Перейти к содержанию

Добавление присадки Mopar


Дизель

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Jeep Grand Cherokee 2006г.3.0 CRD,QUADRA-DRIVE II. Подскажите плиз, нужно ли добавлять присадку Mopar (05103522EA,)при заливке в дифференциалы масла Castrol saf-xj 75w140. Обращался в три сервис центра, в первом сказали, что в дифференциалы нужно масло Mopar 75w140 и присадка, во втором, не нужно, так как Castrol saf-xj 75w140 уже содержит необходимые присадки, в третьем, рекомендовали добавить присадку.

Если нужно добавлять то в какой дозе, а то пора менять масла, а добовлять или нет не знаю. Как понял из различных форумов, если нужно и не добавлю, будет раньше времени включаться блокировка (на поворотак и пр., за счет разности вращения колес, так как создается повышеное трение дисков дифферинциала), а если не нужно и добавлю, то наоборот, момент блокировки будет запаздывать за счет меньшего трения диском. Если ктото владеет инфой, прошу поделиться.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Jeep Grand Cherokee 2005г.3.0 CRD,QUADRA-DRIVE II. Подскажите плиз, нужно ли добавлять присадку Mopar (05103522EA,)при заливке в дифференциалы масла Castrol saf-xj 75w140. Обращался в три сервис центра, в первом сказали, что в дифференциалы нужно масло Mopar 75w140 и присадка, во втором, не нужно, так как Castrol saf-xj 75w140 уже содержит необходимые присадки, в третьем, рекомендовали добавить присадку.

Если нужно добавлять то в какой дозе, а то пора менять масла, а добовлять или нет не знаю. Как понял из различных форумов, если нужно и не добавлю, будет раньше времени включаться блокировка (на поворотак и пр., за счет разности вращения колес, так как создается повышеное трение дисков дифферинциала), а если не нужно и добавлю, то наоборот, момент блокировки будет запаздывать за счет меньшего трения диском. Если ктото владеет инфой, прошу поделиться.

При любом раскладе нужно добовлять присадку в кастроле ее недостаточно в мопаре совсем нет да и вообше масло присадкой не испортиш лей смело и не парься :rolleyes: яб и вовсе посоветовал полтора пузырька в мост вместо одного :P

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Да вот не факт, что не помешает. Как я понял диски больше проскальзывать будут и соответственно запоздалая блокировка. А если по 1,5 тюбика, то концентрация присадки разная получится, за счет разности количества масла в мостах.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

бывает и по 2 приходится лить чтоб мост разблокировать а на морозе так темболее с малым количеством присадок блокируется. ну подожди ребят мож опровергнут мой расклад :rolleyes:

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В передний 1 тюбик в задний 2, имха

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Ок'. Подожду еще мнений. Спасибо. Смущает только,что QUADRA-DRIVE II, ведь электронная блокировка, вроде как.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да и вообше масло присадкой не испортиш

Я бы не стал так категорично утверждать. Почему бы тогда не залить одну присадку? В сервисе Chrysler в Mopar рекомендуют (!) добавить присадку, но СТРОГО согласно инструкции. А в Castrol вообще не советуют ничего лить.

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как кто но я всегда лил мприсадку и буду лить.Кашу маслом не испортить! :P

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

да и вообше масло присадкой не испортиш

Я бы не стал так категорично утверждать. Почему бы тогда не залить одну присадку? В сервисе Chrysler в Mopar рекомендуют (!) добавить присадку, но СТРОГО согласно инструкции. А в Castrol вообще не советуют ничего лить.

Вот в том-то и дилема. В Минске, у официалов, Castrol охаяли и сказали лить только масло и присадку Mopar. На сервисе по обслуживанию Jeep предложили замену Mopar на Castrol, без добавления присадки. Решил узнать мнение третьей стороны и отправил запрос официалам в Москву www.major-jeep.ru и получил рекомендацию добавить присадку в Castrol и почемуто по тюбику в мост, т.е. концентрация присадки в мостах будет разная.

И шо сча делать? А переплачивать в 3,5 раза за масло Mopar с тем же допуском, что и Castrol как-то жалко.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

парни !!! аналогичный вопрос ... в магазине ( местном жиповском ) сказали тоже что в кастрол нормуль присадочко ..по тюбику в пост ..

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал еще на одном форуме, что в QUADRA-DRIVE II, нужно добавлять присадку из расчета 5% от объема масла. Получается в дифференциал переднего моста 85мл, дифф заднего моста 112мл.

Прошу знающих джиперов откликнуться и поделиться инфой, что, куда и сколько, на самом деле.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Нда... нет блокировки - нет проблемы :lol:

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Нда... нет блокировки - нет проблемы :lol:

нет блокировки, нет внедорожья, нет походам за 10 км за трактором %))))))

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Нда... нет блокировки - нет проблемы :lol:

И рыбалочка накрывается.

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Ау. Кто нить владеет данной инфой?

3
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2005
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал еще на одном форуме, что в QUADRA-DRIVE II, нужно добавлять присадку из расчета 5% от объема масла. Получается в дифференциал переднего моста 85мл, дифф заднего моста 112мл.

Прошу знающих джиперов откликнуться и поделиться инфой, что, куда и сколько, на самом деле.

Я себе так делал. Масло SAF XJ.

post-3614-0-13569000-1294598069_thumb.jpg

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Я себе так делал. Масло SAF XJ.

И как по ощущениям, есть ли разница при переходе на данный замес? Интересует своевременность срабатывания блокировки, а то мня напугали,что может запаздывать. Хотя почему, если все контрлируется электроникой, не понимаю (мот потому, что не технарь) :huh:.

Присадку добовляли в такой пропорции как я указал? Спасибо.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2005
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Разницы не ощутил, все работает нормально, гребут все 4. К сожалению своевременность не могу почувствовать, у жены спрашиваю все крутятся - да. ESP так же мешает почувствовать. По количеству 2/3 бутылька вперед, остальное назад, как по инстсрукции.

Чтобы не запаздывало - включай понижайку, все сразу заблокируется, да и что такое запаздывание, думаю разница там минимальна.

Изменено пользователем Acidscorp
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

езжу на кастроле(без мопаевской присадки) 25тыр накатал и по х.. бездору %25 проехал

типа вот такой бездор

http://www.youtube.com/watch?v=In7x-PDyR7M

...проблем с блокировкой нет...

ниже прикрепляю видюху где я пару дней назад даже с надписью на панели SERVIS 4WD SISTEM и неработающими абс есп и трекшен контролем

и на штатной всесезонке джип херачит будь здоров все колеса гребут хорошо хотя из за неисправности работает не на 100% тоесть не квадра2 а наверно просто квадра1

до неисправности все блокировалось как надо жестко и проблем из за заливки кастрола я не наблюдал...

причину неисправности выявить не могу так как в сочи нет диагностики ближайший в ростове...800км...думаю какойто из датчиков накрылся или проводок перетерся...

в горах красной поляны забрались на высоту 2200м

первый ролик за мной тайота80 чуть беда не случилась на летней та резе..скользко...

http://www.youtube.com/watch?v=A5sFxJqbJ_Y

 

второй ролик чисто я и работа квадра систем

http://www.youtube.com/watch?v=becHb8Oard4

Изменено пользователем egrman
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Разницы не ощутил, все работает нормально, гребут все 4. К сожалению своевременность не могу почувствовать, у жены спрашиваю все крутятся - да. ESP так же мешает почувствовать. По количеству 2/3 бутылька вперед, остальное назад, как по инстсрукции.

Чтобы не запаздывало - включай понижайку, все сразу заблокируется, да и что такое запаздывание, думаю разница там минимальна.

Спасибо! Наверное сделаю так же. Поеду на днях все покупать.

Изменено пользователем Дизель
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

езжу на кастроле(без мопаевской присадки) 25тыр накатал и по бездору %25 проехал...проблем с блокировкой нет...

прикрепляю видюху даже с надписью на панели SERVIS 4WD SISTEM и неработающими абс есп и трекшен контролем

Я сразу тоже не собирался ничего добовлять, но со слов сервисменов, в кастроле недостаточно присадок для квадро2, в результате чего повышается износ. :huh:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а где присадку заказывал?она в россии есть или ждать надо пару месяцев???

Изменено пользователем egrman
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

а где присадку заказывал?

У нас в Минске свободно, 13$ тюбик.

Смотрел Ваше видео, драйв крутой!

  • 2 месяца спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Я сразу тоже не собирался ничего добовлять, но со слов сервисменов, в кастроле недостаточно присадок для квадро2, в результате чего повышается износ. :huh:

вопрос в том можно ли делать этот микс присадка мопар и масло кастрол не повлияет ли на харрактеристки в худшую сторону???

 

P.S. на экзисте под этим номером 05103522EA два масла-мопар нет в наличии... и крайслер есть в наличии тюбик стоит 506р...кто заказывал они чем то отличаются?

1
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Эстония, Нарва
Опубликовано
Опубликовано

Нет в Castrol'е присадки. Они предлагают её отдельно

 

f62e8e6975c370e78f2265acfeeedb9f.jpg

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кста ссылка на описание нашего дифа тынц

 

И вот цитата с того же сайта

Какую смазку использовать в мостах с локерами?

Используйте синтетику ( это дорого) 85W140 или подобную, с пометкой: "Developed or designed for Limit Slip Differentials...." или "compatible with LSD differentials...."

В другом случае (это дешевле) используйте 75W140 минеральное с добавками для LSD (если нет вышеуказанного обозначения).... Например, Mopar Hypoid Gear Additive Friction Modifier

У MOBIL этот продукт называется Mobilube SHC 75W90LS - это масло для дифференциалов повышенного трения (самоблокирующихся) и механическитх КПП с определёнными требованиями

 

а вот и нашел кастроловское for Limit Slip Differentials тынц вот вопрос добовлять ли присадку??? и какое же масло лить?

Изменено пользователем egrman
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Полистал, почитал и пришёл к выводу, что кастрол xj вполне подходит для дифференциалов,так как мопаровское масло также не содержит присадок. Поэтому и добавляется отдельно присадка. А поскольку допуски и у мопар и у кастрол одинаковые, то и разницы, какое заливать нет. Каждый решает сам, что лить. А вот присадку добавить нужно по любому.

0
Автомобиль: ДЖИП ГРАНД ЧЕРОКИ
Город: МИНСК
Опубликовано
Опубликовано

У нас в Минске свободно, 13$ тюбик.

Смотрел Ваше видео, драйв крутой!

скажите где в минске покупали присадку в дефиренциалы 6455723вел

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Шото байда какаято!85w-140 это минералка с улучшеной высокотемпературной вязкостью,а 75w-90 и 75w-140 это синтетика!!

1
Автомобиль: машина
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Тысяч 18 назад залил Castrol saf-xj 75w140 с присадкой мопар. Два флакона на всё. 2/3 одного в передний мост. Остальное в задний. Никаких ухудшений-улучшений не замечено. Всё как и с мопаровским маслом.

 

 

кста ссылка на описание нашего дифа тынц.

.............

“Тынц” - малость не но то что у нас стоит.:)

У нас ELSD а не героторный.

Хотя фрикционная муфта тоже присутствует.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • u55r
    • Николай Э
    • Bublik112
    • Andrey1979
    • xmo97
    • ilnur55
    • АЛЕКС Алтай
    • edouard
    • serg102
    • sky7way
    • TMV
    • lary
    • as_id
    • buzz
    • uncle g
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.