Перейти к содержанию

Сайлентблоки на передних рычагах.


Сергей Васильевич

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: JEEP grand cherokee v wl
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые товарищи хочу поделиться своей болью. Пробег 20к поехал на ТО. Результат: рекомендация к замене передние нижние рычаги. Сильный износ сайлентблоков. Как так то?! Авто ездило по асфальту и на таком пробеге такие загоны.

IMG_20230927_145513.jpg

IMG_20230927_145521.jpg

IMG_20230927_145540.jpg

IMG_20230927_145530.jpg

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

По гарантии поменяют? Или её нет?

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мда... уже видел такие фотки из Питера.... но крайслер молчит, никаких отзывов рекомендаций по подвеске не встречал

 

рычаги привезти можно, цена серьезная, но не прямо космическая... 

5
Автомобиль: JEEP grand cherokee v wl
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Valerich сказал:

По гарантии поменяют? Или её нет?

Гарантии нет. И я думаю даже если бы была то надо было бы очень постараться чтобы выбить под это гарантию. Скорее всего обосновали бы это не правильной эксплуатацией.  На сервисе мастера на вопрос о возможной причине данной поломки выдали заключение что косяк в геометрии нижних рычагов и при большом ходе подвески нагрузка на эти сайлентблоки критическая. Насколько это можно считать экспертным мнением не могу сказать. Если это приобретёт массовый характер наверняка найдутся ещё версии.

5
Автомобиль: JEEP grand cherokee v wl
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, up6 сказал:

мда... уже видел такие фотки из Питера.... но крайслер молчит, никаких отзывов рекомендаций по подвеске не встречал

 

рычаги привезти можно, цена серьезная, но не прямо космическая... 

Пока нужно пройти пять стадий принятия случившегося. 

Отрицание, Гнев, Торг, Депрессия, Принятие.

Я пока на втором этапе :)

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну а смысл гневаться... модель свежая, косяки могут вылезать.... рычаги подвески, но другие, на гранда WL уже возили - стучала шаровая... поменяли - ездим дальше.... Ваш гнев, имхо, особо делу не поможет... Само же не вылечится...

5 651
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Так по фото не понятно, оторвало их совсем или нет. Гарантия такой случай пропустила бы.

5
Автомобиль: JEEP grand cherokee v wl
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Резина родная. Диски на лето покупал новые чёрного цвета.

13
Автомобиль: джип
Опубликовано
Опубликовано

размеры соблюдены по дискам, особенно вылет?

5
Автомобиль: JEEP grand cherokee v wl
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Размеры точно как на родных

  • 2 недели спустя...
373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Походу та же проблема. Начало выдавливать резину из сайлентов передних рычагов. Пробег 7500 км, на машине всё штатное, в подвеску не лазили.

Версия автомеханика в сервисе - неправильная заводская затяжка сайлентблоков (на вывешенных колёсах при опущенных рычагах).

Рычаг в сборе - 40-50 рублей.

Капец.

Товарищи по несчастью, ищем отдельно сайлентблоки и умельцев, которые их вставят в родные рычаги.

 

 

@Сергей Васильевич присоединяюсь к клубу. 😆

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, cableman сказал:

Рычаг в сборе - 40-50 рублей.

вроде в воцапе подешевле было.... 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

понижаю градус.... дешевле... но, соглашусь, неприятно.... 

 

на пару машин такие рычаги в пути... будем ставить, будем затягивать на земле, будем наблюдать

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на WL  уже возили в подвеску рычаги, но те, которые с шариками, был заводской брак - стучала с младенчества... 

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, up6 сказал:

вроде в воцапе подешевле было.... 

мы об этом никому не скажем. 😆

а если серьёзно, то средние цены по интернету именно такие, на Экзисте вообще разброс 68-156

 

image.thumb.png.2a98a976b400c0148b3533b875365d42.png

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну эти цены либо для олигархов, либо для староверов компьютерных.... но мне они только на руку - лукавить не буду

 

з.ы. рычаги, кстати, разные для разных типов подвески - для пневмы свои, для пружинных свои

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@up6 что тут скажешь, нет ни одной новой модели автомобиля без детских болячек, а иногда и откровенного заводского брака с конвейера... жаль, конечно, что наши  WL не попадают под гарантии производителя, но тут уж ничего не поделать, это реалии проживания в РФ на сегодня... Будем устранять косяки за свой счёт, и надеяться, что ничего более серьёзного не всплывёт. Всё равно этот автомобиль хорош, лучше у меня точно не было. 

 

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

решительно жму руку и поддерживаю

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, cableman сказал:

Всё равно этот автомобиль хорош, лучше у меня точно не было

Наше земноводное поставило $ лимит... А в него только черные есть в наличии, блин... Мазафака...

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

image.thumb.png.c160aeaa4542ed12cb6991c755786cb1.png

 

image.thumb.png.9c4f0599b36eeae7043c7d2197f3679f.png

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Palach да это понятно что в Мопаре рычаги стоит по 240 долларов.
Как бы здесь их за эти деньги поиметь? 🤪
Бесплатно ж никто сюда не привезёт.

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@cableman Да это больше крик в пустоту, относительно существующих реалий:))

 

0
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WL
Город: Барнаул
Опубликовано
Опубликовано

@cableman добрый день! Насчет лучший спорный момент

у меня Grand Cherokee WL SUMMIT 5000 пробега

внутри все скрипит в дверях(чего только не делал и проклеивал панели и шумку,без толку)жесткий(на пневме)

при выходе из поворотов(слева,справа) звук шеркающий, впереди,никто не может определить что это🤦🏻‍♂️

 

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Междуреченск
Опубликовано
Опубликовано

Так парни, решили с сайлентблоками? Есть их размеры?
Платформа вроде одна с Альфой, к Альфе есть отдельно сайлентблоки, хотя внешне рычаг у неё другой.

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@MOTOP4uk брат, что тут можно придумать?

Я так решил: когда придут новые рычаги и я их поставлю, а старые (если можно так говорить о запчастях которым полгода) отдам кому-нибудь на разбор, чтобы понять какие сайленты туда идут и можно ли их менять не покупая рычагов в сборе?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

В 11.10.2023 в 21:35, cableman сказал:

Версия автомеханика в сервисе - неправильная заводская затяжка сайлентблоков (на вывешенных колёсах при опущенных рычагах)

А нет ли резона тем, у кого этой беды ещё нет,  перезатянуть сайленты по регламенту? 🤔

41
Автомобиль: Grand Cherokee WL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лунный пчел Что скажет "купечество"?:)) Может правда имеет смысл не ждать беды?

32 минуты назад, Nordicus сказал:

нет ли резона тем, у кого этой беды ещё нет,  перезатянуть сайленты по регламенту? 🤔

 

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus я задавал это вопрос в сервисе. Вывесить автомобиль, отпустить гайки,  подставить стойки под рычаги, опустить машину до горизонтального положения рычагов и затянуть. 

Но сказали что такое не прокатит, резина в сайлентах уже деформирована якобы....

на самом деле езжу уже 2 месяца с такими сайлентами, никаких посторонних стуков нет, можно ездить пока их совсем в хлам не измочалит.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@cableman Алексей, это всё понятно и логично, поэтому я и спросил про тех

 

58 минут назад, Nordicus сказал:

у кого этой беды ещё нет

:dntknw:

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 247 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • up6
    • dimon8606
    • MarkS
    • URRI 39
    • Егор Пятигорск
    • xmo97
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 587
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    babon322
    Новый пользователь
    babon322
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.