Ремонт АКПП

[Сэргей]

Здравствуйте, кто сталкивался с ремонтом АКПП ZF8HP75 нужен специалист и нужны Зап/части

[agregat97]

Добрый вечер а что именно нужно из запчастей и советов

[Сэргей]

Спасибо что отозвались. Машина 18г в АКПП модели ZF8HP75 попала речная вода, после ремонта не включается Задняя передача, моргает -R- и вперед не переключается после 3-ей, т.е. не переключается на 4-ю и далее.  Снова сняли - разобрали - Загнут поршень Его заменили, Собрали - поставили и то же самое, нет Задней и 4-й.  Выдает ошибку P1DA8  VIN - 1С4RJFCM7JC117306

В итоге Мастер  сказал что нужен Поршень и Мехатроник хочет подкинуть проверить соленоиды

Есть у Вас поршень -? или что можете посоветовать. Спасибо

 

[agregat97]

Пробуксовка сцепления А B илиD.могу посмотреть мехатроник на пробу подкинуть. Поршень какой погнуло. Схема есть у вас по пакетам? На какие именно обратить внимание. 

[agregat97]

Думаю что это пакет D. Он работает с 4 по 8 и на задней тоже

Самый задний пакет к хвосту

[Сэргей]

Ох, я не разбираюсь, что такое пакет D и в остальном то же. У Вас есть мехатроник именно от такой АКПП-??  подкинуть это было бы здорово, только если Вы думаете про такую же АКПП от BMW то бесполезно, механик уже пробовал, от коробки BMW ничего не подходит.  и от коробки Черока 13-16г то же ничего не подходит. Машина с пробегом 16тыс км. Я уже кого только не спрашивал, говорят что это неправильная сборка АКПП

[agregat97]

По мехатронику тогда мимо. У меня 15 года только самый свежий. Но мне кажется что это не он виноват. По рукам возможно и правы. Пробуксовка это потеря давления в пакете. Значит сборка не айс. 

[Сэргей]

Получается что поршень то же у Вас 15г

а если сборка не правильная, то в каком месте -?

[agregat97]

Получается что так. Всё не в цвет. Сборку посмотреть в районе пакета D. Там уходит давление пакет самый крайний к хвосту акпп

[Сэргей]

Масло в пакет D приходит много и с большим давлением и в результате гнет поршень

и причина не понятна

[agregat97]

Гидросхему смотреть нужно. А вообще я в первый раз слышу чтоб поршни гнуло. У меня такого не случалось. Основное линейное давление там везде одинаково. Во всех пакетах. Возможно собрали как-то не так. Хотя там ошибиться не реально. Остальные поршни не гнёт ведь.Еще вопрос- родной поршень погнуло и второй после переборки тоже самое? 

Если да то регулятор соленоид возможно. На каждый пакет там свой регулятор стоит. Проверить ещё воздухом без мехатроника пакет D. Возможно излишний зазор в сборке вот  и давит его навыворот. 

Изменено 11 марта, 2022 пользователем agregat97
дополнение