Улучшение головного света на WJ

[Max8110]

KOT утверждает что мост получал от клубня mellord и разговор был в подарок! Есть какая либо переписка подтверждающая покупку желание купить разговор о купле продаже?

[ol_l]

итоговый результат надо бы ещё полирнуть...

Сколь ватт на каждой?

Интересно посмотреть на фото как светят 4 ксенона ближние по сравнению с 2я (на воротах или забор какой нибуть).

Я на своих старых фарах думал провернуть тоже самое, но решил не делать так как стекла все в мелких трещинах.

Делал полировку, прозрачность улучшилась, но хорошо стали видны эти долбаные трещины.

Сейчас езжу на новых с тайваньскими линзами.

Вот задумался, а если поставить четыре линзы на старые фары, а стекла переставить с новых?

[romka-omsk]

по законам оптики - ярче не значит лучше!!

 

будет просто эффект самоослепления, когда перед машиной так много света, что глаз не может вдали увидеть ничего.

 

так что в реалии увеличение света на не более 20условных процентов.

 

 

+незабываем про юстировку модулей, чтобы они не светили, все 4, в разные стороны т.к. отражатели регулируются парно ....а не отдельно дальний с ближним.

Изменено 17 января, 2014 пользователем romka-omsk

[ol_l]

по законам оптики - ярче не значит лучше!!

 

будет просто эффект самоослепления, когда перед машиной так много света, что глаз не может вдали увидеть ничего.

 

так что в реалии увеличение света на не более 20условных процентов.

 

 

+незабываем про юстировку модулей, чтобы они не светили, все 4, в разные стороны т.к. отражатели регулируются парно ....а не отдельно дальний с ближним.

Я думаю проблема решаема простым выключателем в салоне, для отключения одной пары - в мряку еще 2 лампы не помешали бы.

Потом, "юстировка" выполняется автоматически на зборочном домашнем столе по пятну с ближнего и закрепляется клеем и т.п.

[romka-omsk]

ну тогда не забываем что на отражатель ложиться вес от 2хлишних модулей

упоры на это не рассчитаны и надо решать что-то с закреплением отражателя

[K.O.T.]

этаж глинзы. толку от них мало. год-два и 4 будет светить как две гологенки. за те же деньги можно было бы купить пару хэлл, блоки-лампы нормальные и забыть об этом деле.

з.ы. собирается хреновая статистика. фары депо не держат линзы гологен, много сообщений о микротрещинах на стëклах.иксенон ноу проблемс.

[romka]

"за те же деньги" ???

 

нука поподробнее

 

лампы 1300шт

блоки 3000-3500штука

сами линзы ~7пара

т.е.~17 тыщ на материалы

+работа, время деньги...

 

а эти что он поставил в 5 обходятся за все

 

............. собирается хреновая статистика. фары депо не держат линзы гологен, много сообщений о микротрещинах на стëклах.

 

об этом изначально я говорил....всем было по фиг.....

 

DEPO тока как донор для имплантации ксеноновых линз пойдет

все остальное на фиг

[K.O.T.]

"за те же деньги" ???

 

нука поподробнее

 

лампы 1300шт

блоки 3000-3500штука

сами линзы ~7пара

т.е.~17 тыщ на материалы

+работа, время деньги...

 

а эти что он поставил в 5 обходятся за все

 

Глинзы? 2 пары? с блоками и кафнолампами? За 5 тыщ? Разве что совсем фигня из китая. Да и то, дешевле 100 баксов за полный комплект я не видел. 200 баксов, это пошти 7 тышш. По нашенским ценам - 2 раза по 3 тыщи + 4 раза по тыще за китацие блоки, 10 тысч.

Классика хэлла 3000-3500, блоки 4000-5000 пара, лампы 1500 пара (я не шибко б.у. вообще за 700 р прикупил), вообще комплект НОВОГО ксенона у товарисча брал по 6000 что ли, лампы-блоки-коробки для блоков, бленды 500-1000. Работа да, дороже, но зато поставил и забил. Надолго. Без компромиссов. Единственное что порядок цен на модули варьируется. Например сейчас пално валео, не такие плохие модули, но часто горелый отражатель, но их ДОФИГА, поэтому ценник упал до 2000 за пару, ну плюс платки, 2500-3000. Вобчем, варианты есть

[romka-omsk]

вот поэтому чтобы не гемороится с тремя строчками поиска и мучений с установкой

люди два раза китай поставят

[Orfey]

На самом-то деле не так уж и плохи китайцы, я вообще был удивлен, т.к. по отзывам и фоткам на стенках выглядело все достаточно печально и я заранее на супер звездный вариант не рассчитывал.

вопрос конечно в долговечности, полюбому фортуна....

С другой стороны если они протянут пару лет то меня это вообще устроит за глаза, я быстрей авто возьму новее, т.к. 4 года на одном авто это перебор для меня.

 

По поводу как светят 4 я ещё не знаю. В фары я их засунул но подключать еще не было времени. Вторую пару не планирую на постоянную работу, не вижу смысла.

Во-первых, скоро у нас наступит полярный день и полгода можно вообще о фарах не думать

А во-вторых, в городе одной китайской пары за глазища, смысла палить ресурс и без этого не самых качественных ламп....

 

Подключать их буду в пару с противотуманками, ими пользуюсь именно когда света реально не хватает. Там тоже стоит ксенон в линзе.

 

Кот конечно классные результаты и показывает и предлагает, судя по тем темам и сообщениям что я читал он уже питомник собак на этом съел...

Но как я и писал выше, если делать, то на новых фарах с горой нормальных запчастей и т.д. что в моем случае переростает в неискоренимую проблему - убогая и непредсказуемая доставка по конской цене. Либо быстро но по тройной стоимости всего что купил.... Проще в отпуске купить самому и на себе же привезти...

[химик]

 

з.ы. собирается хреновая статистика. фары депо не держат линзы гологен, много сообщений о микротрещинах на стëклах.иксенон ноу проблемс.

 

Это пгискорбно конечно.

Но я покупал у тебя галоген не по причине жабы на ксенон, а по причине не любви к гей ксенону.

На бмв (Е34) я ставил ксенон шоуми 4300К в НОВЫЕ хелловские фары (там линза). С ним хорошо только в ясную погоду или по снегу (тут конечно ваще круть). А как только туман/дождь/снегопад, то на линзованном галогене ГОРАЗДО лучше.

Да и слепит гейксенон как не крути. И как ни крути эта нелегальщина до первого грамотного техконтроля.

 

Я вообще пожалел уже что купил.

Сами по себе фары собранные КОТом - хорошИ. К КОТу претензий нет.

Пожалел потому, что денег-то немало, а теперь переживания, "а вдруг камень прилетит", а "вдруг потрескается", или расплавится или еще чего. И в случае замены это опять гемор.

Надо было нормальные доп фары ближнего хелловские купить, а штатный вполнакала заколхозить

[K.O.T.]

На самом-то деле не так уж и плохи китайцы, я вообще был удивлен, т.к. по отзывам и фоткам на стенках выглядело все достаточно печально и я заранее на супер звездный вариант не рассчитывал.

вопрос конечно в долговечности, полюбому фортуна....

С другой стороны если они протянут пару лет то меня это вообще устроит за глаза, я быстрей авто возьму новее, т.к. 4 года на одном авто это перебор для меня.

 

По поводу как светят 4 я ещё не знаю. В фары я их засунул но подключать еще не было времени. Вторую пару не планирую на постоянную работу, не вижу смысла.

Во-первых, скоро у нас наступит полярный день и полгода можно вообще о фарах не думать

А во-вторых, в городе одной китайской пары за глазища, смысла палить ресурс и без этого не самых качественных ламп....

 

Подключать их буду в пару с противотуманками, ими пользуюсь именно когда света реально не хватает. Там тоже стоит ксенон в линзе.

 

Кот конечно классные результаты и показывает и предлагает, судя по тем темам и сообщениям что я читал он уже питомник собак на этом съел...

Но как я и писал выше, если делать, то на новых фарах с горой нормальных запчастей и т.д. что в моем случае переростает в неискоренимую проблему - убогая и непредсказуемая доставка по конской цене. Либо быстро но по тройной стоимости всего что купил.... Проще в отпуске купить самому и на себе же привезти...

 

Ромус 4 линзы делал, может, конечно, что с проводкой закосячил, но проблемы у него там были. Сам квадро-оптику собирал. Разобрал. Смысла великого нет. Всё равно на ксеноне.

 

Это пгискорбно конечно.

Но я покупал у тебя галоген не по причине жабы на ксенон, а по причине не любви к гей ксенону.

На бмв (Е34) я ставил ксенон шоуми 4300К в НОВЫЕ хелловские фары (там линза). С ним хорошо только в ясную погоду или по снегу (тут конечно ваще круть). А как только туман/дождь/снегопад, то на линзованном галогене ГОРАЗДО лучше.

Да и слепит гейксенон как не крути. И как ни крути эта нелегальщина до первого грамотного техконтроля.

 

Я вообще пожалел уже что купил.

Сами по себе фары собранные КОТом - хорошИ. К КОТу претензий нет.

Пожалел потому, что денег-то немало, а теперь переживания, "а вдруг камень прилетит", а "вдруг потрескается", или расплавится или еще чего. И в случае замены это опять гемор.

Надо было нормальные доп фары ближнего хелловские купить, а штатный вполнакала заколхозить

 

Не бздеть, у дэпо стекло меняется без проблем. У родных тоже стекло паутинкой расходится Да и гей ксенон никогда не ставил и ставить не собираюсь. И даже не предлагаю.

[K.O.T.]

вот поэтому чтобы не гемороится с тремя строчками поиска и мучений с установкой

люди два раза китай поставят

 

пожгут проводку, получат из-за помех наводки, ахринеют, ещё 2 раза китай поставят, снова ахринеют, купят новую машину, туда гей-ксенон, нарвутся на выброс гаек от ненавистников, опять офигеют, пожгут проводку :lol2: а потом будут ругать злостных барыг. Кроилово всегда вело к попадалову но я как бы пришёл к выводу, что людей бесполезно учить уму-разуму. Все мы в итоге выберем ценник Почему на жыпах ездитм? Пади патаму что не хватило на мицубиси "грубое назвение людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией в испано-говорящих странах" или ленд кукурузер

[dimos-ka]

K.O.T. Не могу тему найти, подскажи, какие линзы и какие лампы ты для имплантации в фары использовал, если не секрет. Интересует только ближний.

[romka-omsk]

потому что это тебе дешево переделать

а человеку обычному стоит - минимум 25

 

поэтому!

 

 

поэтому когда я человеку говорю что

6500 линзы

1500*2 лампы

3500*2 блоки

+по мелочи

+ работа

=25

 

то сразу слышу - "уууууу....а подешевле... тыщ в 6...."

что я должен ему сказать?

Изменено 21 января, 2014 пользователем romka-omsk

[Geodezёr]

Хочу ксенон в ПТФ. Не китай, а пусть простую, но Хелла или что то в этом роде. Какие блоки посоветуете?

[romka-omsk]

Hella Micro DE

 

конечно же

[Geodezёr]

это линзы) я про блоки розжига )

[disshaman]

Линзы в оригинальной фаре тоже палят пластик или статистики нет? "Чот я очкую" (с) )))

[TANKOVOD]

А вот у меня вопрос (может не в тему), хочется омыватели фар на KJ. Но не просто брызгалки, а с щётками. Может кто имеет опыт?

[romka-omsk]

это линзы) я про блоки розжига )

 

блоки розжига - это ксенон, а как ксенон и без линз?

 

тепловозные прожекторы хочешь получить и маты свой адрес?

[Orfey]

Линзы в оригинальной фаре тоже палят пластик или статистики нет? "Чот я очкую" (с) )))

Да они не греются вообще с ксеноном.

Скорей даже обмерзают в хороший минус при встречном ветре!

Я хоть и езжу всего неделю с ними а пару раз уже шкрябал ледышки в -40

 

На ебейские фары я тоже не видел жалоб чтоб стекла плавились, они под галоген, греются сильнее.

Их бы никто не покупал вообще, ну или была бы куча лотов отдельно со стеклами под них.

 

Глянь по городу, куча Вазов ездит с китайскими фарами ProSport. Они тоже с линзами.

Плавятся наверное у тех кто 100ватные галогенки сует в фары, расчитаные под 55 ват, а потом орет что стекла г..но. Так у них не только стекла и проводка горит и ещё чего-нидь...

У меня у самого когда была 99ка, 2 года такие фары стояли, ничего линзами не плавилось, но стекла менять я запарился. Пластик там "высококачественный", после летних камешков и шлака было ощущение что я их специально щеткой по металлу тер специально. Светили одинаково, но выглядели стремно.

Изменено 24 января, 2014 пользователем Orfey

[romka-omsk]

проспорты сами по себе плавятся...

так что их не так много становится к концу зимы ))))))

[K.O.T.]

А вот у меня вопрос (может не в тему), хочется омыватели фар на KJ. Но не просто брызгалки, а с щётками. Может кто имеет опыт?

 

хочешь щётки, хоти стеклянные фары. пластик уцарапается в месяц, если не за неделю.

 

Линзы в оригинальной фаре тоже палят пластик или статистики нет? "Чот я очкую" (с) )))

 

В новосибе ездят мои первые. Жалоб не слышал.

Вообще надо понять этимологию процесса. Трещины могут только от перепада температуры появится. Так то и на штатных фарах трещин хренова туча, рефлектор больше - поток шире, общая температура - ниже, а трещин - больше.

 

Хочу ксенон в ПТФ. Не китай, а пусть простую, но Хелла или что то в этом роде. Какие блоки посоветуете?

 

Нету таких, только ГЕЙ. Вообще нефиг ночами с туманками ездить, реально бесит по белому снегу врубят, млин, всю иллюминацию, благо ночами пешахидов мало.

Изменено 25 января, 2014 пользователем K.O.T.

[Geodezёr]

блоки розжига - это ксенон, а как ксенон и без линз?

 

тепловозные прожекторы хочешь получить и маты свой адрес?

 

Да, вот именно без линз и хочу. ПТФ включал за прошедший год 1 или 2 раза, так что карму сильно не испорчу. Чисто исходя из тех соображений, что от галогенок пластик фар сильно греется и желтеет.

[disshaman]

Да, вот именно без линз и хочу. ПТФ включал за прошедший год 1 или 2 раза, так что карму сильно не испорчу. Чисто исходя из тех соображений, что от галогенок пластик фар сильно греется и желтеет.

Три года юзаю птф tyc с стандартными лампами и они до сих пор как новые.

ЗЫ ПТФ рестайл

[deferre]

а что вы думаете по поводу фар с ебея, скажем в ценовой категории до 6 т.р. за бару(без доставки)? Там и линзованные под галоген есть и ксенон всякий.

[Orfey]

а что вы думаете по поводу фар с ебея, скажем в ценовой категории до 6 т.р. за бару(без доставки)? Там и линзованные под галоген есть и ксенон всякий.

кинь ссылкой где там фары под ксенон?

Я изрыл все что сумел, нашел только наборы в составе: галогеновые фары + комплект ксеноновых ламп + блоки розжига.

эти фары ты имеешь ввиду?

http://www.ebay.com/itm/1999-2005-Jeep-Grand-Cherokee-WJ-Black-Halo-Projector-Headlight-Brake-Tail-Light-/171201412093?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AGrand+Cherokee&hash=item27dc663bfd&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/4PC-COMBO-1999-2004-Grand-Cherokee-WJ-Chrome-Halo-Headlight-LED-Taillight-Lamp-/191008440427?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AGrand+Cherokee&hash=item2c78fd806b&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Anzo-USA-111043-Headlight-Assembly-Projector-w-Halo-99-04-Grand-Cherokee-WJ-/321295508465?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AGrand+Cherokee&hash=item4aceb463f1&vxp=mtr

 

По отзывам, данные фары светят лучше чем штатные, можно и ксеноновые лампочки засунуть, только свет не будет правильным все равно.

Светят галогеновые линзы галкой а не ступенькой как ксеноновые.

Кто-то из ребят писал что светят они в разные стороны, запарились исправлять. Правда или не правда, не могу утверждать, т.к. сам на них не ездил (только видел в городе) но раз были прецеденты стоит подумать.

Кот по-моему где-то писал что переделать их под нормальные линзы тоже не так-то просто.

Корректор я так понял отсутствует.

А тогда в чем прикол? 3 диода по бокам и ангельские глазки? ИМХО оно того не стоит....

 

Я сам очень долго на них смотрел и даже почти уговорил себя купить... потом увидел в городе и передумал.

[romka-omsk]

чтобы было чего выкинуть - стоит брать! иначе на фиг...тока на продажу если авто и надо красивые фарки

 

ни яркости, ни правильности - ничего

 

еще и с посадочными местами и креплениями часто проблемы

Изменено 28 января, 2014 пользователем romka-omsk

[ol_l]

кинь ссылкой где там фары под ксенон?

Я изрыл все что сумел, нашел только наборы в составе: галогеновые фары + комплект ксеноновых ламп + блоки розжига.

 

По отзывам, данные фары светят лучше чем штатные, можно и ксеноновые лампочки засунуть, только свет не будет правильным все равно.

Светят галогеновые линзы галкой а не ступенькой как ксеноновые.

Кто-то из ребят писал что светят они в разные стороны, запарились исправлять. Правда или не правда, не могу утверждать, т.к. сам на них не ездил (только видел в городе) но раз были прецеденты стоит подумать.

Кот по-моему где-то писал что переделать их под нормальные линзы тоже не так-то просто.

Корректор я так понял отсутствует.

А тогда в чем прикол? 3 диода по бокам и ангельские глазки? ИМХО оно того не стоит....

СтОит, ради линзы и нового стекла.

Я уже год езжу и все пучком, рад что избавился от репаного стока.

Ессессно установил китацкий сеноний. Нету там никакой галочки.Есть только ступенька.

Регулировка фары предусматривает только по вертикале.

В стороны линзы не смотрят, четко основной светопоток на дорогу. Граница по вертикале четко регулируется винтом вертикальным с шестигранной шляпой 6...8мм, мне еще никто не жаловался.

Такого типа:

http://www.ebay.com/itm/Anzo-USA-111043-Headlight-Assembly-Projector-w-Halo-99-04-GRAND-CHEROKEE-WJ-/310591000769?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee&hash=item4850aa90c1&vxp=mtr

Эти вот дешевле сейчас.Год назад было наоборот.

http://www.ebay.com/itm/1999-2004-Jeep-Grand-Cherokee-Halo-LED-Projector-Headlights-Black-Head-Lights-/290926313219?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee&hash=item43bc8f3f03&vxp=mtr

Вместо лампочек насовал светодиодов и все ок.

 

Цена на стоковые фары примерно таже что на Тайваньские.

Только Тайвань уже идет с линзой. Ну так используйте эту тайваньскую линзу по самое немагу.

Как линза выгорит,поставите себе ХЭЛУ при желании.

И ставить будет легче, так как место под линзу уже есть, останется немного доработать "напильником - дремелем".