Перейти к содержанию

Передний мост.


D-X-D

Рекомендуемые сообщения

32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано

Возник вопрос: можно ли отрегулировать люфт в мосту не снимая его, а скинув только переднюю крышку.

Из под нее сочится масло, плохой герметик. Все равно надо крышку снимать. Пока не знаю как, не смог добраться до верхнего болта крышки.

Ссылка на комментарий
1 463
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
15 часов назад, D-X-D сказал:

Из под нее сочится масло, плохой герметик. Все равно надо крышку снимать.

Можно открутить болты опор (сайлентов) корпуса редуктора и кардан, тогда корпус можно вертеть на полуосях.

 

15 часов назад, D-X-D сказал:

можно ли отрегулировать люфт в мосту не снимая его

Это вопрос к Олегу с Ботанической

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
21 час назад, shurilla сказал:

Можно открутить болты опор (сайлентов) корпуса редуктора и кардан, тогда корпус можно вертеть на полуосях.

Да, читал про это, осталось только к ним подобраться. Передний - легко доступен, а вот правый и задний - не очень. Но, вариантов нет, буду разбираться.

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Странно, после снятия передней опоры и установки подпорки - все болты легко доступны. Защиту мотора понятно снять. Использовалась головка [шестигранник 14мм х 1/2 дюйма] + накидной ключ на 14.

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано
2 часа назад, Николай Пименов сказал:

Странно, после снятия передней опоры и установки подпорки - все болты легко доступны.

если висит на кардане, то до верхних болтов не добраться. Или нужен специальный ключ, там много чего мешает.

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Да хоспаде…. Кардан снимается за 5 минут с шуруповертом и за 10 без него в режиме ленивца)

Изменено пользователем Akpo6at13
Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано

Дело не в том что он снимается трудно, просто вопрос: надо или нет?

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Если из исходного заводского состояния откручивать только крышку - то нет.

Почему там у вас такой бардак с доступом - ну не знаю уже...наверное что-то лишнее открутили.

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано

"не знаю, Юра..., Не знаю..."

Но у меня доступ очень неудобный. До верхнего болта или головка с карданчиком не влезает т.к. там много чего впереди,  или с удлинителем ее (головку) не одеть.

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

Ну так если память не изменяет то передний мост легко вывесить, открутив верхнюю опору и он вниз может сантиметров на 10-15 опуститься

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Используется только сама насадка, без трещетки! А усилие откручивания - накидным ключом, надетым на насадку. Типа так.

6014465520.thumb.jpg.3a1d7a64b36562910f119b3787e3ba0f.jpg

Ссылка на комментарий
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 D
Город: Мадухово
Опубликовано

Спасибо, на выходных буду заниматься, и заодно посмотрю возможно ли подтянуть люфт в мосту

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Гранд чероки
Город: Ступино
Опубликовано
6 часов назад, D-X-D сказал:

Спасибо, на выходных буду заниматься, и заодно посмотрю возможно ли подтянуть люфт в мосту

Тоже интересует такой вопрос, т.к. начал слегка подгужевать при 120.

Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: Jeep GC 2005 3.0 CRD
Город: Белгород
Опубликовано

Подскажите, где можно подтянуть морковку заднего моста как мне кажется люфт достаточно большой (пинает при наборе и торможении сзади (если резко, типа догоняет задний мост или отстает). В Белгороде смотрели но не готовы лезть так как не делали такое. Вроде есть человек в Москве который делает правильно. Сам с Белгорода но бываю проездом в Москве.

Сам не боюсь попробовать но не знаю как правильно это сделать чтобы лишнего не накрутить, от того и ищу, где можно сделать.  Если не сложная процедура то  напишите пожалуйста ссылку как это сделать (для понимания процесса, может решусь сам.)

Заранее благодарен. 

Изменено пользователем Александр_CDR
Ссылка на комментарий
1 463
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
24
Автомобиль: Jeep GC 2005 3.0 CRD
Город: Белгород
Опубликовано
26 минут назад, shurilla сказал:

Благодарю!

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

У заднего моста кроме дифференциала способов пинать море - одних тяг 5 штук...ещё карданные шарниры...

Ссылка на комментарий
24
Автомобиль: Jeep GC 2005 3.0 CRD
Город: Белгород
Опубликовано
34 минуты назад, Николай Пименов сказал:

У заднего моста кроме дифференциала способов пинать море - одних тяг 5 штук...ещё карданные шарниры...

Кардан сделал, тяги новые все задние и поперечная. Новые крестовины, на кардане. Когда слегка вращение и обратно кардана, колеса в покое , потом вращение. На вывешенных колесах.... Думаю все же там. 

 

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

ну открыть и изучить реально глазами что люфтит можно же. но кончится осмотр либо приговором и Олегом (других мастеров с гарантированным результатом не знаю), либо мостом с разбора.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 266 гостей (Посмотреть всех)

    • Rusich
    • другойпользователь
    • JxJ2011
    • serg102
    • Irishca
    • Kofman
    • Poland
    • Professor
    • al_ch
    • MishaS
    • ALEX3
    • SAI.VRN36
    • Chrysler
    • sanityclause
    • AMK
    • Egory4
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7643
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.