Перейти к содержанию

раздатка


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005 4.7L
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, друзья!Растянулась цепь раздатки nv245 пожскажите добры люди где енту гравицапу приобресть за одекватные то деньги,а может кто про аналоги слышал?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

А по поводу адекватной цены - учитывая курс валюты - нереально.

Где-то еще была тема, в которой бывший участник указывал на доступный аналог, но найти уже не могу.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, OlegK сказал:

Добрый день, друзья!Растянулась цепь раздатки nv245 пожскажите добры люди где енту гравицапу приобресть за одекватные то деньги,а может кто про аналоги слышал?

Пойду в гараж гляну. лежит таковая, аналог

IMG_20220315_194829.jpg

Изменено пользователем SERG184670
55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Что надо вытворять на машине с мотором 4,7, чтоб растянуть цепь?? моточик недостаточно сильный для этого (не говоря уже о том, что 245я прочная в части цепи).

К цепи автоматом идут шестерни - и бюджет становится неликвидным совсем.

https://www.avito.ru/rossiya?cd=1&q=nv245

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2005 4.7L
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано

большое джиповодское спасибо  Да прибудет с вами сила!

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
В 15.03.2022 в 19:40, SERG184670 сказал:

Пойду в гараж гляну. лежит таковая, аналог

IMG_20220315_194829.jpg

А какой "партнамбер" у цепи боргварнер? её почему то по заменителям не выдает на оргининальный номер крайслера

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

партнамбер написан на коробке на фото.

https://cobratransmission.com/np-245-chain-55130005-1

оно же.

ценник понятен.

А Вам зачем?

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Николай Пименов сказал:

А Вам зачем?

Наши площадки с запчастями кроссируют оригинальный номер только на какого-то китайского производителя, а этого небыло. Вот стало интересно

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2022 в 20:01, Akpo6at13 сказал:

А какой "партнамбер" у цепи боргварнер? её почему то по заменителям не выдает на оргининальный номер крайслера

HV-090

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Зачем вам номер правильный? Покупать это, с учетом сопутствующих запчастей для замены цепи, невыгодно вообще - цены на разборе существенно меньше американских.

  • 2 недели спустя...
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Купи контрактную раздатку.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот вот, я как раз об этом.

Это в америках контрактная раздатка стОит как цепь+звезды+сальники+работа, у нас не так.

38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Новые цепочки на родных шестернях ходят долго и счастливо, совершенно не обязательно искать шестерни. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если цепь растягивается - она начинает жрать шестерни (опыт по 249/242/231/247 на ZJ/WJ). Если с ней что-то не то по другой причине - возможно.

Тем не менее, исходя из финансовой и геополитической обстановки - разбор.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Шестерни там не сожрёт никогда и никто. Как бы не пытаться это сделать. А вот на цепях экономить не стоит. Китайчатина ходит не долго. Можно потом конечно из неё 1.5 звена вынуть. Но тогда её тупо рвать начинает. Равная цепь это ещё минус корпус. 

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Stimon сказал:

Цена очень приятная. Года 2 назад искали раздатку на дизеля. Так на них ценник был 40+ ( так же без актуатора), в то время как на остальные моторы 20-25

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Раздатка одинаковая и от мотора не зависит. Неожиданно. Просто не все об этом знают.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
11 часов назад, Николай Пименов сказал:

Раздатка одинаковая и от мотора не зависит. Неожиданно. Просто не все об этом знают.

Корпуса вроде разные. 545-я и 722-я коробки ведь, приводной (или как он окм называется, который с коробкой стыкуется) вал по шлицам подойдет?. Да и шрус против крестовины, например, наверняка будут иметь отличия по креплению.

Изменено пользователем Akpo6at13
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Перекинуть со своей - дешевле поисков раздатки именно на дизель. Разница - ровно 1 деталь, и она живая практически всегда.

По креплению шруса - точно одинаковый. Потому что со стороны раздатки - у всех шрус.

Изменено пользователем Николай Пименов
0
Автомобиль: Jeep
Город: ТУла
Опубликовано
Опубликовано

Как решили проблему, напишите

85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

выкинули из цепи одно звено и длина стала стоковая.

81
Автомобиль: додж рэм 1500
Город: химки
Опубликовано
Опубликовано

Теперь главное не порвать

  • 1 месяц спустя...
33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вопрос: кто-то менял сальник в раздатке, там где задний кардан, возможно ли это сделать не снимая раздатку?

Изменено пользователем D-X-D
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Задний - в принципе да (даже в сервисном мануале описано отдельной процедурой без располовинивания). Но учтите что их там 2 - большой и маленький. Про маленький забывают часто а потом из-под гайки сочится всякое.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, менял масло в раздатке, слилось легко, а заливать - вопрос... Если потрогать пальцем, понимаешь, что палец упирается во что-то. Естественно, если заливать через толстую трубку, то оно пытается вытекать наружу, и приходится это делать очень медленно. Это норма или есть какой прикол?..

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Трубка потоньше.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, D-X-D сказал:

Это норма или есть какой прикол?..

Это такой прикол, являющийся нормой)

трубку потоньше, напор поменьше и все будет норм)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 1 анонимный, 248 гостей (Посмотреть всех)

    • Dezintegrator
    • zorge799
    • Wally
    • up6
    • perumov81
    • Prohor 2010
    • Andreo
    • Scaut
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.