Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и Эдик из Нижнего Новгорода свой белый 5,9 на продажу выставил. На дружественном форуме.

 

Цитирую:

 

 

494fbc5cd303.jpg

........

Вин корректный. С завода сходил белый канадец.

1J4GZ88Z9WC301597

........

Машина с 1998 по 1999-й год была в Москве. С ноября 1999 по 2010-й была зарегистрирована в Тольятти. Потом и по сей день живет в Нижнем Новгороде у Эдика.

Итак, по информации с дружественного форума. Автомобиль продан. Причем, как пишет Эдик без торга от второй цены (как я понял 440 тыс. руб).

Джип уехал в Волгоду. "Его будут любить."

Надеюсь, новый владелец дружит с интернетом и когда-нибудь объявится.

  • 2 недели спустя...
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Снова передумал?))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Новенький кандидат http://cars.auto.ru/cars/used/sale/48411022-7aea0e.html

post-16083-0-31558500-1372318884_thumb.jpg

post-16083-0-03757200-1372318935_thumb.jpg

post-16083-0-76301100-1372318951_thumb.jpg

 

y5vs98eU.jpg

 

Появилась информация по данной машине.

Итак, зеленый Джип Гранд-Чероки, г. Невиномысск Ставропольский Край. Отличительная особенность - ГБО на метане.

 

Вин чистый вроде. С завода сходил зеленый Гранд-Чероки, 5,9 л.

 

1J4GZB8Z6WY115046

1: Built by Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001-6000#(2268-2721kg) GVWR & Hyd. Brakes

Z: Grand Cherokee (4x4)

B: 4 SPD AUTO (DGB)

8: Sport Utility 4 dr.

Z: 5.9L 8 CYL Gasoline (MPI) LDC (EML)

6: Check digit

W: Model Year 1998

Y: Steyr Assembly, (Graz, Austria)

Код модели кузова: ZGJL74

Двигатель: EML 5.9L V8 MPI Engine

Коробка передач: DGT 4-Spd. Automatic 46RE Transmission

Модельный год: 1998

Дата производства: 20.03.1998

 

*ML: Leather Trimmed Bucket Seats

-AZ: Agate

106S: Zone 06-Export

1AUS: Export Homologate

 

PG8: Forest Green Pearl Coat

QG8S: Forest Green Pearl Coat

 

По ГАИ тоже нашелся.

Первый ПТС - брянский, таможня. Паспорт ТС 32ТА537297 Кстати, три машины зеленые 5,9 с номерами кузова: 115046,115047 и 115048 таможились в Брянской области.

Как минимум с 2006 года - г. Невиномысск (Ставропольский Край). Хотя скорее всего, был там всё время. Поэтому нами не был учтен.

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Сережа зачем контору палишь? Я САМ на него возбудился)))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сережа зачем контору палишь? Я САМ на него возбудился)))

Ах-ха-ха... Не думаю, что за этой машиной очередь выстроится. Особенно если она на метане. :D

 

 

Была, не?! http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1998_208454535

даже решетка по ходу сток

Да была. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2820__p__691466#entry691466 Но кроме картинок об этой машине пока ничего не известно.

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А что с метаном не так, поясни? Запах плохой?))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что с метаном не так, поясни? Запах плохой?))

Метан это другой газ, не тот, который ты думаешь.Это не пропан-бутан. Если видел раньше автобусы - и у них на крыше баллоны. Вот это метан. Не уж-то ты действительно к этому серьезно относишься на Гранде 5,9?

Метан стоит очень дешево, но расход больше и мощность значительно падает. И заправок оооочень мало. Кто-то считает, что за метаном будущее, но когда оно настанет? :wizard:

 

Вот пример Газели на метане.

 

miLli02Q.jpg

 

P.S. Если ты всё это знал, то сори. Многие просто про метан не знают. Пусть будет в теме. Уже вторая машина на метане. И обе с юга.

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Не ну я знал что метан это громоздко, дешевле пропана раз в 10 и очень редкие АГНКС. Но я ж собираюсь без ГБО его брать))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не ну я знал что метан это громоздко, дешевле пропана раз в 10 и очень редкие АГНКС. Но я ж собираюсь без ГБО его брать))

А ты думаешь, что такое (метановое) ГБО можно безпроблемно снять? Ой как я сомневаюсь. Скорее всего метан шел не с воздухом, а в форсунки. Поэтому система сложная, и наверно капитально внедрялась в двигатель и в систему управления.

Хотя ХЗ.

P.S. Ни в коем случае не отговариваю. Призываю взвесить все за и против.

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Всё что ставилось, снимается на раз два легко и просто.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Вот и продаван это гутарит. А сколько крышка задняя будет стоить целиком или отдельно, никто не в теме? (лень пока лезть в барахолку)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А сколько крышка задняя будет стоить целиком или отдельно, никто не в теме? (лень пока лезть в барахолку)

Имеется в виду задняя дверь (крышка багажника)?

Ты из-за этого?

jBS2BnV5.jpg

 

Если не ржавая, то лучше сделать. Кромка пятой двери - одно из первых мест, где проступает ржавчина, и найти эту деталь в хорошем состоянии за вменяемые деньги сложно.

На дружественном форуме задняя дверь стоит от 5 до 15 тыс. в зависимости от состояния. Для такой машины надо покупать в хорошем состоянии, поэтому цена по второму варианту.

Изменено пользователем Sergey_B
84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Тоже понял что лучше шпатля в палец, чем ржавая другая

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже понял что лучше шпатля в палец, чем ржавая другая

 

ржавую кромку переварить можно. Шпатля в палец - ниче хорошего. ИМХО

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

С трудом представляю как ее варить, когда кариес по всем отворотам и снизу и сверху

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ачо вы спорите? Метановый Гранд вроде продан уже - объява-то закрыта...

22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

С трудом представляю как ее варить, когда кариес по всем отворотам и снизу и сверху

 

Я сам не смогу. Но объявы видел у нас в городе. А так да, все наверное, от конкретного случая зависит, но шпакля в 10 см тож не выход..

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Ачо вы спорите? Метановый Гранд вроде продан уже - объява-то закрыта...

Продан продан)))

Твой то как, передумал/снял с продажи?

38
Автомобиль: ZJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Объяву снял. Кашкаю моему в жопу приехала овца одна, и пока он будет в ремонте, джип нужен...

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

А ты думаешь, что такое (метановое) ГБО можно безпроблемно снять? Ой как я сомневаюсь. Скорее всего метан шел не с воздухом, а в форсунки. Поэтому система сложная, и наверно капитально внедрялась в двигатель и в систему управления.

Хотя ХЗ.

P.S. Ни в коем случае не отговариваю. Призываю взвесить все за и против.

Ни один шланг не нарушен, а в дросельную заслонку такая смешная кастрюля самодельная входит у него))

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ни один шланг не нарушен, а в дросельную заслонку такая смешная кастрюля самодельная входит у него))

Ну если газ шел с воздухом, тогда другое дело. Система 1-го поколения. :crazy:

Как на карбюраторных Жигулях, когда сверху, под воздушным фильтром ставилась кастрюля. В данном случае это очень хорошо! :good:

Кстати, сегодня ездил 200 км. Москва - Орехово-Зуево - Москва. Обращал внимание на машины с газом. Видел как минимум две Газели на метане. :hands:

Изменено пользователем Sergey_B
22
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну если газ шел с воздухом, тогда другое дело. Система 1-го поколения. :crazy:

Как на карбюраторных Жигулях, когда сверху, под воздушным фильтром ставилась кастрюля. В данном случае это очень хорошо! :good:

Кстати, сегодня ездил 200 км. Москва - Орехово-Зуево - Москва. Обращал внимание на машины с газом. Видел как минимум две Газели на метане. :hands:

 

У нас тут Камаз-мусоровоз на метане ездит со здоровым дядькой-качком за рулем и надпись во всю кабину "Оба на метане!!" :hands:

  • Нравится 1
2
Автомобиль: Chery m11
Город: Санкт Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Даже если вложить 50-80 т.р. и убрать колхоз капота, то отличный вариант думаю.

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/1000023041-e697e5/

жаль финансы не позволяют в данный момент.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Даже если вложить 50-80 т.р. и убрать колхоз капота, то отличный вариант думаю.

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/1000023041-e697e5/

жаль финансы не позволяют в данный момент.

Пробег 107000 это без коментариев. :lol2:

Изменено пользователем zrv
26
Автомобиль: ZJ 1996 5.2
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 107000 это без коментариев. :lol2:

Нужно доверять людям. Возможно брал дедушка ездить на дачу, потом заболел и он долго стоял в гараже законсервированный.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Нет, что ты... Ездила бабушка по выходным только в церковь!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну судя по капоту сполерам итд как раз оно для дедушки и бабушки. :lol2:

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Даже если вложить 50-80 т.р. и убрать колхоз капота, то отличный вариант думаю.

http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/1000023041-e697e5/

жаль финансы не позволяют в данный момент.

Давайте отметим эту машину в теме.

Джип Гранд-Чероки, черный. г. Москва. Из примет, необычный тюнинг на капоте, черные диски. Заявленный пробег 107 тыс.км., Цена 350 тыс. руб. Со слов владельца проблем с машиной никаких нет.

Фото для истории.

 

d99ac9730cf0.jpg

 

8b4b44fdd7f4.jpg

 

cb4fe2cdb577.jpg

 

 

Далее, по другой машине.

 

Ещё один красавец, который тихо мирно жил в регионе. Кузов вроде родной, диски родные внешне ровные. Салон - судя по фото отличный. Цена 350 тыс.руб, пробег - 143 тыс.км. Ждем инфы, а пока фото в тему!

г. Пенза. Регион в общем с хорошим климатом. Однако, с очень плохими дорогами, что не может не сказаться на состоянии ходовой и кузова.

 

597a61fb5157.jpg

.....

Как мне сообщил один из форумчан, указанный автомобиль был продан. Теперь живет в Ставропольском Крае. Состояние с его слов - идеальное.

Изменено пользователем Sergey_B
1
Автомобиль: Пока нет
но точно будет!!!
Город: Владикавказ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня удалось посмотреть жип 5,9. Со слов хозяина по телефону продает потому что деньги нужны, а так для себя все делал. Но что он делал я так и не понял.

Коробка поломана, едет только назад. Проверить двигатель не смогли, нет аккумулятора. Машина со слов хозяина стоит 7-8 месяцев. Видимо правда, в салоне пахнет затхлостью какой-то, на колесах паутина.

Кузов: отсутствует водительская дверь, проблемы с петлями, купил новую, отдал в покраску. Небольшие очаги ржавчины на левой задней двери. Правые обе чистые. Пороги чистые. Частично покрашена. Цвет платиновый серый. Наклеек ни одной нет. Жабры сняты, в покраске. Решетка снята. Бампер передний снят в покраске. Правый задний фонарь разбит. Правая фара разбита. Люка нет, вместо него на силикон посажен кусок прозрачного пластика!!! Багажник открыть не смогли из-за аккумулятора. Лобовое треснутое, очень сильно.

Салон: черный, водительское сидение прожжено. Рядом с водителем болтается на салазках, как будто открученное. В салоне все стоковое. Колонки инфинити голд на дверях. На задней левой нет обшивки, сказал, что есть и снималась для установки колонки.

Колеса: диски родные, два коцаные. Резина зимняя, такое было ощущение, что она сыпалась от старости.

Собственно приезжал посмотреть вин код, что то мог пропустить, да и спец из меня пока хреновый.

Хозяин просил 220 и сходу без торга скинул 30 за коробку.

Машина с его слов с 1998 в Осетии прибыла из Эмиратов. ПТС не показал, у первого хозяина, взять не проблема. Растаможена. На заднем сидении валялся госномер весь как будто из ..опы вынули.

1J4GZ88Y6WY119060 контрольная цифра прошла проверку. Европеец. Хотелось бы узнать по подробнее историю машины и совет стоит ли брать. Уж очень хочется. Фото если удастся скину завтра.

Изменено пользователем wasp1968
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   19 пользователей, 0 анонимных, 205 гостей (Посмотреть всех)

    • tyz
    • ber1984
    • Palach
    • LonesomeDove
    • up6
    • Игорь 77
    • DimitrySS
    • meserd
    • Alexkul
    • Komarovm1812
    • casper4272
    • even 16
    • Roma2105
    • AS8
    • Acovant
    • Voldemarych
    • Sesh_Cherokee
    • Друид
    • Sergey Commander
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.