Перейти к содержанию

Покупка WK2


45caliber

Рекомендуемые сообщения

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю с покупкой! Отличной эксплуатации!

18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем спасибо! По первым впечатлениям -авто класс! шустрый, поворотливый для таких размеров. сиденья удобные, места-навалом! Живём один раз, мечту свою исполнил.

Отдельное спасибо Диме по подбору авто. Всё грамотно.

https://джипавтоподбор.рф/

И Андрею, за советы и будущие запчасти)))) https://jeep4x4club.ru/profile/5304-up6/

 

Изменено пользователем 45caliber
изменил
380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@45caliber конечно, поздравляю, но

ИМХО я бы искал OVER, или хотя бы Limited S, пусть даже чуть годом постарше. Сейчас будешь много доделывать, но это уже не завод, и всё равно он не будет Over. 

Камера в нем хоть есть? Экран какой? Салон тряпка, отделка не та? Люка нет, вставок нет, багажник механический и много ещё чего нет.

Опять же, лично моё мнение - я б не взял такую комплектацию.

Это как "Карина Е" в 90-х, когда у другана электростеклоподъемники и с люком, а у тебя на вёслах и без... 

Этот хвалёный подборщик вообще хоть разъяснил вам какие бывают комплектации и разницу в них? Или он просто тех состояние посмотрел и толщиномером протыкал почти новую машину. Чисто, вот мне интересно.... 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и камера есть

и экран большой c примочками приятными

  • Партнёр клуба
7 493
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и про "хваленого подборщика" как то злорадно звучит.... есть бюджет определенный, есть автомобиль, когда эти параметры совпадают, все и получается... да и выбор сейчас на рынке не ахти, прямо скажем.... желания продавать своим авто, лично я, у джиперов не наблюдаю повального 

380
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6 согласен, но у WK2 до 100 тыщ вообще поломок не бывает серьёзных...

Специально сейчас посмотрел авто ру, 4 мульта и есть 12 машин лимитед и 1 ларедо, цена примерно одинаково. 

Я сказал, имхо, я бы взял 16-17 год ОВЕР... 

Про подборщика..., потому что считаю - этой машине он вообще не нужен был, достаточно было отчёта за 150 рублей от автотеки и книжку сервисную глянуть, всё!!! 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

@45caliber конечно, поздравляю, но

ИМХО я бы искал OVER, или хотя бы Limited S, пусть даже чуть годом постарше. Сейчас будешь много доделывать, но это уже не завод, и всё равно он не будет Over. 

Камера в нем хоть есть? Экран какой? Салон тряпка, отделка не та? Люка нет, вставок нет, багажник механический и много ещё чего нет.

Опять же, лично моё мнение - я б не взял такую комплектацию.

Это как "Карина Е" в 90-х, когда у другана электростеклоподъемники и с люком, а у тебя на вёслах и без... 

Этот хвалёный подборщик вообще хоть разъяснил вам какие бывают комплектации и разницу в них? Или он просто тех состояние посмотрел и толщиномером протыкал почти новую машину. Чисто, вот мне интересно.... 

Здравствуйте Евгений. Меня в авто всё устраивает, Именно то что хотел. Без кожи, без люка, без пневмы, 3литра бензин, цвет не принцип, но лучше чёрный, большой экран и камера . Бюджет был- 3 мил плюс-минус, лучше минус, не старше 16г. За день в Москве посмотрели 3 авто (16 и 18 годов), на 4 даже не поехали-хватило звонка(битый крашеный). Из трёх просмотренных битых были 2, на них же текли теплообменники. На одном гур выл так , что вся Москва слышала. Подборщик выявил много косяков на них, промерил толщиномером, подключал комп, проверял ошибки и т.д. Причём он мне и рекомендовал брать комплектацию пожирнее пусть и старше по годам-я не хотел. Все авто смотрели только в салонах т.к. аутлендер планировал сдать в трэйд ин. Он висел на автору и звонков практически не было. 

Покупая авто за 3 ляма решил доверится специалисту которого нашёл сам и потом мне его рекомендовали.  свои деньги он отработал на 146%. За аут дали 1.2 ляма, на джип сделали скидос 150тыр, Он мне обошелся в 2.9. Сейчас, аутлендер салон выставил за 1.4

Считаю что норм цена за 18г в идеале, пробег 94, на каждом кузовном элементе выполнена лазерная гравировка ВИН и на фарах. Доделывать ничего не собираюсь.

Как-то так.

2022-05-28_19-23-11.jpg

2022-05-28_19-23-25.jpg

2022-05-28_19-24-58.jpg

2022-05-28_19-25-30.jpg

18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано

ещё

2022-05-28_20-07-53.png

2022-05-28_20-08-10.png

59
Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

я купил 4 года назад "лиму" 3.6литра, 120000км пробег за 950тыс. руб

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, romanov сказал:

я купил 4 года назад "лиму" 3.6литра, 120000км пробег за 950тыс. руб

4 года назад новый лим стоил порядка 3-х с копейками, сравнивать сейчас бессмысленно.

18
Автомобиль: DGCh wk2
Город: Между двух столиц
Опубликовано
Опубликовано

@alex1812 Согласен, цены сейчас космос. Я тоже в прошлом году думал подкоплю и в этом возьму, может даже новый, а тут херак в феврале.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • AWLC
    • МирныйОлег
    • Лентяй
    • Niklook
    • kapitalist
    • eg4x4
  • Бортжурналы


    1. Клиент пригнал свой Jeep Grand Cherokee в наш сервис TRS Motors с конкретной жалобой: постоянное падение уровня антифриза. История у этого автомобиля с нами уже давняя — в мае мы проводили замену двигателя, а в августе выполнили плановое техническое обслуживание. Однако осенью владелец начал замечать тревожный симптом: охлаждающая жидкость куда-то бесследно исчезала, при этом в расширительном бачке её не было, а явных луж или потеков под машиной не наблюдалось. К январю ситуация потребовала срочного вмешательства, и автомобиль снова оказался в нашем сервисе на подъёмнике для глубокой диагностики. Такие скрытые утечки особенно коварны, так как могут привести к серьёзным последствиям для двигателя, и их поиск требует от мастеров большого опыта и внимательности.

      Что показала углубленная диагностика системы охлаждения?

      Наши специалисты в TRS Motors провели тщательную проверку всей системы охлаждения. Мы исключили внешние течи через патрубки, радиатор или помпу. Результат диагностики оказался однозначным, но неутешительным: антифриз уходил прямо в цилиндры двигателя. Это классический признак нарушения герметичности между системой охлаждения и камерами сгорания. Основных причин такой проблемы может быть несколько: прогар прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ), деформация самой головки блока или наличие в ней микротрещин. В данном случае, учитывая историю автомобиля и состояние мотора, наиболее вероятным сценарием стал перегрев, который привёл к деформации головок блока и потере герметичности старых прокладок.

      Почему антифриз попадает в цилиндры и чем это опасно?

      Когда охлаждающая жидкость проникает в цилиндры, это нарушает весь процесс работы двигателя. Антифриз смешивается с топливно-воздушной смесью, что резко снижает компрессию, может вызывать гидроудар (если жидкости попадет много) и приводит к неравномерной работе мотора — троению. Кроме того, при сгорании пары антифриза образуют агрессивные соединения, которые ускоряют износ цилиндропоршневой группы и каталитического нейтрализатора. В долгосрочной перспективе игнорирование такой проблемы гарантированно выльется в капитальный ремонт двигателя или его полную замену. Именно поэтому так важно при первых признаках падения уровня антифриза без видимых течей сразу обращаться к специалистам, которые специализируются на ремонте внедорожников, таких как TRS Motors.

      Как мы проводим ремонт: этапы восстановления двигателя

      Решение в данном случае было технически обоснованным и единственно верным: необходим разбор двигателя для снятия головок блока цилиндров. После демонтажа головки были отправлены на специализированное предприятие для проведения опрессовки — проверки под давлением на наличие микротрещин. Параллельно выполняется проверка плоскости головок на предмет деформации. Если деформация в пределах допустимого, головки проходят процедуру фрезеровки (зачистки) для восстановления идеально ровной поверхности. После всех подготовительных работ производится аккуратная сборка двигателя с использованием новых прокладок ГБЦ, болтов и других необходимых комплектующих. Финальным этапом становится запуск, обкатка и комплексная проверка всех систем автомобиля перед возвратом его владельцу.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.