Перейти к содержанию

БАР "JEEPоголик" - 6


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Лето - эта та пора, когда понимаешь что секс - это потливая возня, а истинный кайф - чесать комариные укусы !

 

Так, всё, поплёлся я спать ^_^ Всем спокойной.. ну т.е. кошмаров вам самых злостных!!! :D

До заффтра! ;)

спокойной Андрюха)))))

 

Алконавты... :crazy:

Ишо какие))))) :alko2:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давай злодей... Желаю,чтоб ты с Крюгером сёдня во сне побухал!!! :crazy:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

так..чо творим тут? :lol:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, ты ещё не в стельку...??? :lol:

 

Ишо какие)))))

 

 

 

 

Просто ужасссс... :crazy: :crazy: :alko2: :alko2: :alko2:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@nikitich600, я трезв вгавно как стекло :P

66
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

так..чо творим тут? :lol:

бухаем :alko2:

 

@Domkrat, ты ещё не в стельку...??? :lol:

 

 

Просто ужасссс... :crazy: :crazy: :alko2: :alko2: :alko2:

это разве ужас? ужас когда печатать не смогу ))))) :crazy:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Ну а я уже пивцо лакаю, :alko2: своих встретил.... :ok:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я на Вас смотрю, и каждый раз удивляюсь.Я тут на днях пару дней попила, и у меня так голова болела последующий день, что думала у меня сосуды в глазах лопнут. А вы каждую четверговую почти в щи. Домкрат ваще убийца слабых, это же какое здоровье надо иметь! :hands:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

добрался! пивасом затарился..

ну, за клуб! :alko2:

66
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Я на Вас смотрю, и каждый раз удивляюсь.Я тут на днях пару дней попила, и у меня так голова болела последующий день, что думала у меня сосуды в глазах лопнут. А вы каждую четверговую почти в щи. Домкрат ваще убийца слабых, это же какое здоровье надо иметь! :hands:

это не отсутствие здоровья-это отсутствие опыта и идеи)))) :crazy:

 

добрался! пивасом затарился..

ну, за клуб! :alko2:

взаимно :alko2: :alko2: :alko2:

 

@Domkrat, Ну а я уже пивцо лакаю, :alko2: своих встретил.... :ok:

пиво-это зло...доводит до определенной кондиции...и только пробежки в туалет)))) коньяк-сила)))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@PlanoVaja, ну не зря же мы имеем высокие спИртивные звания и разряды...годы изнурительных тренировок...только тренировки и упорство :lol2:

66
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Московский водочный завод приступил к выпуску водки в бутылках с левой резьбой. Такого западла, с похмелья, от него не ожидал никто.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Домкрат ваще убийца

ага, а Злыдень добрый и трезвенник в завязке :lol::lol2:

 

@mongershtern, фигня это все, сколько раз откручивал правую резьбу влево...если что у меня газовый ключ недалеко всегда :lol2:

 

@Veter, оо..компрессор...ну ты чо это на слабенькое перешол..давай ка по водочке, а то не возьму в сборную...

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

у меня сегодня тренировка по облегченной программе :P

66
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

ага, а Злыдень добрый и трезвенник в завязке :lol::lol2:

 

@mongershtern, фигня это все, сколько раз откручивал правую резьбу влево...если что у меня газовый ключ недалеко всегда :lol2:

 

@Veter, оо..компрессор...ну ты чо это на слабенькое перешол..давай ка по водочке, а то не возьму в сборную...

Илюха....другому бы не поверил))) но тебе не могу не поверить)))) ты у нас главный по резьбе)))) :lol:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Злодей ваще злит меня каждый вечер, нечего, я его доканаю, он и так обещал после отпуска завязать с бухаловом :D Неужели нет другого способа расслабиться? Или так приятно глотать жгучий напиток разъедающий органы + ко всему убивать своё здоровье? Вопрос вечера :)

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос вечера

ой чё ща начнется...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, для облегченной программы пока рано, нагрузки надо увеличивать

@PlanoVaja, блин...ну как объяснить людям...неужели непонятно...БУХАТЬ ПРИКОЛЬНО...вот и все :lol2: это как кататься по говнам, прыгать с парашютом, стрелять по чему-нибудь, что-нибудь ломать или строить :crazy:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Veter, Да не, я не капаю нече, просто из интереса, в чем сила то? )

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Неужели нет другого способа расслабиться?

есть...но он не заменяет данный..как говориться одно другому не мешает :lol:

66
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Злодей ваще злит меня каждый вечер, нечего, я его доканаю, он и так обещал после отпуска завязать с бухаловом :D Неужели нет другого способа расслабиться? Или так приятно глотать жгучий напиток разъедающий органы + ко всему убивать своё здоровье? Вопрос вечера :)

лично у меня ничего еще не разьело....вот как начнет)) тогда и начнем петь другие песни))) а жить так все таки веселей)))) :alko2:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

высокие спИртивные звания и разряды...годы изнурительных тренировок...только тренировки и упорство

:lol2: :lol2:

Илюх,может тебе с такими званиями в политикуб уже податься...,потом в министерство,станешь министром бухла! :lol2: :lol2:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, Прикольно? Вот могу понять, что бегать-прикольно, плавать-прикольно, и ещё куча прикольностей есть помимо напиться, потом страдать от болевых ощущений и укоротить свой жизненный путь. И потомству своему показать пример, если вообще оно будет от таких усилий. Зло всё это. Тема наверное хреновая, так что лучше её закрыть, пока не поругались )))

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

в чем сила то?

использую знаменитую фразу из "Брат 2" (офигенный фильм) в версии Domkrat Edition

"Вот ты в чем думаешь сила, в деньгах? Ну вот много у тебя денег и что? Пить чтоль научишься?

Я вот думаю, что сила в СИНЬКЕ. Кто бухать умеет-тот и сильнее" :lol2:

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужели нет другого способа расслабиться? Или так приятно глотать жгучий напиток разъедающий органы + ко всему убивать своё здоровье? Вопрос вечера

 

 

:hands::up: :up:

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@mongershtern, Когда начнёт-петь поздно уже будет, это обычно происходит когда врачи говорят "считайте дни". Не, нече тут веселого нет, это злая зависимость! :D

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

в политикуб уже податься

мысль была....тока я там поубиваю всех и буду покруче жирика загибать :lol2: а вообще тема...я бы с удовольствием так дрюканул там всех по полной программе :ok:

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тебе с такими званиями в политикуб уже податься...,потом в министерство,станешь министром бухла!

а мне кажется ему в науку надо. станет МАГИСТРОМ бухла!!!

111
Автомобиль: New 2011 Grand Cherokee был...он ушёл
но обещал вернуться...сейчас Баварец-пуля Х5 4.8 si
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

буду покруче жирика загибать

:lol2: :lol2: :lol2: ,по любому... Всё,я спать,всем споки!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

это злая зависимость!

а где зависимость-то???..я бухаю то всего раз в неделю...ну иногда два... :lol:

ну в отпуске каждый день

идеальная программа - утром секас,днем секас, вечером вхлам и в говна :lol2:

ну еще раз в неделю под машиной полежать для разнообразия :crazy:

 

@Veter, просто ПОВЕЛИТЕЛЬ СПИРТА :ok:

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 639 гостей (Посмотреть всех)

    • Лунный пчел
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 973
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...