Перейти к содержанию

WK2 стыки и притертости кузова


Mark_87

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Йй
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

 

скажите, для нового GC в салоне это нормально?  
 

дело в том, что машина забронирована, но дефект обнаружен позже. Снизу двери стык тоже отступает на пол сантиметра .

 

сложно дверь отрегулировать и должен ли это делать ОД? 
 

Ссылка на фото:

https://wampi.ru/image/ROpliK0

 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mark_87 фото плохое . 
двери дилер регулирует и должен ! А вот притертость - вероятно повод для выбивания подарков ! А там понимать - справится полировка или красить . 

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mark_87 Когда покупал авто тоже косяки были, только при приемке обнаружилось, был скол на уголке пассажирской двери и хром был в царапинах частично, обратил дилера на это внимание, на что дилер сказал, составляем акт и типа машину отправляем на устранение дефектов( перекрас двери) и замена хрома, только ждать пришлось бы не меньше месяца, забил, взял как есть. Так что либо смиритесь и сами потом исправите, либо ищете другого дилера и машину.

0
Автомобиль: Йй
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@A-nDry 

ну меня смущает, что, покупая недешёвый авто, «в подарок» сразу идёт геморрой с регулировкой двери и и окрасом притертости.

 

выхода вижу два:

1. Просить скидку существенную

2. Искать другой авто, возвращая деньги за бронь данного

 

ждать месяц не вариант - уже нужны колёса.

 

ну и по вопросу, как я понял, кривые зазоры и регулировка у навесных кузова - это норма для jeep.

 

Еще на форуме читал, что пневма дребезжит со временем. Тоже задумался в ее необходимости.

 

Поздно я форум зашёл почитать.. или вовремя..

 

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mark_87 вовремя пришли ! А так да - сборка - лотерея ! У моего первого дверь багажника так и не смогли отрегулировать . У второго с сборкой - все ок ! 
просите скидку или подарки - думаю дадут . 
по пневме- я ее сознательно не беру . Не люблю лишних деталей и сложных механизмов в этом случае . Но тут - каждому своё . 

31
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва (Отрадное)
Опубликовано
Опубликовано

Семь лет владел дизельным JGC претензий по сборке не было, в мае взял JGC 3.0,  вопросов возникло довольно много. Решетка, под лобовым стеклом, забора воздуха волной, левая фара, в темное время , выдает ярко выраженную полосу тени, напольный ковер перетянут, в моторном отсеке огромное, пустое, не чем не закрытое ,пространство и полностью виден фильтр салона.  Несколько удивлен всем этим ....

IMG_20210711_182926.jpg

IMG_20210711_183113.jpg

IMG_20210711_182936.jpg

226
Автомобиль: W166 теперь.
Город: У истоков Дона
Опубликовано
Опубликовано

@Mark_87 про пневму, зря говорите, сознательно взял второй Jeep с ней и не жалею. 

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
28.07.2021 в 15:34, Старик сказал:

в моторном отсеке огромное, пустое, не чем не закрытое ,пространство и полностью виден фильтр салона

C 2019 модельного года так пошло (без гусака).

Пытались тут выяснить причины, не получилось.

Предположили, что так воздух свежее и не вонючее поступать в салон может

Ну а волнистая решетка - это жесть конечно, предъявлять дилеру не пытались по гарантии?

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri У меня фильтр то открыт, то закрыт крышкой.  

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, A-nDry сказал:

У меня фильтр то открыт, то закрыт крышкой.  

Это как?

Вот здесь обсуждали, стр. 3-5, посты с #70 по #110:

 

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri Читал обсуждения, думал что у меня не закрыт, но  не тут то было) у меня реально фильтр то в открытом состоянии, то закрыт белой крышкой. Поймаю момент-сфоткаю.

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

@A-nDry Логично звучит, а то мы никак не могли въехать, как же у вас рециркуляция организуется

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri удалось поймать момент)))

DC344070-540A-4B45-937F-E4EFF4F3CAF9.jpeg

2A978904-15B3-4E06-A049-AE31EBC12AF1.jpeg

9A5ED4BD-7A05-4BCA-914B-C874BA81D9F0.jpeg

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@A-nDry ничего себе ! Я и не знал , что такое бывает ! Круто придумано !

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Iuri Открыл капот перед запуском, на первом фото в полузакрытом состоянии она, как только завелся-крышка закралась полностью, рециркуляцию не включал. Я так думаю, что на холостых она закрывается, а в движение в открытом состоянии.

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, A-nDry сказал:

рециркуляцию не включал

она может автоматически наверное включаться при определенных условиях.

Посмотри, когда крышка закрыта, кнопка  рециркуляции горит или нет

  • Партнёр клуба
7 492
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

как только поток воздуха направляется на стекло или стекло ноги, рециркуляция отключается - это старый алгоритм крайслер - джип - додж

  • 1 месяц спустя...
224
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
31.07.2021 в 22:43, Iuri сказал:

она может автоматически наверное включаться при определенных условиях.

Посмотри, когда крышка закрыта, кнопка  рециркуляции горит или нет

Я вкурил как она работает, при выключении зажигания, она минут через 5 закрывает полностью фильтр до момента когда будет запущен двигатель, как только двигатель запускаешь, она открывается. Так же она делает рециркуляцию.

899
Автомобиль: WK2 Overland 3.6 2018
Опубликовано
Опубликовано

@Advocat появился, а мы уже потеряли.  Разбирался, как заслонка работает все это время? 😀

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
28.07.2021 в 02:19, Mark_87 сказал:

Еще на форуме читал, что пневма дребезжит со временем. Тоже задумался в ее необходимости.

Чему там дребезжать то? С 12 года на пневме, чот ничо не дребезжит  😁😁😁

И вообще  пневма это супербл, а с 16 года ещё липше)))

Изменено пользователем ZOLTAR
224
Автомобиль: JGC 3
0.Товарищ Овер.
Город: глубокое подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, Iuri сказал:

@Advocat появился, а мы уже потеряли.  Разбирался, как заслонка работает все это время? 😀

@Iuri  ну не без этого)))  я кратенько уже отписал в своей теме в отзывах, где был что делал.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 212 гостей (Посмотреть всех)

    • Palach
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.