Перейти к содержанию
Канал JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
JEEP4X4CLUB на Яндекс Дзен! Подпишитесь.
JEEP4X4CLUB MoToRS! Автомобили из США, ОАЭ, Кореи по ценам ниже рынка!

Не понятная проблема по электрике...

Pablusha

Автор Pablusha
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

Pablusha Автолюбитель
69

Pablusha

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

Случилась вчера загадка... доехал до места, припарковался, всё было в порядке, не считая того, что утром с не большого мороза пузатый мужик загорелся. По диагностике ругался на ремень пассажира. Поездил, салон прогрелся, мужик на очередном перезапуске мотора погас... потёр ошибку... поехал. Припарковался, как писал выше... через 10 минут прихожу  запускаю... дворники маслают сами по себе на первой скорости. На пепеключатель не реагируют... смотрю дальше... пиликнула приборка на неисправность пневмы, блок переключателя подвески не светит ни одним символом, на приборке джекичан и ESP горят... диагностика - россыпь ошибок, в основном на потерю связи с блоком SCM. Погуглил... думаю, похоже и моя "улитка" приехала... Вынул пред на дворники, дабы угомонить их, и поехал домой. Заказал с разбора подрулевой блок в сборе, а свой сняв, решил поковырять, поискать тот самый повреждённый шлейф. Все шлейфы прозваниваются нормально! С упоминанием такой-то матери, собрал улитку, но ставить не пошёл, решил дождаться заказанной детали. Сегодня привезли с разбора блок "улитки" в полном сборе. Перед его установкой подцепил навесом старый... изменений нет. Установил привезённый... и... ничего не поменялось...

 

В итоге... чек вроде пока погас, но не сразу (несколько раз тёр ошибку), ESP горит, би-би нет, кнопки на руле не работают, подрулевой не работает, регулировка колонки не работает, света в салоне нет ни при открытии дверей, ни при ручном включении, блок переключения режимов трансмиссии и положения пневмы не горит. В остальном вроде всё работает...

Не удаляемые ошибки:

U0126, U0131, B2304, U1191, U11B7, U110A и C155E.

 

Вопрос:

Куда копать?

 

Понятно, что сервис и всё такое, но:

1. Пытливый ум хочет понять!

2. Записался на послезавтра в сервис, но дюже времени жалко тратить, и мучает неизвестность стоимости ремонта... времена то не простые...

Ссылка на комментарий
Vasiliy190 Автолюбитель
34

Vasiliy190

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014г. 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Проверьте напругу аккумулятора и получает ли он заряд от генератора.

Ссылка на комментарий
dremych Автолюбитель
36

dremych

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0CRD 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чего тут гадать, нужно смотреть, где там + или - отвалился, преды все живые?

Изменено пользователем dremych
ошибка
Ссылка на комментарий
Pablusha Автолюбитель
69

Pablusha

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)
24 минуты назад, dremych сказал:

Чего тут гадать, нужно смотреть, где там + или - отвалился, преды все живые?

Разные цепи не работают... не могли же сразу всё эти цепи по предам погореть. Дас ист фантастиш!

29 минут назад, Vasiliy190 сказал:

Проверьте напругу аккумулятора и получает ли он заряд от генератора.

Сига мониторит... 14,6V на заведённой на холостых, 12,2V к утру...

Изменено пользователем Pablusha
Ссылка на комментарий
Pablusha Автолюбитель
69

Pablusha

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

И кстати... джекичан вернулся...

И по пассажирскому ремню снова вылезла... B1B55...

Такое ощущение, что действительно где-то в каком-то коннекторе провод подокислился...

Изменено пользователем Pablusha
Ссылка на комментарий
hades Сподвижник
157

hades

Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Pablusha сказал:

Разные цепи не работают... не могли же сразу всё эти цепи по предам погореть. Дас ист фантастиш!

Сига мониторит... 14,6V на заведённой на холостых, 12,2V к утру...

Почему-то на ум приходит тема с закисшей/отгнившей массой на правом лонжероне. Емнип там тоже слобопрогнозируемый набор магии происходил. Не смог с ходу найти тему, но попадалась. Поищите.

Ссылка на комментарий
Pablusha Автолюбитель
69

Pablusha

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

В итоге... как уже выше посоветовали... всему виной был предохранитель M20... Проблема решена.

  • Нравится 3
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 229 гостей (Посмотреть всех)

    • zarkan
    • diman416
    • FeNx
    • MishaS
    • Acovant
    • shwarc

  • Бортжурналы

    1. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 40
        записей
      • 95
        комментариев
      • 289258
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

      Jeep Grand Cherokee WK2

      Трехлитровый итальянский дизель VM не стучит.

      Тихо ломает коленвал.

    2. ТД

      Блог serf2 в Grand Cherokee

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 11804
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      патронники jeep cherokee KL

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      - Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetooth, синий переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android       ;
      ЛИБО
      - Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

 Принять cookie  Отклонить файлы сookie