Перейти к содержанию

Мурманская флудильня


bezalutii

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понял эту процедуру надо проводить с заменой фильтра топливного,но лучше уточнить.Андрей и Боря находятся в Коле (по дороге в сторону моста с левой стороны на стене нарисована чика с авто и вывеска висит).Тел. Андрея +7-921-724-11-85.по цене сказать не готов,но мне завтра предстоит смена всех фильтров,замена масла в двигле и промывка этой хренью по цене 2000 рублей.Сам у них ни разу не ремонтировался,только диагностировался.Завтра после проведенных работ готов отписаться по качеству и ощущениям от поездки.

А насчет водки, то я всегда готов и даже вместе с пивом,а то как известно эти 2 продукта раздельно-деньги на ветер!!!)))

Всем привет!Ездил сегодня на промывку-замену.Может это психологически (в связи с тем,что денег засадил),но вроде машина поживее стала.Отсоединяют шланги от бака и по замкнутой гоняют через фильтр.Жидкость стала немного грязнее,хотя товарищ,по совету которого я промывал,говорил,что у него после 1-й банки грязь текла.Как сказал Андрей значит топливная система в поряде.Потом подключили к компу,чтобы чек убрать.Так он показал идеальную работу форсунок.Кстати на банке написано,что он и ЕГР чистит

 

все еще можно и на сегодня ))

Может на следующей неделе,а то в выходные на ДР к другу еду за город?

 

водку пьем практически ежедневно, тем более. что в конторе у нас максимальная концентрация джиперов на квадратный метр в Мурманске - 3,5 человека )))

Что за контора фанатов-джиперов?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!Ездил сегодня на промывку-замену.Может это психологически (в связи с тем,что денег засадил),но вроде машина поживее стала.Отсоединяют шланги от бака и по замкнутой гоняют через фильтр.Жидкость стала немного грязнее,хотя товарищ,по совету которого я промывал,говорил,что у него после 1-й банки грязь текла.Как сказал Андрей значит топливная система в поряде.Потом подключили к компу,чтобы чек убрать.Так он показал идеальную работу форсунок.Кстати на банке написано,что он и ЕГР чистит

 

 

Может на следующей неделе,а то в выходные на ДР к другу еду за город?

 

 

Что за контора фанатов-джиперов?

тогда мы потренируемся без тебя ))) контора вроде со следующей недели будет называться бест51

сколько денег встало удовольствие, если не секрет?

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

тогда мы потренируемся без тебя ))) контора вроде со следующей недели будет называться бест51

сколько денег встало удовольствие, если не секрет?

За все с заменой масла,всех фильтров-2 рубля

0
Автомобиль: Lexus RX II продан
Jeep Commander 4
7 limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

у меня бенз - 4,7. Да и основной вопрос это где сервис найти со сканером для Jeep, да и вообще сервис, где их делают хорошо и недорого ^_^

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2006 crd 3.0 Overland
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

у меня бенз - 4,7. Да и основной вопрос это где сервис найти со сканером для Jeep, да и вообще сервис, где их делают хорошо и недорого ^_^

 

сканер есть у Сереги ака Точка, могу и я им тебя продиагностить, с сервисами туговато, быстрее и дешево сделаешь сам с помощью одноклубников ))

0
Автомобиль: Lexus RX II продан
Jeep Commander 4
7 limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

сканер есть у Сереги ака Точка, могу и я им тебя продиагностить, с сервисами туговато, быстрее и дешево сделаешь сам с помощью одноклубников ))

спасибо за совет. Стучу Сереге в личку

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

4.7 :))) вот именно такой я сейчас и капиталю %)))) гыгыгы )))))

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

да блин за два рубля я б удовилси %))) это можно сделать самому :)))

 

Илюха, обещал заехать кстати )))) мы тебя ждем ! :)

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

привет макс ! ))) бьет ключем ))) разводным на 54 по голове

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

да блин за два рубля я б удовилси %))) это можно сделать самому :)))

 

Илюха, обещал заехать кстати )))) мы тебя ждем ! :)

Все не могу до вас добраться.Обидно)))!!!Работаю с 9 до 18,бывает и в выходные.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

мы вообще круглосутошно работаем %))) так что звони не стесняйся %)

0
Автомобиль: GC WK (WH) 3.0 CRD 2007 г.в.
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

мы вообще круглосутошно работаем %))) так что звони не стесняйся %)

У вас крепостное право на работе)))?Когда же вы успеваете водка+пиво?

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

у нас рабовладельчество :))))) в процессе и водка и пиво ..

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd
Город: Полярный
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем. Хочу поделится с одноклубниками радостью, накормил коня богатырского овсом геномодифицированным и вырос конь на 2" :D Лифтанул своего WJ на 2" аж на машину стал похож! :D

Изменено пользователем galichan
57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

молодец !! а фотки где ?????

0
Автомобиль: Ваз-07
ZJ 5.2L
Audi 100 quattro
XJ 2.5
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обращаюсь к мурманским джиповодом за помощью.

 

Живу в Апатитах, где нет толковых специалистов по авто марки Жип.

Свой ZJ я купил полтора года назад, наездил совсем мало, и ремонтом не занимался, хотя техчасть старался изучать по форумам.

Через полтора месяца предстоит поездка на жипе в отпуск. В связи с этим хочется привести техническое состояние машины в близкое к идеальному. Проблема в том, что у меня нет достаточного опыта, чтобы качественно продиагностировать текущее состояние двигателя и подвески. В связи с этим и обращаюсь за помощью.

Подскажите надежное место в Мурманске, куда я завтра могу подъехать и сделать диагностику. Ну а в идеале хотелось бы, встретиться с кем-то из форумчан, понимающем в ZJ, чтобы пальцем тыкнули - надо менять то, то и вон то. :)

Все-таки доверия одноклубникам больше, чем сервисам.

В принципе машина в довольно неплохом состоянии на мой взгляд, но наверняка требуют замены какие-то детали подвески, возможно какие-то датчики, т.к. расход повышенный. Если кто-то сможет выбрать завтра время и помочь, естесственно я отблагодарю хоть пивом хоть деньгами. В Мурманске буду во второй половине дня. тел. +79211686645

 

И еще вопрос - правильно ли я понимаю, что клубным считается магазин, который на Дзержинского, 4 ?

Хочу приобрести расходники всякие в виде фильтров, колодок, масло и тд.

Изменено пользователем Паша51
57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

я так понимаю уже не актуально ... только увидел инфу - будешь в мурманске - звони !!! 9022822852 продиагностируем ..что нить посоветуем и тд ...

по поводу магаза - он самый

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

А что у вас с погодой в августе? Приехать хочу, на Немецкий скататься :)

@Tochka, будешь еще раз проводником? :D

0
Автомобиль: Nissan
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Каждое лето не предсказуемо. Но в основном в начале августа еще тепло, но потом ночи становятся темными и холодает, а бывает как зарядит дождь и может до 2 недель лить. А так как говориться "Вэлкам"

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

... а в октябре выпадает снег и уже больше нифига не тает :) Знаю, бывал пару лет назад ;) На севере круто!

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

приезжай !!! всех прокачу !!! )))

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Народ! КОГДА МЫ СОБИРАЛИСЬ ПОСЛЕДНИЙ РАЗ?!

Мне кажется, что пора исправляться!

0
Автомобиль: Ваз-07
ZJ 5.2L
Audi 100 quattro
XJ 2.5
Город: Апатиты
Опубликовано
Опубликовано

Tochka, возвращаясь к своей проблеме хочу спросить - если в субботу подъеду утром-днем, получится мою машинку посмотреть/покатать не торопясь? Найдется время? В добавку к старым вопросам по покупке запчастей появился еще один - вибрация на оборотах от 1800 до 2300. На любой передаче. Не пойму, то ли с движком проблема, то ли с коробкой. Газ отпускаю - вибрация мгновенно пропадает. Вобщем ай нид хелп :( Через месяц уже в отпуск ехать и чего-то я очкую.

0
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Стол заказан на 19.00 на 2 июня в Лиге.

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Лишен прав
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Как такое возможно? может кто знает как такое сделать!

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 1994 4.0
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Олег, а что удивило. 5 ступенчатая коробка?

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

О_о я ваще нервно курю !!!!! гранд WJ на ручке !!! )))))))

  • 2 недели спустя...
40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Стрелять, копать... это что вообще такое, тихо выпал в осадок....

 

А мы сегодня едем покорять бездорожье...а в команде Белый Хан... начинайте нам завидовать быстро=)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 220 гостей (Посмотреть всех)

    • Дёма0903
    • Wally
    • Fraks
    • Slava52
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 81536
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Jeep глохнет, стоит включить задний дворник

      Машину 2010 года с пробегом около 180 тысяч привезли на эвакуаторе. Изначальный симптом был странный: на работающем моторе владелец включал заднюю щётку, электрика по приборке начинала жить своей жизнью, а следом двигатель глох.

      Связи между дворником и работой мотора не прослеживалось, поэтому владелец разобрал заднюю дверь и снял разъём моторчика. После этого двигатель перестал запускаться вовсе.

      Почему неисправный моторчик дворника отрубает мотор

      В ТРС-Моторс начали с прозвонки линий от блока питания до заднего дворника, искали потерю контакта. Виновником оказался сам моторчик задней щётки.

      Питание тут распределяет блок TIPM, и все основные блоки машины сидят на общей земле, на одном минусовом проводе. Когда моторчик неисправен, при вращении щётки он начинает кидать плюс на эту земляную линию. TIPM видит ненормальный уровень на земле и в целях защиты её отключает.

      На той же земле висят блоки управления двигателем. Без сквозного сигнала земли они не работают, поэтому мотор и глохнет. По этой же причине снятый разъём не помог, а сделал хуже: землю это не восстановило, и без неё машина просто перестала заводиться.

      Замена моторчика вернула питание блокам

      Поставили другой моторчик заднего дворника. TIPM перестал ловить ложный плюс на земле, питание блоков восстановилось, двигатель завёлся штатно.

      Заодно разобрались с передними щётками: владелец жаловался, что они не парковались в исходное положение, после ремонта встают в нулевую точку как положено. Прокатились, проверили: машина заводится, задний дворник работает, приборка при его включении не моргает.

      Плавающая электрика на Jeep этих лет — сначала прозвонка потребителей

      Если на Jeep этих лет при включении заднего дворника электрика начинает чудить или мотор глохнет, не спешите снимать разъём моторчика. Проблему это не решит, а машина рискует вообще перестать заводиться, как вышло здесь. Дело в самом моторчике, который пробивает плюс на общую землю.

      Общая земля на таких машинах становится слабым местом: один неисправный потребитель утягивает за собой блоки управления двигателем. Появилась плавающая электрика без явной причины — диагностику стоит начинать с прозвонки потребителей на этой шине, а не с замены блоков наугад. Если же машина глохнет без всякой связи с дворником, причину ищут в другом: питание, датчик коленвала, топливная система.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...