Перейти к содержанию

Какое масло лить в новых реалиях?


KamazOtstoev

Рекомендуемые сообщения

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Французский Motul не ушел из России. Есть официальные магазины и проверка покупки на сайте .

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, yury98 сказал:

Французский Motul не ушел из России. Есть официальные магазины и проверка покупки на сайте .

Лью его, 5в30, на 11000 пробега долил 3.8л. Щас взял на пробу c-works 0в20, буду пробовать. 

1
Автомобиль: Lexus RX
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Попробовал тут недавно синтетическое моторное масло Lexus SN 5W40. Раньше пользовался другим, но увы, санкции и все такое, цена на масло взлетела до ужаса, думаю все заметили. Я попробовал масло Lexus SN и скажу вам отличная альтернатива по хорошей цене. Буду теперь брать его! Надеюсь тут цены не взлетят в 2 раза. Прям даже рекомендую его, у меня машина Lexus RX 2015 года – ооочень прихотливая,а тут был удивлен, 3-й раз уже меняю и доволен результатом: угара почти нет, без примесей и вязкость хорошая. Купил кстати у ребят на Яндекс маркете. Все документы они там показывают, сертификаты, анализы даже)) Рустранс-Логистик называется

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Похоже на рекламу.

Спецификации Крайслер оно не соответствует.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 summit
Город: г Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет, есть возможность взять Valvoline Premium Blue Extreme 5W-40. Вот только смущает, что в мануале на дизель пишут допуск MS-10902, ms-11106 ? а у этого масла вроде только Cummins 20081.

Изменено пользователем Galliaff
57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, Galliaff сказал:

пишут допуск MS-10902, ms-11106

На мой взгляд, современные двигатели очень чувствительны к маслу. Я бы поискал масло с рекомендованным допуском.

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 summit
Город: г Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь такое заливал? ravenol ndt nord duty truck sae 5w-40 по допускам соответствует, хотел услышать отзывы

35
Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, Galliaff сказал:

Кто нибудь такое заливал? ravenol ndt nord duty truck sae 5w-40 по допускам соответствует, хотел услышать отзывы

На зиму залил равенол 5w40HCS в джип компасс 2006г пробег 176к разницы в других до этого залитых маслах не заметил лил мобил1 зелёный мотор работал ровно тихо без шумов и че там ещё бывает. Но на пробеге этого масла в 5000т км пробило клапанную прокладку. Не знаю от масла ли то ли от времени хз.чинился в сх27 на алтушке. Сейчас залили то-же равенол 5w30HDX с допуском крайслер. Пака проехал 400км на нём как будет дальше время покажет. 

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 summit
Город: г Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, Psix сказал:

На зиму залил равенол 5w40HCS в джип компасс 2006г пробег 176к разницы в других до этого залитых маслах не заметил лил мобил1 зелёный мотор работал ровно тихо без шумов и че там ещё бывает. Но на пробеге этого масла в 5000т км пробило клапанную прокладку. Не знаю от масла ли то ли от времени хз.чинился в сх27 на алтушке. Сейчас залили то-же равенол 5w30HDX с допуском крайслер. Пака проехал 400км на нём как будет дальше время покажет. 

Спасибо🤝

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток уважаемые! Подскажите пожалуйста. Купил jeep  compass limited 2.4l 2018г.в. Написано в мануале масло в двигатель заливаю 0w20 с допуском Крайслера. Можно ли залить в него масло 5w-30 с допуском Fiat? На форуме пишут что заливают 5w30 Лукойл Люкс синтетика. 

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы заливал то, что в мануале. В хорошие присадки у Лукойла я не верю.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Crazy-il Насчет  5w30 в мануале так же не возбраняется. А касательно «новых реалий»,посмотрите на характеристики ИДЕМИЦУ ЗЕПРО 5w30.Оно «дышит» в спину МОБИЛу 1. Ни к чему не призываю,просто сказал свое мнение. Стал пользовать его. Удовлетворен полностью.

Николай.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Crazy-il И уж если Лукойл, то тогда ЛУКОЙЛ АРМОТЕХ JP . Поинтересуйтесь. Но ИДЕМИЦУ вкусней всё-таки :) 

0
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

По поводу масла 5w30 я находил в мануале для джипа компаса в предыдущем поколении, а во втором поколении указано только 0w20. 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Crazy-il Ильдус, да нет проблем! Я сейчас заглянул в интернет, так там обилие масел 0w30 . И означенные выше ИДЕМИЦУ, и ЛУКОЙЛ АРМОТЕХ JP, и МОБИЛ, и вагон и маленькая тележка других. Выбирай на вкус! :) И кошелёк! ;) 

  • 2 месяца спустя...
21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую форумчане.

вопрос древний масло моторное.

Кто-нибудь пробовал масло Масло TOTACHI Hyper Ecodrive 0W20.

по допускам проходит на Компас 2019 г бенз 2,4 USA.

по отзывам почитал плохого не нашел, ценник отличный 3700 - 4 л.

Shell Helix Ultra 0W-20 SN PLUS - 17тыс. Мопар - 17 тыс. - не вариант

 

 

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Kostyasun сказал:

TOTACHI

Жижа местного розлива. Скорее всего обнинскоргсинтез (синтек). Тыщ на 5 пойдет, не больше. Но я бы не стал.

0w20 из отечественных сейчас делает Синтек (кстати, С5, судя по анализам, очень даже не плох), Лукойл (JP, GC), и G-Energy (Газпромнефть). Все анализы есть на известном форуме. Из импортного всё неплохо сейчас у Kixx, ZIC, S-Oil (цена/качество). 

0
Автомобиль: JEEP GRAND CEROKEE 3.0 дизель
Город: Ковдор
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Кто подскажет допуски моторго масла на дизельный двс, grand cherokee 2008 3.0.  Заранее благодарю.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Ваня Михалыч  ну ё-маё... Зачем с Грандом в тему Компасов залезли? 🤔

Изучайте многолетний опыт в профильной теме:

 

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Valerich сказал:

Жижа местного розлива. Скорее всего обнинскоргсинтез (синтек). Тыщ на 5 пойдет, не больше. Но я бы не стал.

0w20 из отечественных сейчас делает Синтек (кстати, С5, судя по анализам, очень даже не плох), Лукойл (JP, GC), и G-Energy (Газпромнефть). Все анализы есть на известном форуме. Из импортного всё неплохо сейчас у Kixx, ZIC, S-Oil (цена/качество). 

Спасибо за подробный ответ. Буду определяться выбором.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Kostyasun Еси б меня заставили залить ТОТАЧИ, я бы поменял его при пробеге 3-4 тысячи. Полностью разделяю мнение Ильи в посте № 47.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, Землянин сказал:

@Kostyasun Еси б меня заставили залить ТОТАЧИ, я бы поменял его при пробеге 3-4 тысячи. Полностью разделяю мнение Ильи в посте № 47.

Тотачи уже вычеркнул, смотрю отечественные масла. Непонятно что будет с буржуйскими товарами, пора переходить на наши

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Определился с G-Energy  Synthetic Far East 0W-20.

На лукойле и синтеке с5 допуски Крайслера не нашел.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Kostyasun сказал:

Тотачи уже вычеркнул, смотрю отечественные масла. Непонятно что будет с буржуйскими товарами, пора переходить на наши

Про  анализы на известном форуме Илья чётко сказал. Советую к изучению.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Землянин сказал:

Про  анализы на известном форуме Илья чётко сказал. Советую к изучению.

Ну а что так загадочно :-)))

Логика про импортные масла моя такова: чем выше цена и известнее бренд, ты выше вероятность подделки. Тем более сейчас самое лучшее время для подделочников.

Про енерджи встречал для джиипов несколько отзывов, все положительные.

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, Kostyasun сказал:

Ну а что так загадочно :-)))

Логика про импортные масла моя такова: чем выше цена и известнее бренд, ты выше вероятность подделки. Тем более сейчас самое лучшее время для подделочников.

Про енерджи встречал для джиипов несколько отзывов, все положительные.

Да Вы меня просто не поняли. Я Вам написал о том, что полезно для самообразования в части масел «покурить» ойл-клуб. Там много полезного и интересного. 

Не более того.

21
Автомобиль: Jepp Compass 2019 AWD AT
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Землянин сказал:

Да Вы меня просто не поняли. Я Вам написал о том, что полезно для самообразования в части масел «покурить» ойл-клуб. Там много полезного и интересного. 

Не более того.

Понял :-), спасибо, 

я конечно не специалист, не все тонкости знаю, но посмотрел синтек и лукойл, но меня единственное смутило, что не указан допуск крайслер. Считаю если производитель указал свой допуск, нужно брать масло с данным допуском.

По подделкам немаловажная вещь. Была у меня Шевролет каптива 3 года от роду было ей. Первый раз решил лить именно заводское масло GM, заказывал в Автодок у дистрибьютера. через 3 года двиглу кирдык пришел, стуканул. На станции разобрали посмотрели - диагноз масло г..вно, некачественное. Именно что не сам GM, а подделка. А в текущих реалиях когда импортное масло везут обходными путями и у него ценник не слабый, жулики думаю активизируются с большей силой.

Но это так мои мысли только с небольшим опытом.

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Kostyasun сказал:

жулики думаю активизируются с большей силой.

Подделывают обычно ведущие бренды - Shell, Castrol и Mobil.

Смотрите второй эшелон, но с допуском.

Я последние два года лью Motul 8100 Eco-Lite 0w-20.

 

497
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Kostyasun сказал:

Понял :-), спасибо, 

я конечно не специалист, не все тонкости знаю, но посмотрел синтек и лукойл, но меня единственное смутило, что не указан допуск крайслер. Считаю если производитель указал свой допуск, нужно брать масло с данным допуском.

По подделкам немаловажная вещь. Была у меня Шевролет каптива 3 года от роду было ей. Первый раз решил лить именно заводское масло GM, заказывал в Автодок у дистрибьютера. через 3 года двиглу кирдык пришел, стуканул. На станции разобрали посмотрели - диагноз масло г..вно, некачественное. Именно что не сам GM, а подделка. А в текущих реалиях когда импортное масло везут обходными путями и у него ценник не слабый, жулики думаю активизируются с большей силой.

Но это так мои мысли только с небольшим опытом.

Константин, я не спорить ради, а размышления для : может и не стоит возводить допуск в ранг самых правильных в мире решений? 

Если я правильно понимаю процедуру, то производителю надо с большим поклоном и пританцовываниями, оплатив оочень не мало хрустиков(американских, либо европейских), прождав всякого рода исследования ,можно начинать надеяться на получение допуска.

И это на том фоне, что начинает народ  применять (хоть и неохотно) наше отечественное вполне себе успешно.

А стенания некоторых автовладельцев : « Вай! У мну двигло стукануло от нашего масла!»-я лично воспринимаю с большим сомнением. Сомнения? А вот сколько лет двиглу стуканутому? Сколько часов наработало? Что в него лили за его жизнь? А как эксплуатировали? Далее много вопросов ещё …..

Ведь если галопом по-Европам : старые модели двигателей- большие зазары, большие каналы для смазки=масло погуще. Новые двигатели, оборотистые, с малыми зазарами, с тонкими каналами=масло более текучее. Повторяюсь-это суперкратко, без отражения других задач масла и его характеристик! А  бездумные автовладельцы ничего не учитывают! Потом и недоразумения!

Ни к чему не призываю и не склоняю. Просто мысли вслух. Без претензии на самые правильные.

Николай.

 

57
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2018
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Землянин сказал:

И это на том фоне, что начинает народ  применять (хоть и неохотно) наше отечественное вполне себе успешно.

Масло - далеко не основная статью расходов на автомобиль. Не думаю, что стоит экономить и лить масло без допуска. Моторы сейчас сложные и капризные, в отличии от машин прошлого века.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • leksrus1
    • sanityclause
    • Scaut
    • tracker99
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.