Перейти к содержанию

Чип-тюнинг, программирование блоков


Vanill

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! Необходима помощь коллективного разума. Имеем Jeep Grand Cherokee wk2 3.0 crd дорест 2012 года. Не запускается кондиционер, диагностика показывает что абсолютно все показатели в норме, все датчики функционируют, кондиционер принудительно запустить в режиме теста с лаунча запустить можно. Вся проводка прозвонена. При включении климата сигнал с кнопок идёт.  Т.е. физически проблема (на мой взгляд и взгляд 3 электриков в т.ч. бывших официалов г. Казани) отсутствует.  Есть глюк в блоке управления климатом. Отсюда вопрос есть ли у нас в стране кто-то кто может перепрошить блок управления климатом? Уже разницы нет, Москва или Питер, по Поволжью никого нет.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vanill сказал:

у нас в стране кто-то кто может перепрошить блок управления климатом?

:big_boss:

В 23.12.2023 в 23:14, Лунный пчел сказал:

тут на форуме, два профи: Лунный пчёл и UP6, остальные юзеры

https://jeep4x4club.ru/profile/7687-lunnyy-pchel/
https://jeep4x4club.ru/profile/5304-up6/

 

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Нормальная диагностика нужна вам. Какое давление в системе видит РСМ?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано

Точных цифр назвать не могу, прошу прощения,  но со слов официалов и прочих диагностику к которым есть доверие, давление в системе соответствует нормативной таблице. Для чистоты диагностики перезаправляли систему, ситуация не изменилась

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 Тяжело так думать, надо смотреть в прибор самому, видимо что.то упустили ваши электрики.

А как вы узнали о проблеме, сейчас ведь стабильный "-" держится на улице?

61
Автомобиль: grand cherokee 3.0 2016 laredo
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
14 часов назад, Vanill сказал:

Точных цифр назвать не могу, прошу прощения,  но со слов официалов и прочих диагностику к которым есть доверие, давление в системе соответствует нормативной таблице. Для чистоты диагностики перезаправляли систему, ситуация не изменилась

У меня была похожая проблема год назад, в жару, особенно когда салон сильно прогрет, кондиционер почти не работал, компрессор тупо не включался, или включался буквально на 3 секунды и выключался, перепроверил все, перезаправлял систему, проверял давление, все в норме было, потом после зимы все в норму само пришло, похоже блок климата мозги делал.

Изменено пользователем Slava52
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Лунный пчел сказал:

 Тяжело так думать, надо смотреть в прибор самому, видимо что.то упустили ваши электрики.

А как вы узнали о проблеме, сейчас ведь стабильный "-" держится на улице?

Если рассказывать с самого начала: Весной 23го вновь (3 й раз ) замена форсунок подъехала. Но про надёжность" нашей топливной другой разговор. Когда забрали авто после замены, обнаружили неприятность  - не работал вентилятор охлаждения. Починили.  При этом всем климат уже тогда не работал, нашли запотевание на радиаторе кондея, перезаправили,  давление  в норме, давление держит. А вот кондиционер так и не запускается.  Написал сюда т.к. больше уже и не знаю к кому обращаться 

11 часов назад, Slava52 сказал:

У меня была похожая проблема год назад, в жару, особенно когда салон сильно прогрет, кондиционер почти не работал, компрессор тупо не включался, или включался буквально на 3 секунды и выключался, перепроверил все, перезаправлял систему, проверял давление, все в норме было, потом после зимы все в норму само пришло, похоже блок климата мозги делал.

Почти как УАЗ,  сам сломался сам и починился:)

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Смените диагностов.

 

П.с. топливная аппаратура у гранда достаточно надёжная. Это из опыта 

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, Лунный пчел сказал:

Смените диагностов.

 

П.с. топливная аппаратура у гранда достаточно надёжная. Это из опыта 

Сменил всех в Поволжье. Очень хотелось бы приехать к вам, но в виду загрузки никак не получается,  возможен ли вариант онлайн диагностики вашим  специалистами? Рассмотрю все варианты удалённое подключение к рабочему столу, анализ отправленных логов и т.д.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Vanill сказал:

возможен ли вариант онлайн диагностики вашим  специалистами?

Возможно даже личное присутствие :shades:

В 07.11.2023 в 09:08, Лунный пчел сказал:

в городах с открытыми аэропортами, доступна услуга, "летающий доктор".

К Вам, за Ваши деньги, прилетит лучший диагност страны.

 

:big_boss:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 crd
Город: Набережные Челны
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Nordicus сказал:

Возможно даже личное присутствие :shades:

 

:big_boss:

Интересна цена вопроса и возможность перепрошивки блока климата при подобной услуге?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • 99ru
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.