Резина на Trailhawk

[Geldman]

от первого хозяина машина досталась на неродной резине нештатного размера (некий Landsail Winter star M+S 235/55/17), практически новой. Родная по вину там должна была быть Falken 215/65/17, но видимо за полтора года и 40 тыс пробега износилась. Думаю поставить какую-н АТ в штатном размере (типа Yokohama Geolandar G015), для круглогодичной эксплуатации, пробеги у меня небольшие (по 10-12 тыс в год), и "последнюю милю" до дачи преодолевать приходится почти ежедневно (иногда нечищеный снег, в межсезонье колея и грязь). Кто на какой резине ездит, штатного размера придерживаетесь?

[aac-vp]

Но зимой лучше использовать зимнюю. 

[Geldman]

Буду сегодня переобуваться - коллеги, подскажите, какие-то есть нюансы в связи с датчиками давления? Как-то проследить чтобы в шиномонтаже не раскурочили их или не забыли, например? Я так понимаю, у нас датчики типа TPMS, которые физически в колесе находятся (последний раз такие на американской субаре были, немцы расчётным путем падение давления определяли).

[up6]

боковиной покрышки не сломайте их и все... нормальный оператор станка по разборке колес должен знать, как правильно борт отжимать

[Geldman]

В общем, переобулся в Yokohama Geolandar A/T 215/65/17. Специально выбирал производства Таиланда, а не РФ -  всё-таки там гевеи растут, в отличие от )

Вживую они конечно не так сурово смотрятся, как на фото в каталоге, но зато оказались заметно легче зимних китайских landsail (235/55/17), стоявших до этого.
Спидометр с родным размером перестал так сильно врать - занижал скорость (vs gps) на 8-9 км/ч, теперь погрешность не более 5 км/ч, как обычно (у меня только на бмв спидометр показывал по-аптекарски точно). Будем надеяться, что и на расходе скажется благотворно.

Прибавку в высоте (в целый сантиметр) не ощутил, на скоростях за 90 стало субьективно шумнее, но не критично (может еще прикататься должна).

В арках они конечно смотрятся немного сиротливо, есть повод подумать о проставках.

 

[THawk]

В 23.02.2022 в 23:44, Geldman сказал:

В общем, переобулся в Yokohama Geolandar A/T 215/65/17. Специально выбирал производства Таиланда, а не РФ -  всё-таки там гевеи растут, в отличие от )

Вживую они конечно не так сурово смотрятся, как на фото в каталоге, но зато оказались заметно легче зимних китайских landsail (235/55/17), стоявших до этого.
Спидометр с родным размером перестал так сильно врать - занижал скорость (vs gps) на 8-9 км/ч, теперь погрешность не более 5 км/ч, как обычно (у меня только на бмв спидометр показывал по-аптекарски точно). Будем надеяться, что и на расходе скажется благотворно.

Прибавку в высоте (в целый сантиметр) не ощутил, на скоростях за 90 стало субьективно шумнее, но не критично (может еще прикататься должна).

В арках они конечно смотрятся немного сиротливо, есть повод подумать о проставках.

 

Как себя шины в итоге проявили? Особенно грязь интересует)

[Geldman]

В 16.03.2025 в 04:56, THawk сказал:

Как себя шины в итоге проявили? Особенно грязь интересует)

Отлично проявили, круглогодичная эксплуатация (шоссе/дачные проселки), поводов быть ими недовольным не было  ттт. На совсем лютое бездорожье не лазил, единственный раз по полю до речки пробирался, но везде проехал без посторонней помощи. Это точно не грязевая резина, но достаточно универсальная.

[Wargelon]

13 часов назад, Geldman сказал:

единственный раз по полю до речки пробирался

Но это тоже ничего себе такая проверка))