Перейти к содержанию

раздатка


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005 4.7L
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, друзья!Растянулась цепь раздатки nv245 пожскажите добры люди где енту гравицапу приобресть за одекватные то деньги,а может кто про аналоги слышал?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А по поводу адекватной цены - учитывая курс валюты - нереально.

Где-то еще была тема, в которой бывший участник указывал на доступный аналог, но найти уже не могу.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, OlegK сказал:

Добрый день, друзья!Растянулась цепь раздатки nv245 пожскажите добры люди где енту гравицапу приобресть за одекватные то деньги,а может кто про аналоги слышал?

Пойду в гараж гляну. лежит таковая, аналог

IMG_20220315_194829.jpg

Изменено пользователем SERG184670
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что надо вытворять на машине с мотором 4,7, чтоб растянуть цепь?? моточик недостаточно сильный для этого (не говоря уже о том, что 245я прочная в части цепи).

К цепи автоматом идут шестерни - и бюджет становится неликвидным совсем.

https://www.avito.ru/rossiya?cd=1&q=nv245

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005 4.7L
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

большое джиповодское спасибо  Да прибудет с вами сила!

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
В 15.03.2022 в 19:40, SERG184670 сказал:

Пойду в гараж гляну. лежит таковая, аналог

IMG_20220315_194829.jpg

А какой "партнамбер" у цепи боргварнер? её почему то по заменителям не выдает на оргининальный номер крайслера

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

партнамбер написан на коробке на фото.

https://cobratransmission.com/np-245-chain-55130005-1

оно же.

ценник понятен.

А Вам зачем?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Николай Пименов сказал:

А Вам зачем?

Наши площадки с запчастями кроссируют оригинальный номер только на какого-то китайского производителя, а этого небыло. Вот стало интересно

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2022 в 20:01, Akpo6at13 сказал:

А какой "партнамбер" у цепи боргварнер? её почему то по заменителям не выдает на оргининальный номер крайслера

HV-090

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Зачем вам номер правильный? Покупать это, с учетом сопутствующих запчастей для замены цепи, невыгодно вообще - цены на разборе существенно меньше американских.

  • 2 недели спустя...
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Купи контрактную раздатку.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот, я как раз об этом.

Это в америках контрактная раздатка стОит как цепь+звезды+сальники+работа, у нас не так.

38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Новые цепочки на родных шестернях ходят долго и счастливо, совершенно не обязательно искать шестерни. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если цепь растягивается - она начинает жрать шестерни (опыт по 249/242/231/247 на ZJ/WJ). Если с ней что-то не то по другой причине - возможно.

Тем не менее, исходя из финансовой и геополитической обстановки - разбор.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Шестерни там не сожрёт никогда и никто. Как бы не пытаться это сделать. А вот на цепях экономить не стоит. Китайчатина ходит не долго. Можно потом конечно из неё 1.5 звена вынуть. Но тогда её тупо рвать начинает. Равная цепь это ещё минус корпус. 

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Stimon сказал:

Цена очень приятная. Года 2 назад искали раздатку на дизеля. Так на них ценник был 40+ ( так же без актуатора), в то время как на остальные моторы 20-25

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Раздатка одинаковая и от мотора не зависит. Неожиданно. Просто не все об этом знают.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Николай Пименов сказал:

Раздатка одинаковая и от мотора не зависит. Неожиданно. Просто не все об этом знают.

Корпуса вроде разные. 545-я и 722-я коробки ведь, приводной (или как он окм называется, который с коробкой стыкуется) вал по шлицам подойдет?. Да и шрус против крестовины, например, наверняка будут иметь отличия по креплению.

Изменено пользователем Akpo6at13
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перекинуть со своей - дешевле поисков раздатки именно на дизель. Разница - ровно 1 деталь, и она живая практически всегда.

По креплению шруса - точно одинаковый. Потому что со стороны раздатки - у всех шрус.

Изменено пользователем Николай Пименов
0
Автомобиль: Jeep
Город: ТУла
Опубликовано
Опубликовано

Как решили проблему, напишите

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

выкинули из цепи одно звено и длина стала стоковая.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Теперь главное не порвать

  • 1 месяц спустя...
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос: кто-то менял сальник в раздатке, там где задний кардан, возможно ли это сделать не снимая раздатку?

Изменено пользователем D-X-D
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Задний - в принципе да (даже в сервисном мануале описано отдельной процедурой без располовинивания). Но учтите что их там 2 - большой и маленький. Про маленький забывают часто а потом из-под гайки сочится всякое.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, менял масло в раздатке, слилось легко, а заливать - вопрос... Если потрогать пальцем, понимаешь, что палец упирается во что-то. Естественно, если заливать через толстую трубку, то оно пытается вытекать наружу, и приходится это делать очень медленно. Это норма или есть какой прикол?..

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Трубка потоньше.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, D-X-D сказал:

Это норма или есть какой прикол?..

Это такой прикол, являющийся нормой)

трубку потоньше, напор поменьше и все будет норм)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • john dreik
    • илья400
    • E-Xtremist
    • bogden21
    • Shvovan
    • Georg_V
    • Владимир 4х4
    • Vladimir SPb
    • KEFIROFFU4
    • Михаил Викторович
    • Норвег
  • Бортжурналы

    1. Что такое система LSD и зачем она нужна

      Полезная опция для внедорожников — блокировка заднего редуктора, или система LSD (Limited Slip Differential). Она особенно актуальна для любителей бездорожья, владельцев Jeep и других внедорожников, которые часто оказываются в сложных дорожных условиях. Если вы застряли в колее, грязи или на скользком подъёме, LSD помогает перераспределить крутящий момент на то колесо, которое имеет лучшее сцепление с поверхностью, значительно повышая шансы на успешное преодоление препятствия. Это не просто дополнительная функция, а серьёзный помощник, который превращает обычную поездку по лесной дороге в безопасное и контролируемое путешествие. Однако, как и любая сложная система, LSD требует внимания и может выходить из строя, особенно на автомобилях с пробегом. На примере Jeep Grand Cherokee 2013 года в комплектации Limited мы разберём, с какими проблемами можно столкнуться и какие решения предлагают специалисты.

      С какими проблемами столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee

      Клиент приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной ситуацией: моторчик, отвечающий за работу блокировки LSD, вышел из строя. При этом владелец честно признался, что эксплуатирует автомобиль почти исключительно в городских условиях, и возможности внедорожника, включая блокировку дифференциала, ему попросту не нужны. Первым логичным желанием было просто оставить всё как есть, не ремонтируя узел, который не используется. Однако здесь кроется серьёзная техническая ловушка, о которой многие могут не знать. Неисправность одного, казалось бы, неактивного компонента может повлечь за собой отказ целого комплекса систем, отвечающих за безопасность. Именно поэтому просто проигнорировать поломку — не лучшее решение, и наш мастер подробно объяснил клиенту все возможные последствия такого выбора.

      Влияние неисправного LSD на систему ESP и безопасность

      Ключевой момент, который необходимо понимать каждому владельцу Jeep Grand Cherokee с подобной проблемой, — это прямая связь между системой LSD и электронной системой курсовой устойчивости ESP. Даже если вы никогда не нажимали кнопку блокировки дифференциала, электронный блок управления автомобиля постоянно отслеживает состояние всех узлов. Если моторчик LSD неисправен и не отправляет корректные сигналы, это может привести к программной ошибке, в результате которой система ESP попросту отключится. А это уже прямая угроза безопасности, особенно на мокрой или обледенелой дороге, когда ESP активно помогает водителю сохранять контроль над автомобилем, подтормаживая нужные колёса и регулируя тягу двигателя. Таким образом, поломка, казалось бы, «ненужной» внедорожной опции лишает вас важнейшего средства активной безопасности.

      Что делать: ремонтировать или «отшить» систему LSD

      Перед владельцем, по сути, есть два пути. Первый — классический ремонт или замена неисправного моторчика блокировки. Этот вариант подходит для тех, кто действительно использует потенциал своего Jeep по назначению и планирует выезжать на бездорожье. Второй путь, который и был выбран в данном случае, — это программное отключение системы LSD, так называемая «отшивка». Специалисты TRS Motors перепрограммируют блок управления автомобиля, внеся изменения, будто этой опции в комплектации изначально не было. Это полностью решает проблему с ошибками и возвращает к работе систему ESP, не затрагивая другие функции автомобиля. Данное решение является экономически оправданным и технически грамотным для автомобилей, которые используются преимущественно на асфальте.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.