Перейти к содержанию

БАР "JEEPоголик" - 6


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Deonis, hello
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Deonis)
Настён приветик, а это как бабушкой

Наверно, двоюродной (или как там правильно)....

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Deonis, АТ- и есть счастье...а зимнюю мне ща не достать, дорого и времени нету... шиповаться тож не вариант... M+S я думаю вполне нормально..а на лёде так и зимняя не поможает
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

бабушка Настюшка звучит однака)))

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Володь а ты чё когда к нам то???

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SansNom)
..а на лёде так и зимняя не поможает

Ну уж лучше, чем всесезон (даже не "Ш").

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
NEW, Значит буду геройствовать smile И да прибудет со мной великая сила!
Опубликовано

Quote (NEW)
Ну уж лучше, чем всесезон (даже не "Ш").

вот и я про то, у зимний состав резины совсем другой а у M+S как на летней wink

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, Время не в мою пользу... Готов стартануть сразу по готовности машины...если такового не приозойдёт, тогда самолётами... Кароч до 25-го надо постараться...
985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SansNom)
Значит буду геройствовать И да прибудет со мной великая сила!

Аккуратнее, это не то геройство.....

Quote (Deonis)
вот и я про то, у зимний состав резины совсем другой а у M+S как на летней

Точно!

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Deonis, Здрям Дёськин! biggrin

Quote (Deonis)
а это как бабушкой

Старенькая tongue

Ну типа того tongue

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

тык давай на чём хочешь а мы тут встретим сам знаешь)

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
NEW, да понимаю я...именно поэтому карелию объезжаю через финляндию, дальше Питер-Москва думаю без проблем..а дальше..... дальше нифига не ясно, они там погодные эксперименты похоже проводят...Кстати кто там у нас по маршруту Москва-Уфа на пути из одноклубней есть? Если по М7 валить...
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

в нижнем в казани точно есть

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (NEW)
Аккуратнее, это не то геройство.....

второй вариант бросить машину в мурманске на неопределённый срок sad В общем надо ехать. Если сейчас с сервиса выйдет в том состоянии которого я пытаюсь добиться, то буду ехать... конечно же постараюсь как можно аккуратней...вроде как опыт дальних переездов имеется...

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Кого не видел - привет! smile

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Слав привет!!!

Вовка езжай на паровозе и не парься

49
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Deonis, Во во Денчик!Это настоящие взрослые Джиперы tongue
40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, как думаешь? Сколько платформа до вас будет стоить?
VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

White-bear, привет smile

Deonis, виделись... tongue Ключ забрал? wink

Опубликовано

Quote (White-bear)
Вовка езжай на паровозе и не парься

на паровоз надо билеты зарание покупать, и по времени будешь ограничен ентими билетами, на авто сам себе хозяин wink

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Кто вообще в курсе сколько сейчас ориентировочно будет стоить контейнер? поезом либо грузовиком...первое предпочтительней...

или может, как вариант, авиа-почтой переслать... короче не брошу я его тут...

Опубликовано

Quote (VVV)
виделись... Ключ забрал?

вечером не виделись wink попытались с Димоном съездить, уй МКАД стоял колом до17ти не успели бы, завтра утром на метре рвану smile

Опубликовано

Quote (SansNom)
Кто вообще в курсе сколько сейчас ориентировочно будет стоить контейнер?

узнавай в своих транспортных компаниях, какие у вас там есть wink

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Deonis, нннууу..."Деловые линии"и ПТК была вроде как...
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Вов так ты к нам на совсем чё ль????

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 125 гостей (Посмотреть всех)

    • Лентяй
    • GH2016
    • Карлеоне
    • AlexSRTMOS
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.