Перейти к содержанию

Время продать JEEP...друга ...


aepishhev

Рекомендуемые сообщения

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета..... ибо сам в сомнениях. Кратко: мне 63 года, доход 50 тр , JEEP GC WH 3,0, 2008г, авто в очень и очень (именно 2 раза) приличном состоянии, люблю и смотрю за машиной, денег не жалел. Все ТО в полном размере и в срок. 210 тыс пробег. Времена грядут не простые... Налог, обслуживание и прочее. Пора продать друга ? 

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2008
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Мне 50, доход 50, машина как у вас, пробег 301т, состояние на 4. Деньги делю на семью, постройку дома (достраиваю) и машины ( вторая шнива). Закончатся возможности покупать расходники и зпч - помою, поставлю в гараж, выгоню ниву. Машину продавать не буду до тех пор пока не задавят налогами и проч. чтобы продвигать электрички или какой другой форсмажор. 

Про БП в Аргентине читал, большая машина на полном приводе - преимущество ( ну там на таран кого или просто мимо дороги по полю горящую колонну обьехать.. шучу)

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2008
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

На Урале без полного привода делать вообще  нечего.

У соседей сабакена парализовало, отказали задние лапы, они ей "присабачили" колеса к жопе и на прогулку по утрам водили - вот выпадет 2см снега - эти "парализованные" выезжают на дороги - город встал в пробках...

Потому Черокез бест!

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
31 минуту назад, FFG174 сказал:

Мне 50, доход 50, машина как у вас, пробег 301т, состояние на 4. Деньги делю на семью, постройку дома (достраиваю) и машины ( вторая шнива). Закончатся возможности покупать расходники и зпч - помою, поставлю в гараж, выгоню ниву. Машину продавать не буду до тех пор пока не задавят налогами и проч. чтобы продвигать электрички или какой другой форсмажор. 

Про БП в Аргентине читал, большая машина на полном приводе - преимущество ( ну там на таран кого или просто мимо дороги по полю горящую колонну обьехать.. шучу)

К сожалению второй машины нет.. Семьи тоже.. Есть дочь. Взрослая .. Все равно спасибо. 

38
Автомобиль: WJ4
7)
Город: Уфа-Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Непонятно.. тема продажная? или философская?

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В гараж конечно!!! До лучших времён, когда все уже на электромобилях поедут.

Не продавать!:respect:

Изменено пользователем MIB
31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 2008 .3.0. CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 часов назад, EBгений сказал:

Непонятно.. тема продажная? или философская?

Философская

Изменено пользователем aepishhev
  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 23.03.2022 в 21:57, FFG174 сказал:

Мне 50, доход 50, машина как у вас, пробег 301т, состояние на 4. Деньги делю на семью, постройку дома (достраиваю) и машины ( вторая шнива). Закончатся  проститутки, и возможности покупать расходники и зпч - помою, поставлю в гараж, выгоню ниву. Машину продавать не буду до тех пор пока не задавят налогами и проч. чтобы продвигать электрички или какой другой форсмажор. 

Про БП в Аргентине читал, большая машина на полном приводе - преимущество ( ну там на таран кого или просто мимо дороги по полю горящую колонну обьехать.. шучу)

Конечно не продавайте! Тем более состояние машины на 4. Потом за эти же деньги будет не купить ни на двоечку, ни на троечку. Как вариант, если очень душит по деньгам, можно частично пересесть на общественный. Подписку/каршеринг - дороговато брать. Просто может не так активно пользоваться как раньше?

Изменено пользователем jeepyara
0
Автомобиль: Мерседес 124
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано
В 12.04.2022 в 01:48, jeepyara сказал:

Конечно не продавайте! Тем более состояние машины на 4. Потом за эти же деньги будет не купить ни на двоечку, ни на троечку. Как вариант, если очень душит по деньгам, можно частично пересесть на общественный. Подписку/каршеринг - дороговато брать. Просто может не так активно пользоваться как раньше?

В такое время действительно не стоит торопиться с продажей машины. Потом может получиться так, что за вырученные деньги вы не купите ничего стоящего.

  • 8 месяцев спустя...
494
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@aepishhev Ни к чему не склоняю. Просто делюсь. Мне 68 , пенсионер, живу только на пенсию.Стаж (водительский) скоро 40 лет. Поэтому взять и вот так оказаться без авто ,мне морально очень не просто! Может потянуть время с решением? А там, дальше, «война» план покажет; как говорится.

   Ещё раз, Александр, ни к чему не призываю……. Просто мысли вслух.

Желаю всего наилучшего! 

PS: Ещё один из вариантов: обмен на что-то более лёгкое в плане содержания и обслуживания.  Опять же, этот вариант предполагает дробление на несколько «подвариантов». Но тут надо ухо востро держать! Сильно внимательно смотреть на претендента(авто),т.е. на его состояние! И может ещё и денюшку просить.

      Как по-мне, так я бы дал проблеме «устаканиться».Потом бы и решал.

       Извиняюсь , если показался излишне назойливым.

Николай.

Изменено пользователем Землянин

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 118 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • MIB
    • even 16
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.