Перейти к содержанию

Добавление присадки Mopar


Дизель

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Jeep Grand Cherokee 2006г.3.0 CRD,QUADRA-DRIVE II. Подскажите плиз, нужно ли добавлять присадку Mopar (05103522EA,)при заливке в дифференциалы масла Castrol saf-xj 75w140. Обращался в три сервис центра, в первом сказали, что в дифференциалы нужно масло Mopar 75w140 и присадка, во втором, не нужно, так как Castrol saf-xj 75w140 уже содержит необходимые присадки, в третьем, рекомендовали добавить присадку.

Если нужно добавлять то в какой дозе, а то пора менять масла, а добовлять или нет не знаю. Как понял из различных форумов, если нужно и не добавлю, будет раньше времени включаться блокировка (на поворотак и пр., за счет разности вращения колес, так как создается повышеное трение дисков дифферинциала), а если не нужно и добавлю, то наоборот, момент блокировки будет запаздывать за счет меньшего трения диском. Если ктото владеет инфой, прошу поделиться.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Jeep Grand Cherokee 2005г.3.0 CRD,QUADRA-DRIVE II. Подскажите плиз, нужно ли добавлять присадку Mopar (05103522EA,)при заливке в дифференциалы масла Castrol saf-xj 75w140. Обращался в три сервис центра, в первом сказали, что в дифференциалы нужно масло Mopar 75w140 и присадка, во втором, не нужно, так как Castrol saf-xj 75w140 уже содержит необходимые присадки, в третьем, рекомендовали добавить присадку.

Если нужно добавлять то в какой дозе, а то пора менять масла, а добовлять или нет не знаю. Как понял из различных форумов, если нужно и не добавлю, будет раньше времени включаться блокировка (на поворотак и пр., за счет разности вращения колес, так как создается повышеное трение дисков дифферинциала), а если не нужно и добавлю, то наоборот, момент блокировки будет запаздывать за счет меньшего трения диском. Если ктото владеет инфой, прошу поделиться.

При любом раскладе нужно добовлять присадку в кастроле ее недостаточно в мопаре совсем нет да и вообше масло присадкой не испортиш лей смело и не парься :rolleyes: яб и вовсе посоветовал полтора пузырька в мост вместо одного :P

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Да вот не факт, что не помешает. Как я понял диски больше проскальзывать будут и соответственно запоздалая блокировка. А если по 1,5 тюбика, то концентрация присадки разная получится, за счет разности количества масла в мостах.

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

бывает и по 2 приходится лить чтоб мост разблокировать а на морозе так темболее с малым количеством присадок блокируется. ну подожди ребят мож опровергнут мой расклад :rolleyes:

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В передний 1 тюбик в задний 2, имха

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Ок'. Подожду еще мнений. Спасибо. Смущает только,что QUADRA-DRIVE II, ведь электронная блокировка, вроде как.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да и вообше масло присадкой не испортиш

Я бы не стал так категорично утверждать. Почему бы тогда не залить одну присадку? В сервисе Chrysler в Mopar рекомендуют (!) добавить присадку, но СТРОГО согласно инструкции. А в Castrol вообще не советуют ничего лить.

6
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Щелково
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как кто но я всегда лил мприсадку и буду лить.Кашу маслом не испортить! :P

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

да и вообше масло присадкой не испортиш

Я бы не стал так категорично утверждать. Почему бы тогда не залить одну присадку? В сервисе Chrysler в Mopar рекомендуют (!) добавить присадку, но СТРОГО согласно инструкции. А в Castrol вообще не советуют ничего лить.

Вот в том-то и дилема. В Минске, у официалов, Castrol охаяли и сказали лить только масло и присадку Mopar. На сервисе по обслуживанию Jeep предложили замену Mopar на Castrol, без добавления присадки. Решил узнать мнение третьей стороны и отправил запрос официалам в Москву www.major-jeep.ru и получил рекомендацию добавить присадку в Castrol и почемуто по тюбику в мост, т.е. концентрация присадки в мостах будет разная.

И шо сча делать? А переплачивать в 3,5 раза за масло Mopar с тем же допуском, что и Castrol как-то жалко.

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

парни !!! аналогичный вопрос ... в магазине ( местном жиповском ) сказали тоже что в кастрол нормуль присадочко ..по тюбику в пост ..

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал еще на одном форуме, что в QUADRA-DRIVE II, нужно добавлять присадку из расчета 5% от объема масла. Получается в дифференциал переднего моста 85мл, дифф заднего моста 112мл.

Прошу знающих джиперов откликнуться и поделиться инфой, что, куда и сколько, на самом деле.

38
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
0 Limited
2" lift
Cooper ST 31"
Город: Питер, "почти Купчино"
Опубликовано
Опубликовано

Нда... нет блокировки - нет проблемы :lol:

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Нда... нет блокировки - нет проблемы :lol:

нет блокировки, нет внедорожья, нет походам за 10 км за трактором %))))))

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Нда... нет блокировки - нет проблемы :lol:

И рыбалочка накрывается.

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Ау. Кто нить владеет данной инфой?

3
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2005
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал еще на одном форуме, что в QUADRA-DRIVE II, нужно добавлять присадку из расчета 5% от объема масла. Получается в дифференциал переднего моста 85мл, дифф заднего моста 112мл.

Прошу знающих джиперов откликнуться и поделиться инфой, что, куда и сколько, на самом деле.

Я себе так делал. Масло SAF XJ.

post-3614-0-13569000-1294598069_thumb.jpg

11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Я себе так делал. Масло SAF XJ.

И как по ощущениям, есть ли разница при переходе на данный замес? Интересует своевременность срабатывания блокировки, а то мня напугали,что может запаздывать. Хотя почему, если все контрлируется электроникой, не понимаю (мот потому, что не технарь) :huh:.

Присадку добовляли в такой пропорции как я указал? Спасибо.

3
Автомобиль: Grand Cherokee WH 2005
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Разницы не ощутил, все работает нормально, гребут все 4. К сожалению своевременность не могу почувствовать, у жены спрашиваю все крутятся - да. ESP так же мешает почувствовать. По количеству 2/3 бутылька вперед, остальное назад, как по инстсрукции.

Чтобы не запаздывало - включай понижайку, все сразу заблокируется, да и что такое запаздывание, думаю разница там минимальна.

Изменено пользователем Acidscorp
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

езжу на кастроле(без мопаевской присадки) 25тыр накатал и по х.. бездору %25 проехал

типа вот такой бездор

http://www.youtube.com/watch?v=In7x-PDyR7M

...проблем с блокировкой нет...

ниже прикрепляю видюху где я пару дней назад даже с надписью на панели SERVIS 4WD SISTEM и неработающими абс есп и трекшен контролем

и на штатной всесезонке джип херачит будь здоров все колеса гребут хорошо хотя из за неисправности работает не на 100% тоесть не квадра2 а наверно просто квадра1

до неисправности все блокировалось как надо жестко и проблем из за заливки кастрола я не наблюдал...

причину неисправности выявить не могу так как в сочи нет диагностики ближайший в ростове...800км...думаю какойто из датчиков накрылся или проводок перетерся...

в горах красной поляны забрались на высоту 2200м

первый ролик за мной тайота80 чуть беда не случилась на летней та резе..скользко...

http://www.youtube.com/watch?v=A5sFxJqbJ_Y

 

второй ролик чисто я и работа квадра систем

http://www.youtube.com/watch?v=becHb8Oard4

Изменено пользователем egrman
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Разницы не ощутил, все работает нормально, гребут все 4. К сожалению своевременность не могу почувствовать, у жены спрашиваю все крутятся - да. ESP так же мешает почувствовать. По количеству 2/3 бутылька вперед, остальное назад, как по инстсрукции.

Чтобы не запаздывало - включай понижайку, все сразу заблокируется, да и что такое запаздывание, думаю разница там минимальна.

Спасибо! Наверное сделаю так же. Поеду на днях все покупать.

Изменено пользователем Дизель
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

езжу на кастроле(без мопаевской присадки) 25тыр накатал и по бездору %25 проехал...проблем с блокировкой нет...

прикрепляю видюху даже с надписью на панели SERVIS 4WD SISTEM и неработающими абс есп и трекшен контролем

Я сразу тоже не собирался ничего добовлять, но со слов сервисменов, в кастроле недостаточно присадок для квадро2, в результате чего повышается износ. :huh:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а где присадку заказывал?она в россии есть или ждать надо пару месяцев???

Изменено пользователем egrman
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

а где присадку заказывал?

У нас в Минске свободно, 13$ тюбик.

Смотрел Ваше видео, драйв крутой!

  • 2 месяца спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Я сразу тоже не собирался ничего добовлять, но со слов сервисменов, в кастроле недостаточно присадок для квадро2, в результате чего повышается износ. :huh:

вопрос в том можно ли делать этот микс присадка мопар и масло кастрол не повлияет ли на харрактеристки в худшую сторону???

 

P.S. на экзисте под этим номером 05103522EA два масла-мопар нет в наличии... и крайслер есть в наличии тюбик стоит 506р...кто заказывал они чем то отличаются?

1
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Эстония, Нарва
Опубликовано
Опубликовано

Нет в Castrol'е присадки. Они предлагают её отдельно

 

f62e8e6975c370e78f2265acfeeedb9f.jpg

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кста ссылка на описание нашего дифа тынц

 

И вот цитата с того же сайта

Какую смазку использовать в мостах с локерами?

Используйте синтетику ( это дорого) 85W140 или подобную, с пометкой: "Developed or designed for Limit Slip Differentials...." или "compatible with LSD differentials...."

В другом случае (это дешевле) используйте 75W140 минеральное с добавками для LSD (если нет вышеуказанного обозначения).... Например, Mopar Hypoid Gear Additive Friction Modifier

У MOBIL этот продукт называется Mobilube SHC 75W90LS - это масло для дифференциалов повышенного трения (самоблокирующихся) и механическитх КПП с определёнными требованиями

 

а вот и нашел кастроловское for Limit Slip Differentials тынц вот вопрос добовлять ли присадку??? и какое же масло лить?

Изменено пользователем egrman
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
2018
3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Полистал, почитал и пришёл к выводу, что кастрол xj вполне подходит для дифференциалов,так как мопаровское масло также не содержит присадок. Поэтому и добавляется отдельно присадка. А поскольку допуски и у мопар и у кастрол одинаковые, то и разницы, какое заливать нет. Каждый решает сам, что лить. А вот присадку добавить нужно по любому.

0
Автомобиль: ДЖИП ГРАНД ЧЕРОКИ
Город: МИНСК
Опубликовано
Опубликовано

У нас в Минске свободно, 13$ тюбик.

Смотрел Ваше видео, драйв крутой!

скажите где в минске покупали присадку в дефиренциалы 6455723вел

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Шото байда какаято!85w-140 это минералка с улучшеной высокотемпературной вязкостью,а 75w-90 и 75w-140 это синтетика!!

1
Автомобиль: машина
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Тысяч 18 назад залил Castrol saf-xj 75w140 с присадкой мопар. Два флакона на всё. 2/3 одного в передний мост. Остальное в задний. Никаких ухудшений-улучшений не замечено. Всё как и с мопаровским маслом.

 

 

кста ссылка на описание нашего дифа тынц.

.............

“Тынц” - малость не но то что у нас стоит.:)

У нас ELSD а не героторный.

Хотя фрикционная муфта тоже присутствует.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • artewa
    • Roger
    • lary
    • up6
    • волоха
    • max.ng
    • Егор Пятигорск
    • maximusg1977
    • Денис Караваев
    • Sem666iv
    • leo1963
    • Regard
    • Изя Райдерман
    • Йонас
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.