БАР "JEEPоголик" - 6

[NEW]

Domkrat, надо обдумать, но ничего помешать не должно....

[NEW]

Quote (Domkrat)

а че одним днем? там офигенно, пожалеешь что не остался

Подумаю...

[Dover]

Quote (AG)

Бешеная тяга и динамика 3.0 CRD - бесценно.

Заедим завтра на 400 метров?

[NEW]

Quote (Dover)

Заедим завтра на 400 метров?

Ставлю на AG.

[Domkrat]

NEW, а я на Dovera

[Domkrat]

Ставки сделаны, ставок больше нет...с проигравшего пузырь

[Domkrat]

Dover, Миха, тапку дави резче и до упора

[Domkrat]

NEW, с пятницы поеду

[Domkrat]

короче завтра драг, надо трансляцию онлайн замутить и тотализатор онлайн

[AG]

Quote (Dover)

Заедим завтра на 400 метров?

На подземной стоянке это будет слишком безбашенно, а на улице я буксовать буду на своей всесезонке. А так, давно хочу клубный драг замутить.

Quote (NEW)

Ставлю на AG.

Спасибо. Но тут ничья победа неочевидна.

По паспорту WJ 4.7 быстрее чем WK 3.0 CRD до 100 км/ч

http://www.carexpert.ru/compare....005j31&

Свою роль может сыграть возраст машин.

Дело в том, что динамика разгона на дизеле и бензине ощущается по-разному, дизель мощно толкает вперед сразу, что впечатляет, бенз отыгрывает своё с набором оборотов и скорости.

[Dover]

Quote (AG)

На подземной стоянке это будет слишком безбашенно, а на улице я буксовать буду на своей всесезонке. А так, давно хочу клубный драг замутить.

Да я шучу конечно По паспорту у меня чуть быстрее разгон, у тебя максималка. Что по факту хз. Давайте весной проверим!

[AG]

Quote (Dover)

Давайте весной проверим!

Я за! Надо найти подходящее место и замутить!

[Domkrat]

AG, Андрюх, V8 тоже ДОЛЖЕН толкать сразу и сильнее дизеля...но тут и от объема зависит..вот если дизель был бы 4 литра-тут без вариантов дизель

а если V8 6 литров..тут сам понимаешь

у вас примерно одинаковая тяга+-...выиграет прокладка

[Domkrat]

Dover, AG, нее..интересно именно щас, по снегу..давайте где-нить в поле

[Domkrat]

или со светофора по университетскому

[NEW]

Quote (AG)

По паспорту WJ 4.7 быстрее

8,3 сек. - это овер.

[Logist]

Quote (AG)

По паспорту WJ 4.7 быстрее чем 3.0 CRD до 100 км/ч

Андрюх, тока не забывай, что WJ уже уставший, а у тя практицццки после обкатки

[AG]

Quote (Domkrat)

V8 тоже ДОЛЖЕН толкать сразу и сильнее дизеля

Как же он будет сильнее толкать, если

Максимальный крутящий момент

WJ 4.7 390 Н*м при 3500 об/мин

WK 3.0 CRD 510 Н*м при 1600-2800 об/мин

?

Quote (Domkrat)

по снегу..давайте где-нить в поле

Тут резина будет нужна, а не двигатель

[NEW]

Quote (Logist)

WJ уже уставший

И это тоже.

Один хрен на AG ставлю

[Logist]

Quote (Domkrat)

а если V8 6 литров..тут сам понимаешь biggrin

Илюх, катался я с Аксёном, он был на Эскалейде, слил он мне несколько корпусов, патамучта тяжёлый, хоть и 6 литров

[AG]

Тут овер разве? 220 лс

[NEW]

AG, не верь глазам своим. Там каша.

Если автору открыть, там то же 8,3, причем как на 220 л/с так и на овере

[Domkrat]

Quote (AG)

Как же он будет сильнее толкать, если

Максимальный крутящий момент

WJ 4.7 390 Н*м при 3500 об/мин

WK 3.0 CRD 510 Н*м при 1600-2800 об/мин

согласен

(лень было смотреть характеристики)

но V8 все равно рулит

[AG]

Quote (NEW)

не верь глазам своим. Там каша.

Понял

[Domkrat]

Logist, мы говорим про более-менее одинаковые машины

[NEW]

Quote (Domkrat)

но V8 все равно рулит

Особенно дизельный

[AG]

Quote (NEW)

Особенно дизельный

Денис, не думал, что ты любишь дизель

[Logist]

Quote (NEW)

Особенно дизельный smile

так, наметелись тенденции к перебеганю из клана бензикок в клан дизелистов

[Domkrat]

AG, а у меня 406 Nm при 2800 об/мин

Logist, вот я у себя приведу зажигание в порядок- и пипец тебе

[Domkrat]

Quote (NEW)

Особенно дизельный

тогда уж атмосферный, с механическим приводом ТНВД