Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Регулировка ксеноновых фар Гранд Чероки

Victor

Автор Victor
в Технический форум WK (WH)

Рекомендуемые сообщения

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Вчера пришлось ехать по полной темноте в одиночестве на дороге и я понял что со светом у меня что то не то.

Фары смотрят куда то вниз. Такое ощущение, что они не поднимаются при включении зажигания. Как это проверяется? Что делать?

VVV
4

VVV

Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вчера пришлось ехать по полной темноте в одиночестве на дороге и я понял что со светом у меня что то не то.

Фары смотрят куда то вниз. Такое ощущение, что они не поднимаются при включении зажигания. Как это проверяется? Что делать?

На Грандах с таким не сталкивался, но было подобное на своей Аудюхе (А6). "Родной" ксенон как известно имеет автоматический корректор, а его работа обеспечивается двумя датчиками положения авто, расположенными в передней и задней части автомобиля (в р-нах мостов). При поломке одного из датчиков система автокоррекции переходила в "аварийный" режим и фары автоматически переводились в максимально низкий угол освещения. Замена сломанного датчика решала всю проблемку... Повторюсь - с данной проблемой сталкивался на аудюхе, но думаю "велосипед" тут тоже не изобретали и проблема схожа... B)

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

А где могут быть установлены эти датчики?

Может есть где-то схема подключения фар?

VVV
4

VVV

Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

А где могут быть установлены эти датчики?

Может есть где-то схема подключения фар?

Может кто сталкивался на Грандах - подскажет... Повторюсь, я такую проблему имел только на А6... Да и то инфа со слов официалов при замене и осмотре замененного датчика - сам не менял... Но точно помню, что ценник был приемлемый за датчик.

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Вчера в процессе поездки фары сами засветили нормально.

VVV
4

VVV

Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Вчера в процессе поездки фары сами засветили нормально.

Поздравляю. Но такие саморазрешаемые "глюки" напрягают, согласись... И как правило в самый неподходящий момент возникают :angry:

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Конечно, напрягают.

Напряг произошел тогда, когда после 8 дневной стоянки я сел ночью в автомобиль вдали от Родины. Хорошо "за бугром" много освещения на дорогах. У себя ехал с дальним постоянно. Он светил хуже нормального ближнего.

 

Поэтому и хотел понять как "оно" работает. Может где то датчик замерз....

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Вчера неаблюдал на ходу как фары "плясали". То опустятся, то поднимутся. Где то с контактами проблема.

  • 2 недели спустя...
Злой_Муж Исследователь
6

Злой_Муж

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI
MB GL320 BTK
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Вчера неаблюдал на ходу как фары "плясали". То опустятся, то поднимутся. Где то с контактами проблема.

Процентов 90 что вышел из строя 55079008AA Модуль, выравнивание передних фар

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Спасибо, посмотрю.

Вчера капот поднял, потрогал соединения в районе моторчиков и вроде бы пока фары поднялись.

 

Вот бл..., почти 10 тысяч стоит...

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Злой муж, а где стоит этот модуль выравнивания фар?

Злой_Муж Исследователь
6

Злой_Муж

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI
MB GL320 BTK
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Злой муж, а где стоит этот модуль выравнивания фар?

Вот с этим сложнее)) у меня как раз его пока нет, как и штатного ксенона. Но думаю скоро поставлю

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

А жаль. Глючат у меня фары все равно.

Злой_Муж Исследователь
6

Злой_Муж

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI
MB GL320 BTK
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

А жаль. Глючат у меня фары все равно.

вроде как я немного обманул, есть два датчика положения, передний и задний, из за них может быть трабл. под номером 2 они

post-786-0-15336100-1296508327_thumb.png

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Спасибо огромное. Сейчас пойду посмотрю. Я грешу на передний. Мне, в свое время, отломали на локере поворотную дверцу, и теперь в область где нарисован передний датчик летит грязь.

Да, кстати, а как с номером этих датчиков? Тот номер - это номер блока, а есть еще датчики?Еще раз огромное СПАСИБО.

vel Сподвижник
7

vel

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо огромное. Сейчас пойду посмотрю. Я грешу на передний. Мне, в свое время, отломали на локере поворотную дверцу, и теперь в область где нарисован передний датчик летит грязь.

Да, кстати, а как с номером этих датчиков? Тот номер - это номер блока, а есть еще датчики?Еще раз огромное СПАСИБО.

Датчик находится возле амортизатора - к нему тяга идёт, а лючок впереди у фары..

Злой_Муж Исследователь
6

Злой_Муж

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI
MB GL320 BTK
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо огромное. Сейчас пойду посмотрю. Я грешу на передний. Мне, в свое время, отломали на локере поворотную дверцу, и теперь в область где нарисован передний датчик летит грязь.

Да, кстати, а как с номером этих датчиков? Тот номер - это номер блока, а есть еще датчики?Еще раз огромное СПАСИБО.

55079006AB Датчик, передняя фара, задний [LMP]

55079007AC Датчик, передняя фара, перед. [LMP]

Victor Опытный
17

Victor

Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Спасибо, мужики.

Сегодня не успел залезть.Завтра точно ковырну.

Злой_Муж Исследователь
6

Злой_Муж

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI
MB GL320 BTK
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Злой муж, а где стоит этот модуль выравнивания фар?

Стоит в правой фаре, снизу.

  • 2 недели спустя...
ps-store Стажёр
19

ps-store

Автомобиль: WH
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано

такая же фигня была, пролить тяги датчиков Ведешкой и все встало на свои места. На пассате такая же проблема, снимали клему и прямо в датчик брызгали очиститель клем, все стало работать нормально...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 273 гостя (Посмотреть всех)

    • валерий13
    • Jool
    • Павел Алматы
    • klep13
    • Kardan1
    • Dunhilling
    • liga74
    • Игорь 77
    • VeTeRaNRu
    • Михалыч81
    • diman416
    • Maverick_E
    • вадим 912

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 161
        запись
      • 24
        комментария
      • 42559
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

      Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 16
        комментариев
      • 3020
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 308467
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 302
    • Максимум онлайн одновременно
      615
    валерий13
    Новый пользователь
    валерий13
    Регистрация

  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     

  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов

  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.