Перейти к содержанию

KL не заводится


Tony72

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Jeep Cherokee KL 2019 2.4

Простоял 10 дней на морозе -37 

Аккумулятор показывает 11.5 V стартер не крутит 

Неужели помер стартер или может быть дело в плохом АКБ ?

 

35
Автомобиль: Jeep compass mk 2006г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
59 минут назад, Tony72 сказал:

Jeep Cherokee KL 2019 2.4

Простоял 10 дней на морозе -37 

Аккумулятор показывает 11.5 V стартер не крутит 

Неужели помер стартер или может быть дело в плохом АКБ ?

 

Попробуйте бустером завести

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
11 минут назад, Psix сказал:

Попробуйте бустером завести

Попытка не увенчалась успехом, увезли на эвакуаторе на СТО, клеммы на стартере не ослаблены, окисления нет, аккумулятор зарядили, стартер так и не крутит

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

Блокировка руля есть?

На приборке "Р" показывает? 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
59 минут назад, Kyl сказал:

Блокировка руля есть?

На приборке "Р" показывает? 

Блокировки руля нет, на приборке Р показывает.

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блокировка руля отключается? 

 

Изменено пользователем -iv-
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, -iv- сказал:

Я думаю, ничего с ним не случилось. Зарядите аккумулятор.

 

Зарядили, не крутит!

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Tony72 сказал:

Блокировки руля нет, на приборке Р показывает.

Как это нет блокировки

 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
Только что, -iv- сказал:

Как это нет блокировки

 

Машина из Америки, там данная опция не всегда есть 

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

У вас ключ или клавиша?

Попробуйте отключить аккум на 15-20 минут

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, -iv- сказал:

У вас ключ или клавиша?

Попробуйте отключить аккум на 15-20 минут

Кнопка 

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Когда подключите обратно сразу не заводите, подождите минут пять.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, -iv- сказал:

Когда подключите обратно сразу не заводите, подождите минут пять.

Пробовал, не помогает!

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

ну а предохранитель?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, -iv- сказал:

ну а предохранитель?

Проверил, нормально, вот и ломаю голову что может быть не так, вообще такое чувство что какая то блокировка на раскрутку стартера 

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

Читайте ошибки 

 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Tony72  вам мало тем про "не заводится" ?!

 

193
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
37 минут назад, Nordicus сказал:

вам мало тем про "не заводится" ?!

Здесь правильней назвать не крутит стартер.  

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Nordicus сказал:

@Tony72  вам мало тем про "не заводится" ?!

 

Всё прочитал, думаю у меня всё прозаичнее и просто умер АКБ, завтра возьму новый попробую и будет ясно

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Tony72 сказал:

Всё прочитал, думаю у меня всё прозаичнее и просто умер АКБ, завтра возьму новый попробую и будет ясно

Вы же говорили что зарядили. Или не проверяли после зарядки?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, -iv- сказал:

Вы же говорили что зарядили. Или не проверяли после зарядки?

Заряжали но не до конца он заряжается, учитывая что стоит AGM АКБ, и очень вероятно что в морозы он окончательно умер, и не хватает на стартер, пока только такое предположение , заменой исключу неисправность АКБ. 

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

У меня кстати так же было с родным АКБ. Только умер он летом в жару около Самары. Там же и поменял его.

258
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014 был
Jeep Cherokee Trailhawk 2019 3.2L стал
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, -iv- сказал:

У меня кстати так же было с родным АКБ. Только умер он летом в жару около Самары. Там же и поменял его.

Сколько лет ему было ?

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
40 минут назад, Vlad&Mir Aс сказал:

Сколько лет ему было ?

3-4 года

Фокус не удался, после замены АКБ стартер не крутит, появилось сообщение Engine Warming wait to start после второй попытки, кто нибудь сталкивался с подобным?

9
Автомобиль: Jееp Cherokee KL Trailhawk
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
18 минут назад, Tony72 сказал:

3-4 года

Фокус не удался, после замены АКБ стартер не крутит, появилось сообщение Engine Warming wait to start после второй попытки, кто нибудь сталкивался с подобным?

Это стандартное сообщение при низкой температуре просит подогреть двигатель. У меня тоже самое выскакивало когда было ниже 30 град. Можно попробовать напрямую подать напряжение на стартер, хотя бы узнать дернется или нет. Тем самым проверить рабочий стартер или где обрыв провода

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Серо-зеленый сказал:

Это стандартное сообщение при низкой температуре просит подогреть двигатель. У меня тоже самое выскакивало когда было ниже 30 град. Можно попробовать напрямую подать напряжение на стартер, хотя бы узнать дернется или нет. Тем самым проверить рабочий стартер или где обрыв провода

Странно за окном -4 не думаю что мотор может замёрзнуть при такой температуре

9
Автомобиль: Jееp Cherokee KL Trailhawk
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, Tony72 сказал:

Странно за окном -4 не думаю что мотор может замёрзнуть при такой температуре

Ну вообще то да, сейчас не должно замерзнуть. Может датчик наружной температуры замерз окончательно. Посмотрите, сколько показывает? 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, Серо-зеленый сказал:

Ну вообще то да, сейчас не должно замерзнуть. Может датчик наружной температуры замерз окончательно. Посмотрите, сколько показывает? 

-5 показывает

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2019
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А ещё горит сигнал жёлтой спирали как на дизеле, очень странно 

9
Автомобиль: Jееp Cherokee KL Trailhawk
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Tony72 сказал:

А ещё горит сигнал жёлтой спирали как на дизеле, очень странно 

Это как? Можно фотку в студию. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 73 гостя (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Йонас
    • Сергей1145
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.