Перейти к содержанию

БАР "JEEPоголик" - 6


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!!!

31
Автомобиль: WJ "01; Getz 1
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Kolomna
Опубликовано
Опубликовано

Deonis, NEW - Здарова Денисы :)

 

Logist привет Илюхин как сам ;)

Отпиваюсь чаем, вчара дома еще коньчку тяпнули. Голова чугунно квадратная :) Надо бы на улицу выбраться, взбодриться :)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

For Dover, хоть у тебя и не Over:

и тынц.

 

PS: Интересно, как

не нахлебался.... Изменено пользователем NEW
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здарова всем! Дэн, а че-бы ему нахлебаться-он нырнул и вынырнул-я тоже так делал, за это время не успевает

ЗЫ: А я говорил Михе-проедет! Не надо очковать, надо тапку давить!

Изменено пользователем Domkrat
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет спецы по датчикам колена есть:? :lol: в вообшем тема такая троит глохнет чихает в глушак на холостых при этом тахометр кажет 0 чють газу добавиш тахометр кажет ну явно не правельно.. ну эт хрен с ним главное что чихает бенз в живую летит черный дым пропуски зачигания на всех горшках.. облазил все все сводит к датчику колена.. подскажите какое сопротивление должен рабочий датчик иметь???

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Лех, там 3 контакта..сопротивление в библии написано между какими к бесконечности стремиться должно...причем исправный датчик может быть коротким (если китайский) и звониться но не работать..или удлиннять или искать ориджинал. Еще может разъем датчика хреновый контакт иметь...я ипался с этим датчиком неделю, в итоге победил!!!!

 

Также может быть коск в разъеме мозгов, и еще звони датчик холла в трамблере-они по проводке завязаны как-то

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Лех, там 3 контакта..сопротивление в библии написано между какими к бесконечности стремиться должно...причем исправный датчик может быть коротким (если китайский) и звониться но не работать..или удлиннять или искать ориджинал. Еще может разъем датчика хреновый контакт иметь...я ипался с этим датчиком неделю, в итоге победил!!!!

 

Также может быть коск в разъеме мозгов, и еще звони датчик холла в трамблере-они по проводке завязаны как-то

понел китай я некогда не возму и ставить нестану не себе не людям :rolleyes:

сопротивление четко 11.42 :lol: это куда он стремится??? + тахометр не кажет на холостых когда мотор колбасит очень похоже что датчик недосчитывает обороты через раз при прогазовке когда норм когда глохнет как будто питание отрубили потом подхватывает и опять прет дым воняет безном свечи чернючии и хлопки в глушак.. разьемы на мозгах смотрел все норм датчики мап и положения дросельной работают норм датчик темп во впуском тоже в поряде .. если не секрет раскажи а ты как до датчика подлазил? там скок болтов? 2 или 1?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

2 болтика под шестигранник. Подлазил снизу, еле-еле, на каждый болт уходит минут по 10 и отсохшая рука - ибо место расположение пипец...еще мжно трубу выпуска снять-она мешается, но поможет несильно

 

CPS_type3.gif

 

Омметр должен быть установлен на диапазон 1-10 кОм. На этом диапазоне омметр должен показывать бесконечное сопротивление

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

2 болтика под шестигранник. Подлазил снизу, еле-еле, на каждый болт уходит минут по 10 и отсохшая рука - ибо место расположение пипец...еще мжно трубу выпуска снять-она мешается, но поможет несильно

 

CPS_type3.gif

 

Омметр должен быть установлен на диапазон 1-10 кОм. На этом диапазоне омметр должен показывать бесконечное сопротивление

ну это то понятно а вот как его понять бесконечное? все нули чтоль? :o

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

ну тестер показывает то же, что и просто с щупами в воздухе

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ну тестер показывает то же, что и просто с щупами в воздухе

:lol: а умя сопротивляется 11....... :D:P:P:P

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

А тестер к в каком режиме? 11 чего?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А тестер к в каком режиме? 11 чего?

тестер на 200к :lol: а кажет 11.48 вроде наверно омы :D:D:D

а если на 20к то нефига не кажет

или на 2к тоже нифига..

по всей видимости я неправельно мерил а в диапозоне 1-10к нет сопротивления..

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Тесть проводку и датчик холла по библии ;)

 

Хотя сопротивление может быть верное датчик не работать...ты смодиагностику делел? Ошибку 11 кажет?

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тесть проводку и датчик холла по библии ;)

 

Хотя сопротивление может быть верное датчик не работать...ты смодиагностику делел? Ошибку 11 кажет?

делал единственная ошибка это 46

короче шя все перемерил точное сопротивление 114.6 kOm

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Наврал 42 ошибка.. ну кислородники зажигает после 10мин работы это понятно. так как там бенз живой в трубе.. кислородник попробовал поставил другой таже фигня, кат смотрел не забит норм воздух проходить.. мож че в мозгах?.. ну опять же тахометр глючит поидее он с коленным датчиком завязан.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Сопротивление норма, но не факт что датчик рабочий

гляди трамблер, катушку еще и провода...тут засадаможет быть где угодно

а 46...что то там с зарядкой, а как там у нас зарядка регулируется? Может че-то с мозгопроводкой???

короче глядеть все

 

42 это фигня...проводка к баку/в баке или под капотом с реле отсечки

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Сопротивление норма, но не факт что датчик рабочий

гляди трамблер, катушку еще и провода...тут засадаможет быть где угодно

а 46...что то там с зарядкой, а как там у нас зарядка регулируется? Может че-то с мозгопроводкой???

короче глядеть все

 

42 это фигня...проводка к баку/в баке или под капотом с реле отсечки

Крышку внедрил новую еше в далеком 2008 приобрел за 1500р :lol: и бегунок новый поставил помогло но еле еле просто в старой крышке уже все от старости повыгорело.. уже все перерыл. че может быть то интересно.. поидее мозг адекватный чек зажигает гасит все вовремя..

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Датчик холла тестил?

По идее заменить холл и дпкв на заведомо рабочие и посмотреть

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Датчик холла тестил?

По идее заменить холл и дпкв на заведомо рабочие и посмотреть

всех проверял в разных дматозонах все изменяется работает как должно.. :( на оборотах по лутче пашет только стреляет в глушак.. как будто зажигание сбито. и провалы искрообразовании

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

либо трамблер/катушка/провода, либо дпкв(скорее всего), либо мозг...ну или проводка где-то коротит

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Ну шо...где все алканавты?? :)

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

ну и где все

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Все бухают походу

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

ну привет тебе небухальщик

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Все бухают походу

 

 

Деонис с Логистом и Стратовариусом точно бухают.... и стреляют.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Дэн здарова!..как отпуск? когда на работу?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Дэн здарова!..как отпуск? когда на работу?

 

Привет! Отлично, но заканчивается :( , в понедельник.

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 194 гостей (Посмотреть всех)

    • al_ch
    • buzz
    • s650mb
    • Aldaroff
    • tracker99
    • kozyreff
    • Денис SPB
    • Дмитрий димитрий
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.