Перейти к содержанию

Запретили ДОМ-2 )))


AG

Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Московский районный суд запретил «Дом-2»

Пресненский суд Москвы запретил телеканалу ТНТ показывать программу «Дом-2» с 04.00 до 23.00 мск, сообщила руководитель пресс-службы Мосгорсуда Анна Усачева. Телеканал ТНТ намерен оспаривать это решение.

PS Похоже, кому дорожку перешли.

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

дааа...мировая художественная культура понесла невосполнимую потерю biggrin

таак...теперь всем быстро смотреть "папины дочки" и "мою прекрасную няню" biggrinbiggrinbiggrin

1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Дом-2???? А что это??? (шутка) А я бы их ещё и расстрелял бы!!!!!!!1 biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

есть же такой анекдот.... телерепортаж, камера показывает сожженую территорию Дома-2, повсюду трупы участников проекта, бегают люди с оружием и в камуфляже...

журналист подбегает к Путину, который присутствует на месте событий

- Владимир Владимирович, что здесь произошло

Путин : "Буду краток - зае...ли"

biggrinbiggrinbiggrin

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мне кажеться существует 3 канала которые смотреть не стоит,

тнт,стс,тв3

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KJ 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нужно оставить новостной канал Вести,РБК,Дискавери и Анималс,

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А мы ВООБЩЕ ящик не смотрим. Чего и всем желаем. Когда моя младшенькая (да вы с ней знакомы) учлась в 1 классе, меня мамашки пытали: как я добилась, что ребенок читает, я отвечала - у нас телевизора нет.

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (AG)
Московский районный суд запретил «Дом-2»

даже комментировать не буду... cool

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ивашка)
А мы ВООБЩЕ ящик не смотрим. Чего и всем желаем

вот это однозначно поддерживаю! сам, ящик, не смотрю уже лет 7, даже футбол смотрю через инетканал, и чую, что ничего не потерял!

8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

а я знаю людей которые смотрят его с самого начала... и так по настоящему переживают за все происходящее sad

31
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

zalinka, Ужас какой smile

Но это логично. Именно поэтому ДОМ-2 ещё держится в рейтингах smile ...многие его ещё смотрят.

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
vinsent.gif Растрелять их точно надо .... ну хотябы запретить . Им самимто это Б....ство и дурдом показывать не надоело wacko
18
Автомобиль: Jeep Cherokee КJ - 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Анекдот в тему.

Разговаривают две подруги:

Первая - собираюсь уезжать навсегда из России в Америку.

Вторая - а где в Америкуе поселишься?

Первая - в Санта-Барбаре.

Вторая - а почему именно в Санта-Барбаре????

Первая - а я там уже всех знаю biggrin

8
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Higvei, Олег...жестко, но верно...страшно не, то что кучку убогих собрали в одном месте, а то, что они становятся предметом цитат, подражания для несформировавшихся личностей...и когда эти, извините меня за грубость, ушлепки потом перетекают из Содома-2 во всякие программы ведущими, со-ведущими и просто начинают мельтешить в общественных местах хочется одеть мрачные одежды с надписью "Гламур зае..ал" взять в руки пулемет и крошить в капусту ночные клубы, модные тусовки и т.п. gun_smilie.gif
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, + Литр
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Dyndell)
и когда эти, извините меня за грубость, ушлепки потом перетекают из Содома-2 во всякие программы ведущими, со-ведущими и просто начинают мельтешить в общественных местах хочется одеть мрачные одежды с надписью "Гламур зае..ал" взять в руки пулемет и крошить в капусту ночные клубы, модные тусовки и т.п.

cowboy.gif меня возьмешь? smile

6
Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано
Dyndell, В точку. Но к сожалению этот дибилизм востребован cranky
1
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Надо голосовать пультом от телека!

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Простите за неосведомлённость...А его до сих пор показывали? Просто я тож далёк от телека biggrin

Меня часто спрашивают знакомые Почему у меня в машине нет телека, и ни один не нашёлся что сказать на ответ, "А зачем ?" biggrin

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ваще не понимаю. Какая разница - что там показывают. Не смотрите.

Что все так переживают, обсуждают... Мож они для этого и показывают свою фигню, чтоб все потом про енто говорили, порицали, запрещали.

В Белоруссии в какой-то там газетенке вышла статья на плохом (безграмотном) белорусском языке о том, какой Пушкин плохой - ваще никуда, отстой и позапрошлый век.

И на все это обращать внимание?!

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
Ивашка, В общем-то Пушкин и есть позапрошлый век biggrin против правды не попрёшь. Ну а дом 2- это наше с Вами всё... Глядишь спустя лет эдак 5-10-15 Дом-2 будут изучать в школах и говорить и высокой нравственности и морали наших времён, дети будут писать сочинения на тему "зачем Сэм избил Настю" или что-то типа "Ксения Собчак- вершительница человеческих судеб"(простите не помню как последнюю ведущую звали) smile
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

жаль. У меня дочка смотрит cool

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (БРАТ-2)
жаль. У меня дочка смотрит

Жаль... дочку... Хотя это личное дело её родителей... cool

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Quote (VVV)
Жаль... дочку...

Согласен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 216 гостей (Посмотреть всех)

    • Saadov
    • Джип Гранд Чироки
    • C070CC
    • Acovant
    • RS_DD
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 803
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...