Хруст при переходе в накат

[GoldFish]

Странный звук появился. При переходе в накат появляется хруст очень похожий на хруст гранаты, но появляется он только после хорошего прогрева (проехать 20-30 км), на холодную все тихо. При любом из поворотов усиливается. Отдает в ноги водителю и немного на руль.

Если хотябы немного добавить газа, пропадает. И еще проявляет себя только на неровных дорогах. Если асфальт идеальный, то все тихо.

Торможение на характер хруста не влияет.

На малых скоростях даже на вывороте тихо.

Пробовал шатать машину за рейлинги - посторонних звуков нет.

 

Затяжку колес проверил первым делом

Изменено 21 февраля, 2022 пользователем GoldFish

[Николай Пименов]

сайленты переднего моста

шрусы полуосей

шрус переднего кардана

крестовины переднего и заднего карданов

 

это минимальный набор, дальше есть ещё.

[Akpo6at13]

Ставлю на шрус или крестовину переднего кардана

[Stror]

Я боюсь что в данном случае диагностика по форуму бессильна, надо на подъёмник. 

[Николай Пименов]

Форум выдаст список узлов, обязательных к осмотру в порядке убывания вероятности. А реализация списка - конечно только в натуре.

[GoldFish]

13 часов назад, Stror сказал:

Я боюсь что в данном случае диагностика по форуму бессильна, надо на подъёмник. 

 

Нужно понимать куда на подъемнике смотреть. Особенно учитывая, что на холодную все тихо

[Stror]

Я почти на 100% уверен, что точка хруста после нагрева значительно горячее. Если на горячую хруст, то на холодную тоже эффекты будут. 

Шрусы колес и карданов, редуктора, крестовины, даже коробка. 

[Akpo6at13]

У меня сильно захрустел шрус у раздатки. И слышно было только при равномерном движении.

вскрытие показало рваный пыльник, и образив состоящий из древней смазки с песком

[GoldFish]

Подниму свою старую тему.

После того как это появилось началась война и было немного не до хрустов. Потом где-то в апреле-мае хруст неожиданно пропал. И я даже успел про него забыть. Но в ноябре он опять вернулся. Поехал на ближайшую сто по американцам. Подняли, послушали, приговорили раздатку. Вскрытие показало растянутую цепь и стружку в масло-насоссе.   Ввиду сложностей с запчастями было принято решение брать контрактную раздатку. Поставили, пару дней все ок и тут опять. Решил поехать к своему стандартному мастеру, а ехать к нему 100км. 

На пол пути хруст пропал. 3 часа мы лазили вокруг машины, и 2 колеса вывешивали и 4 - все тихо. Так ничего и не нашли. Так и катался. И тут на этой неделе опять.

[Агент 007]

@GoldFish Вот к старому мастеру и съездить с вылезшим звуком. Пусть снова посмотрит.