Она, АКПП

[Cherokee2007]

Всем хорошего дня)

Вводные такие:

Двиг.3,7, коробка 42.

Машина стояла два с половиной месяца. 

Приехала тогда и встала идеально. Никаких вопросов.

Сегодня пошёл к ней проветрить.
Под АКПП приличной площади пятно, на вид и вкус - АТF.

Нервно прощупал ея на холодную (знаю, что это не замер, но так, на всякий) - жидкости полно, чуть ли ни выше всех рисок, цвет прекрасен (сколько должно быть при таком тесте я не знаю).

Завелись. При попытке тронуться, пробуксовка (как сцепления) потом пошла, но рывками, развернулись с трудом, но, вроде поехала. Выехал на улицу, метров через двести при переключении начались вновь пробуксовки.

На всякий случай, с трудами и пробуксовками развернулся и в таком же режиме встал на место.

Двигло прогрелось (жара на улице и так), коробка как-то тоже (щуп горяченький. Понимаю, что это не 20 км, но горяченький). Горячий и абсолютно без следов жижи (на работающем двигателе). Вообще никаких следов.

До этого проблем не было никаких, пробег для этого пепелаца минимальный - чуть бол 100 000, за это время дважды была частичная замена ATF…

?

[up6]

сгнил поддон и вытекло масло из АКПП... обычная история

[tracker99]

29 минут назад, up6 сказал:

сгнил поддон

У меня родной поддон вот в таком виде  

был на восьмой год эксплуатации авто. Поставил новый, через шесть лет (в позапрошлом году) видок опять  тот еще стал (это я еще антикорю помаленьку). При замене АТФ снятый поддон зачистил и какой-то краской попачкал.

[up6]

классика жанра... изнутри горячо - снаружи сыро и реагенты...

[tracker99]

1 час назад, up6 сказал:

изнутри горячо - снаружи сыро и реагенты

Да уж. Поддон двигателя в тех же условиях, соответственно, в той же зоне риска.

Там и цена самого поддона (+прокладкопластина, или как там её..?) посерьезней АКПП-шного, а уж цена работы!

В общем, из последних сил стараюсь поддерживать его в тонусе, но сколько веревочке не виться...

[Cherokee2007]

Спасибо, радостно… 

Так, что думают коллеги, АКПП скорее жива, или, скорее, нет?

Если, скорее ДА, то что делать: на разборку за поддоном и на эвакуаторе на полную замену на RAVENOL ATF+4 Fluid ( эта штука, вроде, соответствует MS-9602)?

там поддонов сколько типов то? Каждый месяц новый был, или одним обошлись на все 3,7? 
Кто, что себе полагает/знает?

Спасибо

[tracker99]

23 минуты назад, Cherokee2007 сказал:

там поддонов сколько типов то?

Если коробка 42RLE, то разнообразием кащей не баловал. Последняя буква менялась (52852 912AB, 52852 912AС ...), но существенной разницы не разглядеть.

[up6]

на разборку за поддоном это сильно....  может проще на продажу его целиком, новый владелец поставит новый поддон и вдохнет новую жизнь в автомобиль

[Cherokee2007]

А куда теперь ездить за поддоном? Официалы нас порадуют им когда? Машина не продаётся полюбасу. 

[up6]

вин машины напишите

вы раньше только у официалов тусовались?

 

[Cherokee2007]

Тусовался… Но, вот динамик в переднюю дверь купил года три назад на разборе (за полчаса вместе с дорогой) за «три рубля».

И, знайте, очень был доволен и ценами и сервисом)))

С тех пор что-то больше болел, чем тусовался.

1J8G6B8K15W580094

Изменено 7 августа, 2022 пользователем Cherokee2007
Ашипки

[up6]

не на Таганке ли часом?

 

поддон доступен к заказу, сроки 3-5 дней, масло и герметик тоже...фильтр также - если давно меняли

вэлкам в воцап и обсудим подробности

[Cherokee2007]

Вот, возвращаюсь к этой теме по двум причинам. 

Первая и главная: должен сделать то, что не сделал, принести искреннюю благодарность up6, решившего мои проблемы обеспечения  расходниками (жижей) и  мат.частью (поддоном, герметиком, фильтром) уверенно, оперативно и доброжелательно.

Спасибо, Andrew!

 

Вторая причина - возврат проблемы. Странный, с непонятным для меня алгоритмом.

По порядку.

Компутерная диагностика при обращении в «коробочный» сервис ошибок по коробке не показала, как ни старались сервисмены

Съём родного поддона дал следующие результаты:

Из-за общей измазанности жижей разглядеть трещину не удалось, но поддону был конец - он был ржав настолько, что (не метафора) крошился при касании и протыкался пальцем.

Слитое масло имело очень тонкий запах горелости и на магните было несколько чешуек металла.

Сервисмены, хотели склонить меня к съёму и переборке акпп, но на аргументы, что масло старое, метров 400 проехало при очевидно низком уровне, а магнит и лежит там для сбора продуктов естественной выработки и всё увиденное и унюханное не есть ахтунг, расстроились, но аргументов не нашли.

Поставили всё новое и залили масло. 

Пятнадцатикидометровый тест со сканером показал недолив и небольшой перегрев коробки (до 90 градусов С). Ошибок не было.

Ехали отлично.

Масло долили (правда замер был родным щупом, по мануалу коробки. Без модных электронных универсальных щупов, о которых иногда читаю.

Прокатились ещё. Все в норме, кроме лёгкого перегрева.

Был доволен, как слон.

Машина любимая, но не «рабочая». Стояла несколько дней, за которые под ней появилось небольшое пятно, но не увеличивалось.

Списал на последствия манипуляций в не самом стерильном месте, да «по пояс» в ATF…

После этого машинка выезжала несколько раз общим пробегом вёрст в 100-120.

Пятнышки на асфальте были, но стабильно маленькие. Размышлял.

Дней семь тому авто съездило примерно за пятнадцать км и вернулось. 

Смотрел каждый день, проходя мимо. Без изменений: «на горячую» появилось небольшое пятно и больше не увеличивалось.

Вчера под машиной (с места она не трогалась и не запускалась все эти шесть-семь дней и  всё было стабильно) оказалась лужа ATF.

Плюнул на опасения, завёл, проехал ранним утром пятнадцать км (шла и переключалась прекрасно) и замерил уровень по мануалу. Чуть ниже нижнего отверстия.

Оставил машину.

В девять вечера под авто имеется то же небольшое пятно, два: с два  рубля и с пять рублей. Всё. Никаких луж.

Я не понимаю, что это (ни криворуко прогермеченный и притянутый поддон, ни повреждения трубок не должны давать такие разные картины, от монетки после езды до лужи через неделю стояния… Хнык и Хелп)

 

Изменено 10 сентября, 2022 пользователем Cherokee2007
ашипки

[MIB]

А щас то поддон чистый, подтеков масла нет?

 

[Cherokee2007]

Если честно, что-то нет настроя лезть «под», хотя, надо бы…(

После неожиданной лужи на холодной машине, быд долит почти литр ATF (вышло даже чуть с перебором, но минимально.). Темерь каждыые сутки отстоя вот так. Фото два и видно, что капает с горячеего авто, потом подсыхает и капает одинаково, двумя пятнами (дальнее, третье пятно на одном из фото - вода с правого брызговика).

глядя на это, предположил бы, что сопливит плохо герметизированный поддон… но заберусь, вытру там всё насухо и станет виден источник.

Но вот одноразовый слив более полулитра на стоящей неделю машине это не объясняет.(

Изменено 13 сентября, 2022 пользователем Cherokee2007