Перейти к содержанию

Фаркоп на trailhawk


CHAOS

Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Знающие люди, подскажите, какой фаркоп подойдет под комплектацию Trailhawk ?

Может кто-то уже ставил ? 

Какой вообще комплект нужен ?

Изменено пользователем CHAOS
  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вы вроде тему мою про продажу фаркопа на компасс изучали... какие еще могут быть вопросы?

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тему к сожалению снесли, когда вдруг понадобилась 🙂

ЕМНИП там только железяка была.

 

По каталогу нужно:

K82215897 фаркоп под трейлхок

K82208884 Переходник проводки фаркопа 7/13 контактов

K82219006AB Проводка фаркопа с 13-ти контактным разъемом (только для съемных)

Соответственно интересует все ли из этого списка нужно ? 

Интересует что будет с бампером (резать дыру, к ней искать заглушку) или бампер не трогается вообще ?

Интересуют аналоги в разумную цену.

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

там была железка + накладка + болты

проводку заказывать смысла нет, бампер надо резать и ставить накладку

аналоги на хоук это даже звучит пошло

разумная цена это какая?

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, up6 сказал:

там была железка + накладка + болты

Я так понимаю шар надо искать где-то отдельно ?

 

5 минут назад, up6 сказал:

проводку заказывать смысла нет, бампер надо резать и ставить накладку

Можно поподробней про проводку ? Почему нет смысла и как обычно решается этот вопрос ?

7 минут назад, up6 сказал:

разумная цена это какая?

Явно не 65-75 за оригинал !

Цена которая была в барахолке считаю адекватная, вопрос что еще и на сколько надо докупить чтобы так сказать завершить комплект под прицеп 🙂

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

шар с дышлом из штатов стоит 4500 рублей

проводка вся в основном идет американская в продажу - смысла брать ее нет никакого, все равно потом переделывать

решается установкой нашей розетки, если она вам нужна

откуда цена в 65-75 вообще взялась?

28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, up6 сказал:

откуда цена в 65-75 вообще взялась?

Например отсюда https://exist.ru/Price/?pcode=K82215897+

https://exist.ru/Price/?pid=A2D09D8B

https://exist.ru/Price/?pcode=K82219006AB+  ? 

Да и где-то в теме аксессуаров что-ли упоминали допы, вместе с ценниками.

Изменено пользователем CHAOS
  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну тут без комментариев, во первых это дебильный (да, пишу это осознанно) европейский фаркоп, а во вторых это Экзсит, который просто берет запчасти со складов дилеров

74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Когда изучал вопрос

Нашел большое количество аналогов

Например https://alta-karter.ru/farkop/jeep/compass/2/draw-tite-76144-01

минус у всех аналогов нужно резать бампер в любом случае и сам фаркоп торчит вниз как плуг. 
Про проводку оригинал стоит около 30 и установка у официалов 15.  Саму проводку нужно тянуть до моторного отсека и заводить в блок предохранителей. 
Есть аналог польский https://alta-karter.ru/farkop/jeep/compass/2/hak-system-12500612-2

Российских отзывов на него не нашёл, да и на английском не особо. Похоже что проводка фаркопа одинаковая с ренегатом и Фиат 500x

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

к DRAW TITE отношусь хорошо - на автобусе такой стоит, но на джипах он смотрится убого, а по поводу эргономичности вообще ужас... 

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Недавно ставил, брал новый. Ничего резать не надо. Качество норм, лодку скатал за 2,5 ткм, все норм. Бюджет в районе 35-40

286FBBFA-8213-4B25-88F4-F1C014835ADF.jpeg

9B733A9D-8A6D-4B64-92C0-029C4B5158D7.jpeg

BAE4499D-8CC8-4BCA-9FEA-8A1B768D8EFC.jpeg

E6835D59-1188-4FA2-933E-E1686DE8668C.jpeg

CDB8D9CD-C49E-4BA3-8D13-8151FE8083DC.jpeg

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у вас Гранд....  ну а по внешнему виду... простите конечно...  

 

вот как должен выглядеть, настоящий фаркоп на Jeep 

 

h-366.jpg

вот это реальный фаркоп... 

 

h-367.jpg

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Это чтобы больше секса было когда грязью забьет или в межсезонье кашей с дороги, которая замёрзла? Хотя, признать, смотрится брутально)

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это мопар, а мопар это оригинал... а если оригинал, то все продуманно - чтобы каша ничего не забивала, есть вот такая штука

 

82213706-3.jpg

 

 

 

каша, к сожалению, более страшна именно фаркопу со снимаемым дышлом... многолетняя практика показывает дубовость оригинального и нежность европейского подхода

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Спорить не буду, опыта хватает понять что нужно конкретно в тех погодных и дорожных условиях, где будет машинка кататься 

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну тогда ответ очевиден -:))) он прямо следует из Вашей фразы.... 

 

в рамках границ РФ на всех JEEP просто обязан стоят фаркоп от MOPAR

можно даже добавить эту фразу в шапку форума!!!

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

В чем очевидность?))) я знаю что мне нужно. Сделал то что мне нужно, под мои задачи))) ваш Фаркоп красиво смотрится, более в нем смысла не вижу)

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это самое главное, чтобы Вам нравился Ваш автомобиль и все, что к нему прилагается... 

своего мнения никому не навязываю

у поклонников американского и европейского дышла 2 лагеря

но применимо к марке JEEP американский формат более популярен и практически удобен

ибо в штатах под квадрат дикое количество приблуд и ништяков 

от подножек и смещенных шаров под разные высоты, до корзин и мотовелобагажников

 

каждому свое в общем...

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Согласен с последней фразой) 

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

но при всем вышесказанном - MOPAR FOREVER... 

если вы только вкатываетесь в марку Jeep, то скоро она станет вашей -:)))

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Когда задавался поиском фаркопов, пришёл к выводу что на более старший гранд чероки в этом вопросе все дешевле и больше выбора в России . Это же касается и дисков. 
 

По теме топика

есть тема на американском форуме. 
https://www.myjeepcompass.com/threads/hitch-installation.43982/
и даже выложены ссылки на инструкцию по установки и фаркопов и проводки

  • 2 недели спустя...
74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Вроде более менее профильная тема. 
Закончил эпопею с установкой фаркопа. Изначально была не подходящая накладка на бампер. 
У Андрея была заказана нужная и установлена. 
Если вдруг кому пригодиться инструкция на установку лежит тут K6862509.PDF

Для установки самой накладки нужны клипсы, оригинал найти не смог. 
Подобрал от SAT для Хоука нужны будут: STM12433 2 шт. и STM10313 4 шт. Для остальных только только первая ссылка. 
 

ну и фото установленного фаркопа и накладки. Как придёт шакл, добавлю фото. 

23E0DED0-2650-495E-8A57-B9F03776C150.jpeg

A8A675A2-13F7-4170-B58B-AF5A6D9EAAC4.jpeg

  • 2 недели спустя...
28
Автомобиль: Jeep Compass 2018 Trailhawk (2019 my)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
06.09.2021 в 20:56, aac-vp сказал:

Закончил эпопею с установкой фаркопа.

Добрый день ! А как на счет регистрации данного фаркопа в ГИБДД ? Я так понимаю что официально фаркопы под квадрат к нам не поставляются, только европейские, соответственно и сертификата соответствия на них нет, со всеми вытекающими.

  • 1 год спустя...
74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
В 06.09.2021 в 22:56, aac-vp сказал:

Вроде более менее профильная тема. 
Закончил эпопею с установкой фаркопа. Изначально была не подходящая накладка на бампер. 
У Андрея была заказана нужная и установлена. 
Если вдруг кому пригодиться инструкция на установку лежит тут K6862509.PDF

Для установки самой накладки нужны клипсы, оригинал найти не смог. 
Подобрал от SAT для Хоука нужны будут: STM12433 2 шт. и STM10313 4 шт. Для остальных только только первая ссылка. 
 

ну и фото установленного фаркопа и накладки. Как придёт шакл, добавлю фото. 

23E0DED0-2650-495E-8A57-B9F03776C150.jpeg

A8A675A2-13F7-4170-B58B-AF5A6D9EAAC4.jpeg

В продолжении темы фаркопа. 
Решил, что все таки буду таскать прицеп, встала необходимость кинуть проводку на розетку фаркопа. 
У Андрея была заказана оригинальная проводка с европейской розеткой артикул 82219006AB, и переходник с 13pin на 7pin артикул 82208884. С доставкой до Екб вышло 22 тр. 
Проблема в том, что на американском фаркопе нет крепления для евро розетки. 
Был спроектирован кронштейн розетки и изготовлен из нержавейки (если нужно чертеж скину).

Проводку ставил у ОД jeep в Екб, установка обошлась в 4 тр. 
Результат ниже

 

E5B635D2-9003-40E3-B68D-EDBDE2C0FDD0.jpeg

4616F22B-FB8E-4A12-B0BB-E54B35E15146.jpeg

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

стопроцентный лайк

74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забыл добавить: проводку прокладывали и подключали официалы, а саму розетку ставил сам, опять же по причине скрещивания американского фаркопа с европейской розеткой. Кронштейн пришлось допиливать уже по месту. Сейчас бы спроектировал немного по-другому. 

Изменено пользователем aac-vp
  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

двухсотпроцентный лайк

  • 2 недели спустя...
74
Автомобиль: Jeep Compass NightEagle
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Ну и последний штрих

 

F0E1F37B-9D6A-48CB-863E-B30DE24B4EBE.jpeg

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass Latitude 2017
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Стал счастливым обладателем компаса, нужен фаркоп теперь, поделитесь пожалуйста наводкой, хотел бы оригинальный с квадратом

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 206 гостей (Посмотреть всех)

    • Денвер
    • ИльяТХ
    • MarkS
    • olegosha
    • Простор
    • вадим 912
    • up6
    • Ivan1978
    • Виктор jeep
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.