Перейти к содержанию

Ищется 5.9 Limited


sts77

Рекомендуемые сообщения

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Вот тоже достойный экземпляр, по фото вид на 5ку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41208062-dfe4.html

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот тоже достойный экземпляр, по фото вид на 5ку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/41208062-dfe4.html

Говорят совсем не достойный он уже обсуждался в теме выше, там доки вроде кривые. Короче для гурманов если кто 500 даст отдам своего без сожаления, на следующей недели выедет с полировки будет блестеть как у кота яйца, ни одна деталь по кузову не бита и не меняна кроме лобового стекла и кожуры заднего бампера. Дороговато но таких почти нет, торг может быть и будет как говорится по настроению.

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Уже было. Два дня назад. Машина приметная по дугам. Но пока о ней ничего не неизвестно. http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__2060

 

Говорят совсем не достойный он уже обсуждался в теме выше, там доки вроде кривые. Короче для гурманов если кто 500 даст отдам своего без сожаления, на следующей недели выедет с полировки будет блестеть ...

Черный крымский с лета пытаются продать. Внешне ничего, но вот вин...

А на счет машины Романа даж интересно, что из этого всего получится. Но, думаю, после таких вложений придется Роману оставить машину-легенду себе. :up:

Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да не вопрос пусть остаётся, я сток не вложил, но тут ведь как если кто-то сделает выгодное предложение почему бы не уступить :rolleyes:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

 

Черный крымский с лета пытаются продать. Внешне ничего, но вот вин...

а поподробней можно тему листал но не нашел не чего про него, по телефону звоню недуступен уже второй день.. хотел уже на след неделе сгонять в крымск глянуть его...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а поподробней можно тему листал но не нашел не чего про него, по телефону звоню недуступен уже второй день.. хотел уже на след неделе сгонять в крымск глянуть его...

Сейчас полистал, тоже не нашел. Вин узнаете - вбейте в поиск или здесь напишите. Снова посмотрим. Раньше просто вины в объявления не добавляли, но помню, что-то было. Возможно, его тогда утопленником посчитали, так как объявление летом появилось после наводнения. Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@Sergey_B, есть возможность дать расклад по этому вину 1J8HCE8M58Y130196

@zrv, не понял точно что там описали я так понял там тему про анапский гранд вели?

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На 103 странице я давал эту ссылку Grower ответил что он уже обсуждался и дал ссылки которые кинул я, возможно он ошибся, если последний вин от него то получается что там другой авто обсуждался.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

На 103 странице я давал эту ссылку Grower ответил что он уже обсуждался и дал ссылки которые кинул я, возможно он ошибся, если последний вин от него то получается что там другой авто обсуждался.

крымский гранд это похоже тот же анапский.жаль что кривой)) так то на вид отличный аппарат))

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению.

В штатах самый адекватный ценник, в европе даж смотришь, ну 2-3 тыс евро этот 5,9 стоит.... Ну куда мля у нас с нашими заведомо проигрышными уровнями доходов лупить такие ценники??? Народ - опомнитесь!!!! ))) Сами же себе ямы роем с такой ценовой политикой и готовностью платить свои рубасы....

Изменено пользователем accent78
  • Нравится 2
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На 103 странице я давал эту ссылку Grower ответил что он уже обсуждался и дал ссылки которые кинул я,

Да скорее всего он и есть. И похож очень.

 

@Sergey_B, есть возможность дать расклад по этому вину 1J8HCE8M58Y130196

Это точно не 5,9.

 

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению. ...

Да, тоже иногда не понимаю ценообразования. Но тут причина в другом. С каждым годом такие машины в хорошем состоянии дорожают, так как их просто становится меньше! Изменено пользователем Sergey_B
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению.

В штатах самый адекватный ценник, в европе даж смотришь, ну 2-3 тыс евро этот 5,9 стоит.... Ну куда мля у нас с нашими заведомо проигрышными уровнями доходов лупить такие ценники??? Народ - опомнитесь!!!! ))) Сами же себе ямы роем с такой ценовой политикой и готовностью платить свои рубасы....

Алекс для тебя была вполне адекватная цена ты просто сам не знаешь хочешь или нет.

84
Автомобиль: Есть: Jeep Grand Cherokee V8 5.9л LX 98г.в. Был: Jeep Grand Cherokee V8 5.2л 96г.в.; Был есть и будет: Hyundai Tucson V6 2
7л 07г.в.
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Алекс для тебя была вполне адекватная цена ты просто сам не знаешь хочешь или нет.

Да я ХОЧУ, и камень не в твой огород был, а в целом... Ну НЕ ТЕ состояния у этих авто всех чтоб канать за олдтаймер классический коллекционный, который как вино с каждым годом дорожает! Хозяев было у любого по 5-15 человек, обслуживали по уму первые один двое, затем все катались пока че не н...ся или серьезного обслуживания не потребует...

 

Алекс для тебя была вполне адекватная цена ты просто сам не знаешь хочешь или нет.

Кстати почему БЫЛА? Уже не действительна?))

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с тобой от и до, но против рынка не попрешь сам видишь что и как, да и понимаешь что настаёт такой момент когда авто уже не может стоить дешевле ну почти, к примеру продал я WK 2006 года два года назад за 840000 так они щас почти так же стоят, так и тут есть цена которая крутится от 450-550 и все что ниже требует тех же вложений. Если не гнать по этой модели лучше по любому новее брать, я вот лично понимаю что для повседневной езды использовать данный авто как то не айс ну когда новый естественно есть ибо управляемость и.т.д оставляет желать лучшего, поэтому для меня вердикт таков что за авто я узнал, в моих целях если брать такой делать конкрентно для рыбалки и для грязи ибо имея новый авто ездить на этом не доставляет никакого кайфа, разве что удивить кого, так щас хер кого удивишь что на новой едешь, что на старой.

  • Нравится 1
3
Автомобиль: Не один
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нда.... чем дальше в лес, тем жирнее партизаны как говорится.....

Вот мне лично нравится ZJ именно, но когда читаешь объявы с ценами или пожеланиями цен на 15 летние авто, начинаешь понимать, что с ценообразованием проблемы у нас не только на новые тачки.... И блин покупают ведь, хоть за 600 выстави. Мож я чО не понимаю, но не может старая машина - хобби, 2 а то и 3 в семье, далекая от состояния новой (со всеми вытекающими гемороями) стоить больше 250 -300 тыс по определению.

В штатах самый адекватный ценник, в европе даж смотришь, ну 2-3 тыс евро этот 5,9 стоит.... Ну куда мля у нас с нашими заведомо проигрышными уровнями доходов лупить такие ценники??? Народ - опомнитесь!!!! ))) Сами же себе ямы роем с такой ценовой политикой и готовностью платить свои рубасы....

Вот поэтому я купил новый JK.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Вот поэтому я купил новый JK.

Нет самого главного звука V8

155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано
Опубликовано

я выкладывал

1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

При нынешнем "качестве" автомобилей, которые после 200 тыс. пробега по большому счету в утиль можно смело отправлять, цена на таких колоссов как гранд, 80 и 70 кукурузер, патруль и иже с ними падать не будет. Такие машины можно уже смело называть удачными инвестициями. Что касается 5,9 - для меня это машина на каждый день, на многом поездил, но меня современный автомобиль не устраивает абсолютным отсутствием эмоций от передвижения, а гранд это как харлей с четырьмя колесами, рок-н-ролл каждый день B) И на счет состояния 15-ти летних машин, поверьте есть аппараты которые дадут фору трехлеткам, просто с такими экземплярами ни кто не хочет расставаться.

  • Нравится 1
166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет самого главного звука V8

Скажу по секрету звук то так себе, на любителя, потенциал по выхлопу шикарный, но им надо заниматься, чтоб звучало. Хотя возможно с новой выхлопной звучит по иному.

 

При нынешнем "качестве" автомобилей, которые после 200 тыс. пробега по большому счету в утиль можно смело отправлять, цена на таких колоссов как гранд, 80 и 70 кукурузер, патруль и иже с ними падать не будет. Такие машины можно уже смело называть удачными инвестициями. Что касается 5,9 - для меня это машина на каждый день, на многом поездил, но меня современный автомобиль не устраивает абсолютным отсутствием эмоций от передвижения, а гранд это как харлей с четырьмя колесами, рок-н-ролл каждый день B) И на счет состояния 15-ти летних машин, поверьте есть аппараты которые дадут фору трехлеткам, просто с такими экземплярами ни кто не хочет расставаться.

Александр я так понимаю у вас зеленый? Зеленый уж очень хоца, кинь хоть фотку посмотреть.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скажу по секрету звук то так себе, на любителя, потенциал по выхлопу шикарный, но им надо заниматься, чтоб звучало. Хотя возможно с новой выхлопной звучит полному.

Мне вот это вариант нравится, интересно что за выхлоп возможно просто прямоток с бюджетным корсой

http://youtu.be/nHnUf7G5AuE

http://youtu.be/CMEZsnroxtc

Изменено пользователем egrman
1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

фото в галерее есть. сюда не скидываются - размер большой слишком.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

фото в галерее есть. сюда не скидываются - размер большой слишком.

Нет там фоток.

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Мне вот это вариант нравится, интересно что за выхлоп возможно просто прямоток с бюджетным корсой

http://youtu.be/nHnUf7G5AuE

http://youtu.be/CMEZsnroxtc

Похоже на прямоток.

1
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

доступ к альбому закрыт был, сейчас должно быть видно.

4
Автомобиль: Jeep ZJ 5
9 ; GZ 5
9 ; Jeep SRT8
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Кому что нравится, у меня вот люк не работает чет заедает и я растраиваюсь мне люк нравится.

 

Люк на 5.9 работает без нареаний 8 лет ,далее снимается и обслуживается. Кропотливая работа,но она этого стоит.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

А что если стоит ГБО то просто на Бензе ездить нельзя?екатеренбурский вариант интересный по цене...

956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Александр я так понимаю у вас зеленый? Зеленый уж очень хоца, кинь хоть фотку посмотреть.

....

в галерее... нет там фоток

http://jeep4x4club.ru/topic/6797-ishetsja-59-limited/page__st__1840__p__568847#entry568847

Пост 1848

 

А что если стоит ГБО то просто на Бензе ездить нельзя?

Почему? Можно. И заводится машина в любом случае только на бензине. И на газ переходит только тогда, когда прогреется.

Изменено пользователем Sergey_B
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Почему? Можно. И заводится машина в любом случае только на бензине. И на газ переходит только тогда, когда прогреется.

Прочитал здесь что типа если стоит ГБО то не вариант... я сам за то чтоб на Бензе ездить! т.е. Если газа в балоне не будет значит автоматом ток на Бензе?

Изменено пользователем egrman
956
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прочитал здесь что типа если стоит ГБО то не вариант...

Нет, это немного другая тема. Когда машина эксплуатируется на газе, то со временем на бензине перестает нормально ездить.

 

... я сам за то чтоб на Бензе ездить! т.е. Если газа в балоне не будет значит автоматом ток на Бензе?

На чем же ещё? ;) Но, это если автоматическое переключение. Есть системы, когда вы вручную выбираете вид топлива, управляя клапаном.

Изменено пользователем Sergey_B
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 148 гостей (Посмотреть всех)

    • Roger
    • tracker99
    • Freedom75
    • Друид
    • Егор Пятигорск
    • even 16
    • Медик
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.