Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Это просто реклама разборки, а не машина за полтос продаётся, позвоните для интереса.

 

Ром :D проект подискиваешь?
  • Нравится 1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ром :D проект подискиваешь?

Да ладно угораешь что ли, какой  из него проект может быть, ток денег выкинуть на ветер, если искал бы, свой назад выкупил, он тут после очередной пьянки опять обрёл нового хозяина рублей за 80 вроде отдали :D

77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

А я себе подыскиваю гранда 5,2 или 5,9 ток больше склонен к 5,9 

  • Нравится 2
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я себе подыскиваю гранда 5,2 или 5,9 ток больше склонен к 5,9 

Ну что ж дело хороше.

У вас недалеко продается машина  cybersprut если что. В Поволжье. Дороговато, но вложено  в неё немало.  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33720-prodam-jeep-grand-cherokee-59-1998-gv-chernyi/?do=findComment&comment=877971

 

Да и других машин хватает. Если что присмотрели, пишите. Некоторые  машины форумные. 

Изменено пользователем Sergey_B
77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Ну что ж дело хороше.

У вас недалеко продается машина  cybersprut если что. В Поволжье. Дороговато, но вложено  в неё немало.  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33720-prodam-jeep-grand-cherokee-59-1998-gv-chernyi/?do=findComment&comment=877971

 

Да и других машин хватает. Если что присмотрели, пишите. Некоторые  машины форумные. 

Видел этот аппарат в живую, по мне так страшный как моя жизнь, не понимаю я таких переделок и потому себе хочу в стоке, ровного чистого мажорика, как все мои предыдущие джипы (два из них живут на соседнем форуме) а для бездорожья у меня уаз-фермер 2,7 на лонг армах и 33 гудричах со всеми вытекающими 

  • Нравится 1
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Позволю немного отклониться от темы и перенестись в страны ЕС.

Итак, в продаже появился... Да, да! Он самый! Синий Джип Гранд Чероки 5,9.  

Кто не помнит, джипы Гранд-Чероки 5,9 выпускались в США в трех цветах: черный, платиновый, белый. В Европе: черный, платиновый, зеленый и буквально несколько экземпляров были выпущены в синий цвет (скорее фиолетовый) (Deep Amethyst Pearl Coat - аметист) .  В РФ было зарегистрировано всего две такие машины.

 

Итак, синий Джип Гранд-Чероки 5,9 г. Керпен (Kerpen), Германия. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-5-9-limited-lx-wiesbaden/190950293.html?lang=ru&pageNumber=5&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

 

Первая регистрация декабрь 1998 г., пробег - 165 тыс.км., цена 6500 евро (по нынешнему курсу - полмиллиона рублей).

Машина внешне в отличном состоянии, капот с жабрами, салон - стоковый кроме магнитолы. Установлена хромированная решетка и диски большего диаметра.  Хотя, такой эксклюзив мне кажется надо полностью держать в стоке, начиная от решетки и заканчивая дисками.

 

Из описания в объявлении: ""ЛЕГЕНДА!" Настоящий полный привод и, прежде всего,  этот легендарный джип limited, выпущенный в 1998 под маркой Grand Cherokee -редкая супермодель, с двигателем с 5,9 л. Увеличенный объем Grand Cherokee Limited 5.9-литрового двигателя был разработан в ограниченных сериях и  только в модели 1998 года, имеет лучшее оснащение и более высокую производительность, чем обычные Limited и носит эмблему "5.9 Limited". В Европе его знают, как Limited LX. Его редкость, и его  производительность гарантируют стремительный разгон 0-100 км/ч - 6,7 сек. Дополнительные опции, отличающие 5.9 от обычного Limited: жабры (воздушные заслонки) на капоте, решетка радиатора с сеткой Gittereinsätzen, специальные алюминиевые диски. Очень ухоженный автомобиль как технически, так и визуально, Внутри очень чистый и элегантный."

Правда на этой машине два последних стоковых отличия отсутствуют. 

Фото.

 
f3462d69d8f6.jpg
 
18a0e46592b8.jpg
 
91bbfa8f1280.jpg
 
b9667b62414f.jpg
 
092259d70520.jpg
 
56ebf9601f9e.jpg
 
2fc97c4ba9ad.jpg
Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Машина cybersprut.

Видел этот аппарат в живую, по мне так страшный как моя жизнь, не понимаю я таких переделок и потому себе хочу в стоке...

Как я вас понимаю.   :up:

Изменено пользователем Sergey_B
77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Красавец ! ! ! мой предпоследний ZG из тех мест - Северная вестфалия г.Херфорд друг там живет, тож очень редкий был экземпляр гранд чероки лимитед спорт 5,2 и 182 л.с и последний точ в точ сейчас в Ульяновске у друга. 

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Красавец ! ! ! мой предпоследний ZG из тех мест - Северная вестфалия г.Херфорд друг там живет, тож очень редкий был экземпляр гранд чероки лимитед спорт 5,2 и 182 л.с 

Такое разве бывает? Может там также как и в РФ пытаются занизить мощность в документах?

77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Отличия - это поворотники не желтые и решетка не та???


Такое разве бывает? Может там также как и в РФ пытаются занизить мощность в документах?

Нет именно 182 , есть такой в каком то каталоге

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отличия - это поворотники не желтые и решетка не та???

Про поворотники не заметил, а вот решетка да.

5,2

Нет именно 182 , есть такой в каком то каталоге

Вы точно ничего не путаете. К тому ж "спорт". 

Может всё-таки 4-х литровый. Тогда да, всё правильно. Были такие.

Изменено пользователем Sergey_B
436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Позволю немного отклониться от темы и перенестись в страны ЕС.

Итак, в продаже появился... Да, да! Он самый! Синий Джип Гранд Чероки 5,9.  

Кто не помнит, джипы Гранд-Чероки 5,9 выпускались в США в трех цветах: черный, платиновый, белый. В Европе: черный, платиновый, зеленый и буквально несколько экземпляров были выпущены в синий цвет (скорее фиолетовый) (Deep Amethyst Pearl Coat - аметист) .  В РФ было зарегистрировано всего две такие машины.

 

Итак, синий Джип Гранд-Чероки 5,9 г. Керпен (Kerpen), Германия. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-5-9-limited-lx-wiesbaden/190950293.html?lang=ru&pageNumber=5&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

 

Первая регистрация декабрь 1998 г., пробег - 165 тыс.км., цена 6500 евро (по нынешнему курсу - полмиллиона рублей).

 

C такими ценами скоро из Европы к нам за машинами поедут  :D

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

C такими ценами скоро из Европы к нам за машинами поедут  :D

Вряд ли.  Не забывайте, с европейскими ценами на бензин у них совсем не те пробеги за 15-20 лет. И состояние в среднем намного лучше. Хотя б из-за пробега. Да и климат теплее, а риогентов меньше. 

Хотя если курс рубля ещё упадет, то действительно ... фиг знает.   :D

Изменено пользователем Sergey_B
77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Про поворотники не заметил, а вот решетка да.

Вы точно ничего не путаете. К тому ж "спорт". 

Может всё-таки 4-х литровый. Тогда да, всё правильно. Были такие.

Пойду вин поищу 

Нашел вот - 1J4GZB8Y3TY103827

  • Нравится 1
77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Я летом приценивался к джипу 98г. из германии, со всеми законными выплатами получается около миллиона

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пойду вин поищу 

Нашел вот - 1J4GZB8Y3TY103827

Ну а кто вам сказал, что он 182 л.с.?

Обычный 5,2 европеец рестайл. Для Швейцарии. Синий. Никаких упоминаний, что 182 л.с. нет.

 

1J4GZB8Y3TY103827

 

1: Built By Chrysler Corporation

J: Jeep

4: Multipurpose Passenger Vehicle

G: 5001 - 6000# (2268 - 2721 KG) GVWR & Hyd. Br.

Z: Grand Cherokee (4X4)(Left Hand Drive)

B: ?

8: Sport Utility 4 Dr.

Y: 5.2L V-8 Gasoline (MPI) (ELF)

3: Check digit

T: 1996 год

Y: Steyr Assembly (Graz, Austria) Код модели кузова: ZGJL74 Двигатель: ELF 5.2L V8 MPI Engine Коробка передач: DGW 4-Spd. Automatic 4RE Transmission

Модельный год: 1996

Дата производства: 16.11.1995

 

 

*CL:  Leather Trimmed Bucket Seats
-T6:  Saddle
.......
5IAS: Overseas Families
8F7P: Switzerland Country Code
..........
EAAC: All Engines
ELF:  5.2L V8 MPI Engine
.....................
PC9:  Jewel Blue
QC9S: Jewel Blue Pearl Coat
 
 
Изменено пользователем Sergey_B
77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Делали экспертизу и по какому то каталогу так написали и в  Exist. и Elkats тож есть что то подобное, хотя времена были смутные все могло быть 

 
 
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добавим в тему одну машину, которая сегодня появилась на авто.ру. Возможно она уже была, однако левую дверь с полосой я не припомню.

Итак, черный Джип Гранд-Чероки 5,9. http://auto.ru/cars/used/sale/1006358993-4dda8/  Пробег 345 тыс.км., цена очень бюджетна - 180 тыс.руб, и наверно соответствует состоянию. Из объявления следует, что хозяин перебирал коробку полгода назад. Из форумных я такого не припомню.

 

К сожалению пока только одно фото и темное. Из того что видно, жабры решетка от 5,9 на месте. Наклеек нет, автомобиль был покрашен. Из примет ещё  черные диски, а левая водительская дверь с полосой. Значит была заменена. Наверно недавно, так как полосы не стерты.

 

971f7dd0ddb6.jpg

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://avito.ru/421500307 вновь выставлен на продажу, раньше обитал в Пензе.

 

 

Давайте обновим и эту машину, так как в личку уже двое человек о ней спросило. К тому ж состояние впечатляющее по фото, а вин из прошлых сообщений стерт админами.

Черный Джип Гранд-Чероки, г. Кисловодск Ставропольский Край.

Пробег 160 тыс.км., цена очень высокая - 485 тыс. руб. Возможно крашен частично. Краска просто блестит. Наклейки на дверях неполные.

По фото выглядит шикарно, однако со слов продавца есть сколы. 

Очень порадовали фотографии салона и двигателя.

ВИН автомобиля 1J4GZ88Z7WC206567. С завода сходил черный Джип Гранд-Чероки 5,9, канадец. Всё норм.

В Россию машина приехала в 1998 году и была первично поставлена на учет в Брянской области. С 1999 года жила в Пензенской области (возила, как мы знаем квадроциклы), где в итоге продалась  по этому объявлению  более года назад http://jeep4x4club.ru/forums/topic/6797-ischetsia-59-limited/page-117?do=findComment&comment=608670 (пост 2332) . Тогда состояние было "идеальное".  Сейчас машина, как мы знаем,  в Кисловодске. 

 Думаю, мало у кого салон и двигатель так выглядят. И даже интересно, если через сканер прочитать пробег, он в действительности покажет 150-160 тыс.км? Если да, так это ж почти новая машина. Кто следит за объявлениями, у нас уже не раз были 5,9 с пробегами  более 400 тыс. км.  А тут всего 150! Да она и трети ресурса не отъездила. Лучше б она осталась в Ставрополье у этого хозяина. За год он наездил всего 10 тыс.км.

 

a9bc6b3bacf8.jpg

 

bb0f58acdd67.jpg
 
ed2377e4cd11.jpg
 
806b8d391c33.jpg
 
bb4040dbbfdc.jpg
 
502ec7033024.jpg
Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У вас есть лишние 2-3 млн. руб и вы всё ещё хотите купить WK2, чтоб ездить на надежном автомобиле на охоту за 700 км. от Москвы? Тогда вам сюда: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38164-pomogite-ubil-pokhozhe-mashinu-700-km-ot-moskvy/  

 

Цитирую первый пост:

 

Суть проблемы такая. Ехал на заблокированном диф. за лисой несся км 70/ч по паханному замерзшему полю. В итоге поломал обе передние стойки, стойки уперлись в полуоси морда следовательно упала как камри - так и дотащили.... На табло загорелся и 4вд serv и ABS и все что только можно. машину тянули на тросу 3км до асфальта. Предварительно по инструкции я включил режим нейтраль, но клемму правда не откинул с аккумулятора. Дотащили до эвакуатора, эвакуатор спустил меня, далее затащили на подъемник. Привезли обе стойки и поменяли, поставили машину! Но вот проблема!!! Не могу обратно выключить режим нейтрали, все делаю по инструкции и ничего лампочка светодиодная не гаснет. Это светодиодная лампочка с к нопкой на коробке передач, предназначенная для включения в случае транспортировки.То есть отключается свзя колес от коробки и двигателя. 5 часов делали все что только можно, не включилась. Звонил в Мажер, говорят не знаем.... Машина стоит на подъемнике, местные мастера разводят руками. Единственное говорят можно попробовать машину покатать в этом режиме может датчики счетают что опять машина встала на колеса нормально, даст некий сигнал на мозги и тем самым разблокирует возможность вывода из положения (N) в нормальное... Что делать и не знаю, эвакуировать до Москвы????

P.S.

один из местных мастеров говорит что возможно моторчик осуществляющий включение и выключение режима (N) транспортировка - буксировка сгорел.

 
Изменено пользователем Sergey_B
184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У вас есть лишние 2-3 млн. руб и вы всё ещё хотите купить WK2, чтоб ездить на надежном автомобиле на охоту за 700 км. от Москвы? Тогда вам сюда: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38164-pomogite-ubil-pokhozhe-mashinu-700-km-ot-moskvy/  

 

Цитирую первый пост:

 

 

Я, как потенциальный покупатель хотел бы поинтересоваться, а ZJ юбилейный тягать на тросу можно?))))))))))))))))))

Изменено пользователем ales1988
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я, как потенциальный покупатель хотел бы поинтересоваться, а ZJ юбилейный тягать на тросу можно?))))))))))))))))))

 

Конечно можно. Ставите раздатку в нейтраль, а коробку в паркинг. И вас везут. Можете даже двигатель завести (если заводится конечно ж), но только проверьте чтоб коробка была в паркинге (не в нейтрали!), чтоб насос АТФ не работал. Тогда с коробкой точно ничего не случится.

 

P.S. Мой возили дважды. Причем пятнашкой, правда недалеко. Когда срывало шланг АТФ, а на дороге возиться было лень.

Изменено пользователем Sergey_B
184
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано
Опубликовано

Конечно можно. Ставите раздатку в нейтраль, а коробку в паркинг. И вас везут. Можете даже двигатель завести (если заводится конечно ж), но только проверьте чтоб коробка была в паркинге (не в нейтрали!), чтоб насос АТФ не работал. Тогда с коробкой точно ничего не случится.

 

P.S. Мой возили дважды. Причем пятнашкой, правда недалеко. Когда срывало шланг АТФ, а на дороге возиться было лень.

 

Я так понимаю что цеплять там не за что, за мост привязывать?)

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я так понимаю что цеплять там не за что, за мост привязывать?)

 

Спереди устанавливается буксировочная проушина. Если её на конкретной машине не  будет, то у Димы купите и установите.  Штаное крепление на 4-х болтах с гайками. 

 

444706591fcc.jpg

 

P.S. Этот автомобиль не продается.

Изменено пользователем Sergey_B
  • Нравится 1
77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Добрый морген!!! вчера на авто ру появился экземпляр https://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/jeep_grand_cherokee_1995_489092434  сейчас буду позвонить :D       

77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

https://www.avito.ru..._1995_489092434  сейчас буду позвонить    
Опять мимо :wacko:
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

https://www.avito.ru..._1995_489092434  сейчас буду звонить    

Опять мимо :wacko:

Ну и что с ним ещё не так?  Помимо года выпуска. :)

Изменено пользователем Sergey_B
77
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9
Город: Димитровград
Опубликовано
Опубликовано

Ответил в ЛС

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что и следовало ожидать.  :up:

 

Оставим след от этой машины в теме.

Зеленый (со слов в объявлении) Джип Гранд-Чероки 5,9. г. Самара. По ПТС- 1995 г., из этого следует, что  есть недочеты (скажем так) с документами. Пробег 220 тыс.км., цена 245 тыс.руб. Считаю, очень дорого.

Внешне состоянию неплохое, всё в стоке, кроме колес. По фото я б не назвал автомобиль зеленым. Но фиг знает. Из примет черные диски.

 

2064c0348ffb.jpg
 
6e6e7ccb948b.jpg
Изменено пользователем Sergey_B
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я так понимаю что цеплять там не за что, за мост привязывать?)

Вот посмотрите ещё на этой машине   (пост выше). Какой крючок спереди. У некоторых так. Но по мне лучше проушина.

Изменено пользователем Sergey_B
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 83 гостя (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.