Перейти к содержанию

Масложор


Артём ЛНР

Рекомендуемые сообщения

484
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.01.2023 в 20:45, Артём ЛНР сказал:

Ну 100 он у меня каждый день летает по городу. Я думал просраться это 150+))))

Артём, 150 это ещё лучше! Но 100 по городу- никакосово. Это короткие перебежки. А по трассе - тут минут 20 -30 мона прокатиться . Я вот вчерась 165 прохватил(была возможность) Но это ж всего-то минуты 3 .А дальше -камеры! 

Кстати: завтрева надобно проверить уровень, наверняка долить придётся .

Изменено пользователем Землянин
484
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

 

Я бы на вашем месте уже смотрел в пользу российских марок 0w20,  цена в 2 раза ниже чем мотюль, и забил на жор. 

40ку бы лить не стал, мультику не понравится... 

В РФ лить бы не стал, особенно зимой. Есть случаи замерзания мультика 

 

Солидарен с вашим комментарием! Есть резон ему присмотреться к Российскому. А 40-это уже жесть с таким годом и пробегом!

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Это все классно, но конкретное российское масло, подходящее по допускам так никто и не озвучил... 

379
Автомобиль: WK2
2013MY
3.6
белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
21 минуту назад, Артём ЛНР сказал:

никто и не озвучил...

G-energy 0w20

Цена на Озоне около 2500 за 4 литра

https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-g-energy-0w-20-sinteticheskoe-4-l-636318278/?asb=se8ohlFft3PQrdMlBgwSjntlSlwiKRVaupQH9EAF%2FIw%3D&asb2=vDzOpQigiQfTwsQTVmoBkV1PMzdTtVhHfSGTrqyqXbl3xCVNg6jzK6UV1oO-9Y95&avtc=1&avte=0&avts=1674239773&keywords=моторное+масло+g-energy+0w-20&sh=rgNW6v_ayw

 

В вашем случае, лично я бы лил его... 

Изменено пользователем Evgeniy.1981
484
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

😀@Артём ЛНР Артём, эта тема уже оговаривалась(про масло). Уж если Вам неохота полистать, то и другим это в «лом». Без обид :) 

 Полистайте, самому будет интересно. Российское масло уже на хорошем уровне. Я о достойном уровне наших масел узнал, когда уже перешёл на ИДЕМИЦУ. Но, чтоб не прыгать по маркам(то есть оно,то нет его)скорее всего перейду на Российское.

  Вот, не поленился,сходил за записной книжкой на эту тему. Всё , что будет ниже-это с форума. Люди писали о себе, кто на что перешёл. Некоторые марки рекомендовали спецы.

   Итак : мотор ED 3 Компасс, 2,4L масло Лукойл (Genesis Claritech) 5W30 . Claritech стало называться сейчас АРМОТЕК JP 

    Дальше страница выдернута……. :(

Изменено пользователем Землянин
13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Ну я думал о российском масле, но... Сколько не гуглил не нашёл ни в одном нужные нашему мотору допуски фиат/Крайслер. Поэтому и спрашиваю про конкретное масло, потому что не нашёл... 

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Acovant сказал:

Teboil бренд Лукойла. Фиатовский допуск только к такому маслу

 

Screenshot_20230120_213431_cn.wps.moffice_i18n.jpg

Так нашему мотору подходит допуск FIAT 9. 55535.CR1. То что вы пишете это не совсем то))) я собственно поэтому и не нашёл ни одно подходящее российское масло

152
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я бы присмотрелся к 

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 масло моторное синтетическое - купить в интернет-магазине Лукойл (lukoil-shop.com)

 

Если ничего другого не появится, наверное его буду использовать...

13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, serg102 сказал:

Я бы присмотрелся к 

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-20 масло моторное синтетическое - купить в интернет-магазине Лукойл (lukoil-shop.com)

 

Если ничего другого не появится, наверное его буду использовать...

Кстати как вариант, не дорогое и допуски наши есть, взять 8л чтоб на доливки хватило и кататься) 

484
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Артём ЛНР сказал:

Кстати как вариант, не дорогое и допуски наши есть, взять 8л чтоб на доливки хватило и кататься) 

О чём я вам в 65 комменте и писал. Только вязкость сами определитесь. 

Удачи Вам!

PS: Сегодня позырил на уровень - пришлось долить грамм 200. На МОБИЛЕ катался, так не надо было доливать. 

Изменено пользователем Землянин
  • 4 недели спустя...
13
Автомобиль: Jeep compass 2018
Город: Луганск
Опубликовано
Опубликовано

Получается я до этого неправильно смотрел уровень масла, т.к. Смотрел на холодную после ночной стоянки. Проехал 2тыс км после доливки, ровно пол уровня ушло, впринципе терпимо)))) Вот теперь думаю, я то масло доливал по уровню на холодную, это получается я его переливал? Т. К если сейчас посмотреть на холодную, там масло уже на минимуме, а на горячую ещё пол уровня. 

  • 2 года спустя...
13
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тоже очень пристально начал следить за маслом. После покупки машины залил Q8 5w30  на 6.5 тыс сожрало почт 2 л. Перед дальней поездкой, залил ZIC 5w30 , на всех предыдущих машинах на нем ездил. Итог пока такой на 3500 тыс долил 600гр примерно. Надо ещё  внимательно просмотреть, может где сопливит.

Изменено пользователем Игорь 73
316
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Игорь 73 Если ваш двигатель с MultiAir то расход масла может быть нормой

13
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано

Я незнаю с MultiAir , машина 18г привезеныш  180 ЛС.

316
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Игорь 73 У вас Tigershark c MultiAir 2. Для MultiAir 1 был прямой запрет использовать что-либо кроме 5W40. Потом двигатель модернизировали и запрет сняли. Но всё равно он тяготеет к относительно вязкому маслу.

Для сведения: Выбор масел для FIAT и FCA. - Страница 15 - Выбор моторного масла для авто - Форум oil-club.ru - Выбор моторных масел, трансмиссионных жидкостей, антифризов, топлива, смазок. Форум экспертов и любителей.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 181 гость (Посмотреть всех)

    • Gosudar
    • so4i
    • MikeGCh
    • MarkS
    • maycat
    • вадим 912
    • Anton12345
    • alkonoid25
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.