Перейти к содержанию

БАР "JEEPоголик" - 6


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (max8110)
ага доехал! Очковал правда сильно! В кузов долбило оторванным рычагом, который держался на тоненькой полоске

Я знаю, что такое с вырванным рычагом ездить wink .

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
max8110, уже здоровались, но хорошего человека всегда рад повторно поприветствовать! ПРИВЕТ!!! smile
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dover)
Доброе утро!

Я понимаю когда Домкрат или Злодей, Мих, ну ты... в понедельник... в 12:12 и Доброе утро! smile

Опубликовано

Quote (NEW)
, Мих, ну ты... в понедельник... в 12:12 и Доброе утро!

мож Миха выходной сёдня wink

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dover)
Появилось большое желание заливать на зиму 0W-30

Познавательная видюха. Я 5W40 лью, 5 зимняя тоже нормально течет....

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Deonis)
мож Миха выходной сёдня

Мииих!!! Ты выходной сегодня???

Max8110
5
Опубликовано
AG, После 10 ти часов сварки с Илюхой подтормаживаю, спал часа 3 всего сегодня! Зато машин мой починили!
Max8110
5
Опубликовано

Он спать ушел дальше походу! biggrin

  • Основатель Клуба
96 082
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (max8110)
Зато машин мой починили!

Это самое главное! Молодцы! Ваши целеустремленность и терпение привели к правильному результату!

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (max8110)
Он спать ушел дальше походу!

Мож тоже всю ночь варил wink .

Опубликовано

Quote (NEW)
Quote (max8110)Он спать ушел дальше походу! Мож тоже всю ночь варил

опоты над маслом ставил biggrin

Max8110
5
Опубликовано
NEW, он наверное Йогуртницу модернизировал всю ночь! Мало ему видать литра йогурта хочет 5л biggrinbiggrinbiggrinbiggrin
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Deonis)
опоты над маслом ставил

Тоже вариант smile

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано
max8110, smile
Max8110
5
Опубликовано
Deonis, иопт точно опыты над маслом в Йогуртнице!!!!!! lollollollol
Max8110
5
Опубликовано

Миха у нас суровый парень!

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пассаны, все бодрячком smile Я на работе. Всю ночь спал. Йогуртница как обычно дала выход 1 литр. Еще вопросы?

biggrinbiggrinbiggrin

Max8110
5
Опубликовано
Dover, Мих а я думал ты там турбонаддув мутишь, что бы быстрее готовила и больше давала хотябы 4 л
Max8110
5
Опубликовано

Quote (Deonis)
разбудили

тсс лягайте хлопцы, а то влетит! "ЕГО БУДИТЬ!" dwarf.gifnew_russian.gifgun_smilie.gif

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (max8110)
Dover, Мих а я думал ты там турбонаддув мутишь, что бы быстрее готовила и больше давала хотябы 4 л

Макс, если уж я и надумаю форсировать йогуртницу, то начну с чиптюнинга и расточки блока biggrin

Max8110
5
Опубликовано
Предлагаю сделать ДОМКРАТУ двойной статус "ЛИФТЕР С БОЛГАРКОЙ - ЮВЕЛИР СО СВАРКОЙ!!!!!!!!!!!"
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dover)
то начну с чиптюнинга и расточки блока

Начинать нужно с тормозов smile

Max8110
5
Опубликовано

Quote (NEW)
Начинать нужно с тормозов

Точно а то раскрутишь агрегат а тормозить как? biggrin

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Или так:

"ЛИФТЕР-ЮВЕЛИР СО СВАРКОЙ/БОЛГАРКОЙ !!!!!!!!!!!"

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (max8110)
Точно а то раскрутишь агрегат а тормозить как?

Никак..... и все вокруг в йогурте.....

Max8110
5
Опубликовано

Quote (NEW)
и все вокруг в йогурте

Теперь понятно почему Миха каждый раз багажник клеенкой застилает. И дома видать так же. Запустил шайтан агрегат а остановить не может! Ток подливает туды молока. biggrinbiggrinbiggrin

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • Greenders200
    • Gosudar
    • Сергей Жига
    • tyha_
    • BeAr58
    • Игорь10011973
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.