Перейти к содержанию

загремел дВигатель ДТ 3,0


Алексей 444

Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: Jeep
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Всем приВет ! сегодня меня постигло не приятное  событие... ехал доВольный от комфорта и уВеренности В ам ... и тут как сначала шелест , а потом и грохот от дВижка! останоВился , дВиг колбасило и я его сразу заглушил... проВерил ремень - норм ! переВели В нейтраль и потащили на серВис ... заВтра приступят к разбору... может быть цепь ? масло меняю регулярно , пробег 170 ткм , с последней замены масла 5 т. подтёкоВ масляных , тосольных - нет . за ам ухажиВали , я Второй хоз.

16
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 crd overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пройденный этап, сочувствую 

63
Автомобиль: Jeep GC
Город: Уральск
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей 444 ремень надо было скинуть и пошатать коленвал) скорее всего он сломался.

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей 444 давно ездите на нем вторым хозяином? В пробеге и первом хозяине уверены?

Скорее всего коленвал лопнул, вряд ли цепь

17
Автомобиль: Jeep
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

Всем добрый Вечер ! так и есть коленВал пополам ... нашёл В Туле мастера который ремонтирует данные дВижки : стаВит ноВый кВ, делает Вкладыши , шпонку для мн - Всё это подгоняет и т.д.  теперь думаю - может есть ещё какие то Варианты ...? у него Всё это стоит 325 тр.

@xmo97 добрый Вечер ! да , и В пробеге и В предыдущем хозяине уВерен...! В том то и дело !

Опубликовано
31 минуту назад, Алексей 444 сказал:

может есть ещё какие то Варианты

Ремонт этого двигателя. Замена на другой с разборки. 

Или продажа авто как есть без хлопот с ремонтами. 

Вроде все варианты

42
Автомобиль: В поиске
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Перед ремонтом блок бы проверить на повреждения оси кв....по бугелям, что бы новый сразу не кончить

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Алексей 444 сказал:

Всё это стоит 325

Я так понимаю колено сюда не входит? Т.к только оно - турецкое стоит 150к.

Тема переезжает в свою родную - поломка КВ.

Изменено пользователем Evgeniy.1981
63
Автомобиль: Jeep GC
Город: Уральск
Опубликовано
Опубликовано

Если для себя делать - новый лонг блок, масляный кулер и проверить все форсунки. Я бы так сделал. На продажу - ремонт или контрактный, либо как есть. 

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понять бы причину поломки. Форсунки или что-то еще?

17
Автомобиль: Jeep
Город: Курск
Опубликовано
Опубликовано

@Solist 

7 часов назад, Solist сказал:

Если для себя делать - новый лонг блок, масляный кулер и проверить все форсунки. Я бы так сделал. На продажу - ремонт или контрактный, либо как есть. 

добрый Вечер ! поднапрягусь , но буду тянуть перВый Вариант ! нраВится мне джип...

@Нафигатор они .... они конечно ! но предпосылок 0!!!! не дымил, не коптил и тд ... просто разом - застучал и Всё !

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей 444 А до того как, не диагностировали коррекцию?  К работе мотора не прислушивался? 

Просто странно, если разом застучал. Хотя бы какая-то симптоматика должна быть.

А форсунки на стенде проверяли, или по каким-то видимым признакам определили?

 

 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, кузюн сказал:

бюджет будет в районе 700000р

+1, Абсолютно согласен. 350р это только работа без ЗапЧ.

И админ переместите тему в поломку КВ дизеля.

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

О, и вагит подтянулся 😀

  • Согласен 2
9
Автомобиль: JGC 3.0 CRD Over. 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрые... аж прет вас от дизелей. 

  • Нравится 1
  • Согласен 1
  • AG закрыл тема
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 174 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • suren
    • Dreemer
    • Старый Индеец
    • Игорь 77
    • Ser_gun
    • kapitalist
    • eg4x4
    • awefspb
    • Van777
    • Dmitriy 86
    • Александр дизель
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.