой у нее потолок в цене, понятно когда берешь за 100 по цене разборки то как бы пофик на состояние, в остальных случаях надо смотреть и потом определять цену. Есть интерес, надо ездить смотреть и разговаривать, других вариантов нет.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Логично

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позволю себе снова отойти от темы 5,9.

В продаже появился уникальный автомобиль, 5,2 1997 г.в. Напомню, машины 1997 г.в. максимально приближены к 5,9. Это для тех, кто отчаялся найти оригинальный 5,9 под свои запросы.

 

Белый ZJ за 600 тыс. г. Москва.

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1997_200192197

Зеркала хоть и замененные, все остальное вроде в родной краске. Заявленный пробег 100-110 тыс.км.

Внешне по фото отлично выглядит. Особенно песочный салон. Просто как новый!

В объявлении сказано: "Авто в отличном состоянии. Зимой не эксплуатировался, куплен у официального дилера. Один собственник. Обслуживался только в сертифицированном тех. центре "Club 4X4". Документы по обслуживанию в тех. центре в наличии. Небольшой пробег обусловлен длительным отсутствием собственника в России."

 

 

 

TqebRPao.jpg

 

fgjV97cE.jpg

 

1gjyH5in.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
121
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9л. 1998 г.в.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Позволю себе снова отойти от темы 5,9.

В продаже появился уникальный автомобиль, 5,2 1997 г.в. Напомню, машины 1997 г.в. максимально приближены к 5,9. Это для тех, кто отчаялся найти оригинальный 5,9 под свои запросы.

 

Белый ZJ за 600 тыс. г. Москва.

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1997_200192197

Зеркала хоть и замененные, все остальное вроде в родной краске. Заявленный пробег 100-110 тыс.км.

Внешне по фото отлично выглядит. Особенно песочный салон. Просто как новый!

В объявлении сказано: "Авто в отличном состоянии. Зимой не эксплуатировался, куплен у официального дилера. Один собственник. Обслуживался только в сертифицированном тех. центре "Club 4X4". Документы по обслуживанию в тех. центре в наличии. Небольшой пробег обусловлен длительным отсутствием собственника в России."

 

 

 

TqebRPao.jpg

 

fgjV97cE.jpg

 

1gjyH5in.jpg

не видно шильдика 5.2 на 5-й двери,и на последней фотке черная решетка для ног выглядит так как будто порог покрасили кистью

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Первое не в тему - ее там отродясь не было (путаешь с дорестайлом), второе - зоркий глаз! И вправду кустарно с баллончика ЗАЧЕМ ТО задули.... При таком ценнике это НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО просто)))

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Позволю себе снова отойти от темы 5,9.

В продаже появился уникальный автомобиль, 5,2 1997 г.в. Напомню, машины 1997 г.в. максимально приближены к 5,9. Это для тех, кто отчаялся найти оригинальный 5,9 под свои запросы.

 

Белый ZJ за 600 тыс. г. Москва.

http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1997_200192197

Зеркала хоть и замененные, все остальное вроде в родной краске. Заявленный пробег 100-110 тыс.км.

Внешне по фото отлично выглядит. Особенно песочный салон. Просто как новый!

В объявлении сказано: "Авто в отличном состоянии. Зимой не эксплуатировался, куплен у официального дилера. Один собственник. Обслуживался только в сертифицированном тех. центре "Club 4X4". Документы по обслуживанию в тех. центре в наличии. Небольшой пробег обусловлен длительным отсутствием собственника в России."

Так он был вроде: http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__view__findpost__p__623856

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже обратил внимание на внешнее сходство. Но ведь та машина только завезена в Ингушетию. И гос. номер - 6-й регион.

А эта со слов продавца была куплена давно у официального диллера и гос. номер московский 97-й регион. Так что, думаю машины разные. У ингушской машины передних брызговиков нет. К том ж приглядитесь к фотографии салона. Цвет немного другой, а главное коврик.

 

 

 

Джип из Ингушетии:

fb05e5384b66.jpg

 

 

Московский:

1gjyH5in.jpg

Полазил по базе по буквам госномера (Т....Е97). Предположу, вин машины 1J4GZ78Y6WY105475. Европеец лимитед 5,2, Крылатское. Один владелец с 2004 года, правда ПТС - 23-й регион. Владельца зовут Павел Павлович, как и указано в объявлении. Так что 99,9% это он. Так что машина вообще 98 модельного года!

 

Первое не в тему - ее там отродясь не было (путаешь с дорестайлом), второе - зоркий глаз! И вправду кустарно с баллончика ЗАЧЕМ ТО задули.... При таком ценнике это НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО просто)))

Согласен!

Изменено пользователем Sergey_B
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Московский:

1gjyH5in.jpg

Полазил по базе по буквам госномера (Т....Е97). Предположу, вин машины 1J4GZ78Y6WY105475. Европеец лимитед 5,2, Крылатское. Один владелец с 2004 года, правда ПТС - 23-й регион. Владельца зовут Павел Павлович, как и указано в объявлении. Так что 99,9% это он. Так что машина вообще 98 модельного года!

 

 

ВИН автомобиля чистый и корректный. С завода сходил белый Гранд-Чероки 98 модельного года, европеец для Ближнего Востока (для Катара). С песочным кожанным салоном (т.е. всё как на фото).

 

1J4GZ78Y6WY105475

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

7: Grand Cherokee Limited

8: Sport Utility 4 dr.

Y: 5.2L 8 CYL Gasoline (MPI) (ELF)

6: Check digit

W: Model Year 1998

Y: Steyr Assembly, (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74

Двигатель: ELF 5.2L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGW 4-Spd. Automatic 4RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 28.11.1997 г.

 

*CL: Leather Trimmed Bucket Seats

-T6: Saddle

106S: Zone 06-Export

1AYS: Export Non-Homologated

 

4YBA: Export Option Requirements

5IAS: Overseas Families

6MEP: Label - Middle East Specifications

897A: Middle East Region

8FAA: Qatar Country Code

 

PW7: Bright White Clear Coat

QW7S: Bright White Clear Coat

 

Машина завезена в Россию в 2004 году. ПТС таможенный Краснодарский Край 2004 года. В Москве машина тоже с 2004 года. Один владелец!

 

P.S. Пока лазил по базам, нашел ещё три такие же машины (белые 98 г. с гос.номером ..Е97), которые никогда не всплывали. Одна 4-х литровая, другая вообще с двигателем с кодом V (4 литра под этилированный бензин). И ведь стоят машинки, не ездят, хранятся где-то в гаражах.

Вышеназванная машина в "моем" условном рейтинге сейчас наверно заняла 1 место по состоянию из всех Джипов в России. Либо делит его с ингушским.

И ведь есть ещё в России 5,9, стоящие в гаражах, которых даже никто не видел! И в таком же шикарном состоянии. Как интересно жить. Теме ап!

Изменено пользователем Sergey_B
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.........И ведь стоят машинки, не ездят, хранятся где-то в гаражах.

Вышеназванная машина в "моем" условном рейтинге сейчас наверно заняла 1 место по состоянию их всех Джипов в России. Либо делит его с ингушским.

И ведь есть ещё в России 5,9, стоящие в гаражах, которых даже никто не видел! И в таком же шикарном состоянии. Как интересно жить. Теме ап!

Конечно же есть! ;)

3006092m.jpg

 

3003020m.jpg

 

2993804m.jpg

 

2991756m.jpg

 

2996876m.jpg

 

Пробег: 038622 км

Интересной Теме АП!

Изменено пользователем Жека
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вчера на Ткацкой 5 видел припаркованного платинового 5.9, с неродной решеткой и неродным шильдиком 5.9 - в продажах его не видел. То есть таки да. Данная тема не покрывает всего многообразия, а только освещает всплывающие на продажу.

Изменено пользователем Кляйн
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я вчера на Ткацкой 5 видел припаркованного платинового 5.9, с неродной решеткой и неродным шильдиком 5.9 - в продажах его не видел. То есть таки да. Данная тема не покрывает всего многообразия, а только освещает всплывающие на продажу.

Я его там тоже несколько раз видел. Порадовал своеобразный шильдик сзади 5,9. :lol2:

А в продаже вообще единицы. Машин 5,9 в РФ несколько сотен, а в продаже 5-6. Причем те, которые долго висят.

P.S. Сори за флуд не по теме.

Изменено пользователем Sergey_B
  • 2 недели спустя...
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оживим тему.

Новое предложение. Черный Гранд-Чероки 5,9. г. г.Брянск.

http://www.avito.ru/bryansk/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_204221252

 

Заявленный пробег 300-350 тыс.км., Цена - 320 тыс. руб.

Со слов продавца - всё хорошо. Решетка, салон - родные. Фары - тюниговые, многие называют их колхозными, диски на любителя. Установлены силовые пороги-подножки.

На мой взгляд машина знакомая, но когда продавалась не вспомню.

 

Сохраним фото.

 

hVD7F43u.jpg

 

7LbduDqf.jpg

 

o6cefIQf.jpg

 

Добавлено позже. Это бывшая машина Badmax. ВИН 1J4GZ88Z9WC159199.

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: cherokee zj 5.9 был
xj 36*simex
wj 4.7 q.d.
Город: Tula
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

На мой взгляд машина знакомая, но когда продавалась не вспомню.

o6cefIQf.jpg

 

машина Badmax(а) , продалась в москве с середины лета, очень уставшая

Изменено пользователем ping
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, точно. Она. Подправил прошлое сообщение.

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Это получается Бэд Макс её еле скинул за чуть меньше 300тыр, а сегоня она уже Дениской в Брянске за 320тыр выставлена? Наивно...

26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Пардон, а можно поточнее термин "уставшая". Ибо я свой оживил из состояния "гнилой труп". Не вижу причин сливать машину, все восстанавливается.

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во-первых понятие уставшая машина, конечно, очень растяжимое.

Что касается автомобиля Badmax, скорее всего покупателю из Брянска она не подошла по каким-то причинам, и продает он её без навара. Указанная цена 320 тыс. подразумевает реальную цену продажи до 300 тыс. руб.

Изменено пользователем Sergey_B
964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прикольное объявление. Хоть машина и похожа на одну из ранее показываемых, сохраним фото (предварительно перевернув).

Джип Гранд-Чероки, платиновый с своеобразным оттенком. г. Москва. Заявленный пробег 200 тыс.км., цена 290 тыс. руб.

 

Td22VVKe.jpg

 

2jrN6oSV.jpg

Появилась информация по этой машине. В новом объявлении http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50693636-842c81.html показаны более информативные фото. Очень порадовало состояние днища, порогов и низов дверей! Реально порадовало.

Из текста объявления: "Машина делалась для себя . мотор заменил , мост передний перебрал .салон перешил ,ковер на полу отмыл ( как новый) Осталось до делать самые мелочи . На данный момент авто не используется . Стоит без дела -по тому и продается"

Вот "замена мотора" лично меня пугает.

 

По фото установлен ВИН машины 1J4GZ88Z9WC219725. Ранее он никогда не всплывал.

С завода в 1997 году сходил платиновый (серый) 5,9 канадец.

 

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

8: Miscellaneous

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

9: Check digit

W: Model Year 1998

C: Jefferson North Assembly (Detroit, MI)

Код модели кузова: ZJJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 20.11.1997 г.

 

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

122S: Zone 22-Canada-Quebec

1ABS: Canada Dealer Retail

 

PS4: Bright Platinum Metallic Clear Coat

QS4S: Bright Platinum Clear Coat

 

Причина, почему кузов так хорошо сохранился, заключается в том, что машина по Москве не ездила. Кузов скорее всего полностью крашенный.

Автомобиль был завезен в Россию в 1997 году. Первый ПТС экзотический, 27-й регион, но таможенный. Хабаровский Край.

Паспорт ТС: 27ТК513264 выдан 18.11.1997 г.

Самое забавное, что уже в январе 1998 года машина была поставлена и сразу снята с учета в Москве (скорее всего на человека, афилированного с автосалоном), продалась и ушла в регионы.

 

Добавим ещё фото. В том числе низа двери с вином и порогов.

 

7By2eH5a.jpg

 

S3pVxAxE.jpg

 

mB1SdQro.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Ну а посмотреть то его кто нибудь сможет из МСК хотя бы поверхностно и вынести вердикт, что за тачло по состоянию?))

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ждем. На мой взгляд неплохое предложение за 290 тыс.руб. при таком состоянии кузова.

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В своем городе я бы не ждал а съездил.... а мне кажется или он какой то просевший?

Изменено пользователем accent78
422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ждем. На мой взгляд неплохое предложение за 290 тыс. руб. при таком состоянии кузова.

Судя по фото состояние вообще идеал..как у нового.. как такое может быть в России..

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Судя по фото состояние вообще идеал..как у нового.. как такое может быть в России..

Ну салонной там не одной фотки, а покрашеный авто он всегда как яичко блесит... вопрос чего там БЫЛО под краской и зачем?)) Да и при такой цене такой список обновлений... это А.Н.Щ.?)))

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну салонной там не одной фотки, а покрашеный авто он всегда как яичко блесит... вопрос чего там БЫЛО под краской и зачем?)) Да и при такой цене такой список обновлений... это А.Н.Щ.?)))

По лакокраске понятно... я о днище лонжероны на вид как новье...

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по фото состояние вообще идеал..как у нового.. как такое может быть в России..

Как видите может. И такие машины периодически всплывают в продаже. Надо чтоб машина долго жила в регионе с теплым сухим климатом, зимой не эксплуатировалась. А главное - маленький пробег.

 

.... а мне кажется или он какой то просевший?

Пружины наверно уставшие, но то что "просел" я не заметил. Мой не особо и выше. Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Как видите может. И такие машины периодически всплывают в продаже. Надо чтоб машина долго жила в регионе с теплым сухим климатом, зимой не эксплуатировалась. А главное - маленький пробег.

 

Ну какой маленький пробег.... ну что мы обманываться то рады? У меня 180тыс, у меня 220тыс а у меня эксклюзив 98тыс.км пробег.... Да на них уже на всех от 3 до 6 сотен пробеги))) Хозяев по 10 человек и каждый при продаже подсмотает... смотришь объявы со свежими 3-5 летними тачками, пробеги от 100 до 150 тыс.км и 2-3 хозяина всего... А Джипами с чего все по другому то должно быть? Или дороги только последние 5 лет появились а до этого они по гаражам стояли, а хозяева только и беспокоились, как бы лишка не проехать ибо в 21 веке у их машин появятся ценители?)))

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Ну какой маленький пробег.... ну что мы обманываться то рады? У меня 180тыс, у меня 220тыс а у меня эксклюзив 98тыс.км пробег.... Да на них уже на всех от 3 до 6 сотен пробеги))) Хозяев по 10 человек и каждый при продаже подсмотает... смотришь объявы со свежими 3-5 летними тачками, пробеги от 100 до 150 тыс.км и 2-3 хозяина всего... А Джипами с чего все по другому то должно быть? Или дороги только последние 5 лет появились а до этого они по гаражам стояли, а хозяева только и беспокоились, как бы лишка не проехать ибо в 21 веке у их машин появятся ценители?)))

У моего честный пробег 180тыщ км за 14лет в России... есть же варианты когда пробеги небольшие так как невсеже много ездят, у меня на ВК за пять лет 90тыщ всего то..

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • Роман 51
    • mixelson
    • Алексей72
    • Денис 50
    • Solist
    • pchela163
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 62706
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee на дизеле полтора часа не выходит на температуру

      Владелец жалуется: печка дует еле тёплым, а прогрев до рабочей температуры растягивается на всю поездку. В мороз -10 машина набрала тепло только к концу полуторачасовой дороги, в салоне при этом было холодно.

      В ТРС-Моторс приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) дорестайлинг с 3-литровым дизелем. Проверили систему охлаждения и нашли термостат, заклинивший в открытом положении.

      Почему антифриз всё время идёт по большому кругу

      Термостат распределяет поток антифриза между кругами. На холодном моторе клапан закрыт: жидкость гоняет по малому кругу мимо радиатора, чтобы двигатель быстрее набрал температуру. После прогрева клапан открывается и пускает поток через радиатор.

      Здесь клапан завис открытым, поэтому антифриз постоянно циркулирует по большому кругу и остывает встречным потоком. Отсюда и вечный недогрев: дизель просто не успевает выйти на рабочую температуру, особенно в короткие городские поездки зимой. Для дизельных версий это частая болячка.

      Замена термостата в сборе и следы гаражного силикона

      Термостат меняется в сборе. Корпус на этом моторе уплотняется резиновым кольцом без герметика, поэтому следы старого силикона на привалочной плоскости блока говорят, что узел уже кто-то вскрывал. Лишний слой силикона мешает резинке ровно прижаться к металлу и потом даёт течь.

      Поставили проверенный вариант: оригинал или конвейерный аналог от VM, который ходит не хуже заводского. После замены мотор снова держит температуру.

      Когда термостат стоит проверить, не дожидаясь холодного салона

      Насторожить должен не только долгий прогрев. Если мотор остывает прямо на ходу, на спуске с горки или на трассе, клапан уже завис открытым. Чем сильнее мороз, тем заметнее проблема.

      Продлевает жизнь узлу качественный антифриз: дешёвая химия быстро разъедает резиновое уплотнение клапана. Заодно при диагностике системы охлаждения имеет смысл проверить крышку расширительного бачка. Если её клапан перестанет сбрасывать лишнее давление, антифриз начнёт давить через патрубки или разорвёт пластиковый бачок радиатора, а это уже другой бюджет на ремонт.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...