Перейти к содержанию

Глюки мультимедиа 8,4" WK2 2020


Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано

2 недели назад столкнулся первый раз с такой штукой

завожу автомобиль и музыка не играет. Вместо этого на экране надпись "считывается USB". (я почти всегда слушаю музыку с флешки)

Переключаю на радио - не играет

Звонок на подключений телефон - звука нет через мультимедиа автомобиля.

На изменение громкости не реагирует.

Пробовал заглушить/завести - не помогает.

После того как автомобиль постоял минут 15 заглушенный все заработало нормально.

И все бы ничего, но ситуация стала повторяться. За последние пару недель этот глюк влезал раз 5-6. Иногда помогает заглушить на минутку, но чаще нужно, что бы автомобиль минут 10 постоял заглушенный.

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

20210718_174809.jpg

  • 3 месяца спустя...
66
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано

Проблема, утихла. Потом снова начала проявляться.

Снял видео - поехал к дилеру.

Видео не пригодилось. Сканер считал какие-то ошибки мультимедийной системы. Обновили прошивку.  На этом все. 

Пока проблема не появлялась. Но прошел всего один день. Посмотрим. 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Какая версия прошивы?

66
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел ХЗ. Не могу найти где ее посмотреть. 

Нашел только Инф.о системе - лицензия ПО - и здесь нет версии

71
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
26.10.2021 в 22:27, Лунный пчел сказал:

Какая версия прошивы?

Как с Вами связаться? Есть вопрос

66
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано

Не долго я радовался. Сегодня опять возникла та же проблема.

Снял на видео. Скоро поеду масло менять, покажу дилеру. Посмотрим на его ответ.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
31.10.2021 в 16:30, AVK сказал:

@Лунный пчел ХЗ. Не могу найти где ее посмотреть. 

Нашел только Инф.о системе - лицензия ПО - и здесь нет версии

нажимаете вместе: тепло и холодно водителю и на стекло, держите секунд 5

04.11.2021 в 09:46, Странник_rus сказал:

Как с Вами связаться? Есть вопрос

мой телефон в подписи, но только виден в версии с компа.

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AVK У меня тоже переодически такая проблема возникает один в один. Думал это просто глюк какой то.

224
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

У меня было один раз нечто подобное, экран тёмный, ничего не отображается, выбрать между радио и другим источником звука не давало. Заглушил, ушёл в магазин, оно перезагрузилось и больше так не делало. 

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
18.07.2021 в 20:39, AVK сказал:

2 недели назад столкнулся первый раз с такой штукой

завожу автомобиль и музыка не играет. Вместо этого на экране надпись "считывается USB". (я почти всегда слушаю музыку с флешки)

Переключаю на радио - не играет

Звонок на подключений телефон - звука нет через мультимедиа автомобиля.

На изменение громкости не реагирует.

Пробовал заглушить/завести - не помогает.

После того как автомобиль постоял минут 15 заглушенный все заработало нормально.

И все бы ничего, но ситуация стала повторяться. За последние пару недель этот глюк влезал раз 5-6. Иногда помогает заглушить на минутку, но чаще нужно, что бы автомобиль минут 10 постоял заглушенный.

Кто-нибудь сталкивался с подобным?

20210718_174809.jpg

Это может быть глюк самой флешки

21 час назад, AVK сказал:

@Лунный пчел  это?

 

2021-11-06 18.20.20.jpg

2021-11-06 18.20.29.jpg

У вас последняя версия, новее нет

66
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
27 минут назад, Лунный пчел сказал:

Это может быть глюк самой флешки

Думал тоже об этом. Поменял флешку. Это не помогло, через какое-то время опять проявилось.

Также, когда появлялся этот глюк, пробовал заглушить машину, вытащить флэшку и потом завести без флешки. Эффекта ноль. А/м заводиться с отсутствующим звуком мультимедиа и без флешки.

Опять же, косячная флешка не гасила бы весь звук (и радио, и телефон, и голосовые команды), а просто файлы с флешки не воспроизводились бы.

А тут даже громкость глючит. Кручу вправо, влево громкость, а она как была со значением ноль, так и остается. Т.е. не просто громкость не прибавляется, а значения громкости по шкале также не изменяются.

Изменено пользователем AVK
215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AVK Видимо это плавающая ошибка системы, я вообще думал что это переодически появляется из-за подключения телефона через шнурок. У меня за 9мес эксплуатации авто такие подвисания со звуком и считывание были 2раза.

66
Автомобиль: Jeep GC 3.0 2020
Опубликовано
Опубликовано

@A-nDry С такой частотой появления глюка как у Вас, я бы не обращал на него внимания.

Обычно у меня раз в 10 дней по ощущениям.

а в конце лета было пару дней, когда я по 2 раза в день с этим сталкивался.

Такая частота напрягает

  • 4 года спустя...
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Апну ветку
Такая же ерунда.
Авто 3 года, появилось с год назад, летом в жару чаще (3-4 раза было)
Потом забыл, а сегодня минус 10 на улице - на работу в тишине ехал.

Кст, боюсь наврать, но глючит, если включается через флешку (слушаешь с нее и глушишь авто..)
Но это не точно

Такое ощущение, что софт просто не догружается полностью.
Кто-нибудь решил проблему?

 

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С того момента как писал такой проблемы больше не появлялось. Само похоже вылечилось)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 108 гостей (Посмотреть всех)

    • ОльгаО
    • Voldemarych
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.