Проблемы с ГУРом

[Arny-xxl]

у моего родного 52129 328AB изначально черный бачок

ну да, вот он: http://www.ebay.com/itm/Power-Steering-Pump-MOPAR-52129328AC-/131724708834?hash=item1eab678be2:g:tIcAAOSwDuJWu3Ej&vxp=mtr - "Remanufactured"

Я себе брал с разборки в США ГУР в сборе от KJ рестайла 52088710AE - бачок на нем белый, а вот шкив чуть больше чем на рестайле....

Хотя на 52129328AB и форма насоса другая... короче - ХЗ

Изменено 2 июля, 2016 пользователем Arny-xxl

[tracker99]

 

 

Я себе брал с разборки в США ГУР в сборе от KJ рестайла 52088710AE - бачок на нем белый

Наверное , на этих авто бачок белый , но я , когда подыскивал авто , не рассматривал Либерти тех годов . 

У седьмого модельного (и далее) года насос имеет номер 52129 328AB  , бачок у этого насоса черный . Причем , неважно - на заводе его установили или это отремонтированный .

[nazvin]

Поменял жижу, по ощущениям, стал громче работать насос... Как думаете, что могло произойти? =о воздуха нахватал? Я прокачивай на незаведенной, с вывешенными колесами, жидкость подливал...

[Arny-xxl]

Если нахватал воздуха - в бачке будет пена, но недолго, т.к. собственно воздух в бачок выходит.

[nazvin]

Если нахватал воздуха - в бачке будет пена, но недолго, т.к. собственно воздух в бачок выходит.

Не, пены нет... Да и не было. Прокачивай долго, пока пузырей не стало. Вот и думаю-может перестарался?

[carpenter]

Всем добрый вечер,машинка либерти kj 2003г.в. 2.4л. потёк насос гур. Оригинальный цена уж больно кусачая,не подскажете может у кого был подобный случай.Есть ли какие аналоги для данной модели или может от чего другого подойдёт. Насос китайского п-ва. PATRON pps 112 как выяснилось не подходит.

[Grigorywolf]

Посмотрел на Экзисте  в Москве насос Cardone 20-814 6418 руб. фото нет, срок 2 дня. Для 2,4 полный привод. Но если Patron не подходит, то этот тоже нужно проверить на совместимость.

[up6]

при таких вопросах лучше вин указывать...

[Besil]

Короче ситуевина следующая. Потек шланг ГУР,  который высокого давления. Шланг сняли отдали в ремонт. Шланг отремонтировали, поставили на место. Залили АТФ. Масло стало пениться и ГУР ужасно визжать и гудеть, отдавая в рулевую колонку. Почитал, что надо по-газовать, типа выгнать воздух из системы. Проехал около 30 км в среднем режиме. На дороге, пока держишь газ, рулится довольно легко, как обычно. Когда едешь в накат, рулится малость тяжелее. Стоя на ХХ ГУР вообще не работает. Т.е. на ХХ руль приходиться крутить,  как при выключенном двигателе, ну может малость по легче. Когда подгазовываешь на нейтрали или паркинге, руль крутиться нормально. Вопрос знатокам: умер насос ГУР?

[up6]

если при повышении оборотов усиляет, то, обычно, это насос...

[Besil]

И за почем у нас нынче насос ГУРа?

[up6]

ну это мне как обычно - вин необходим

[Besil]

1J4GL58K72W112328 

[Томомболо]

 

1 час назад, Besil сказал:

И за почем у нас нынче насос ГУРа?

Чтоб выгнать воздух из системы нужно не ехать 30 км, а на месте  выворачивать руль до упора, в одну, потом в другую сторону. Много раз.

Для облегчения задачи нужно вывесить передние колеса

Изменено 24 апреля, 2019 пользователем Томомболо

[Аркадий34]

4 часа назад, Томомболо сказал:

Много раз.

Мне двух раз хватило.

[Besil]

7 часов назад, Томомболо сказал:

выворачивать руль до упора, в одну, потом в другую сторону. Много раз.

Делали так. Не сказать, что очень много раз. А сколько надо повторений?

[Besil]

С утра посмотрел, масло перестало пениться. На ходу ГУР работает почти нормально, руль чуть более тяжелый чем до ремонта шланга. На и нейтрали или паркинге ХХ ГУР гудит сильно, когда крутишь рулем, ну и довольно туго руль крутиться, правда по легче чем вчера. Что за фантастика, ГУР на половину мертв или на половину жив? ))

[mohax]

Может при ремонте диаметр внутренний заузили?

[up6]

или шланг какой-нибудь не распушился внутри

[Besil]

44 минуты назад, up6 сказал:

или шланг какой-нибудь не распушился внутри

в смысле застой воздуха?

 

59 минут назад, mohax сказал:

Может при ремонте диаметр внутренний заузили?

вот засада, как проверить?...

[up6]

 в смысле работает как клапан

[Томомболо]

8 часов назад, Besil сказал:

вот засада

Делай как я тебе сказал. Вывешивай и крути. До упора обязательно.

Других вариантов прокачки нет

На уровень поглядывай

Ключевой момент "ДО УПОРА" В момент упора, можно задержать руль на парутройку сек. 

Только усилий в упоре не надо, это не нужно.

Изменено 25 апреля, 2019 пользователем Томомболо

[Besil]

Заказал на Рокавто насос ГУР, Cardone, самый дешёвый, без бачка, с доставкой 5300 рэ. Самое интересное, что Cardone строго рекомендует на сайте ставить фильтр для масла ГУР. У нас же такого нет? Только сеточка и все? 

[maycat]

Я как-то разбирался, чего там за фильтр. Понял, что это патрубок в магните и всё, а магнит у нас вроде как в бачке есть. Может чего и поменялось,  но года два назад  я пришел к такому заключению.

 

[Аркадий34]

У меня фильтр на телевизоре с низу прикреплён. На фото бочонок на шлангах.

[Besil]

Спойлер

судя по схеме у меня фильтра, как такового нет

[Besil]

Отдал машину на замену насоса ГУРа. По звукам насос подходил к своей кончине. Сам менять не рискнул.

[maycat]

@Besil Гудеть начал постоянно, или только в крайних положениях?

[Besil]

Постоянно, а в крайних положениях аж кряхтеть с воем. 

Эх, позвонили из сервиса, сказали, что видимо еще и шкив под замену, какие то надпилы на нем, то-ли трещины, то-ли спецом кто-то надпилил ((

[Besil]

Заменили... целый день на это дело сервис убил. Чую, что я бы сам не справился. Там какие-то хитрые съемники и оправки нужны для шкива.

Сказали, что в старом насосе стружка была, выработка с рейки? Рекомендуют капиталить рейку. 

Изменено 2 августа, 2019 пользователем Besil