Рулевой демфер WJ

[NEW]

простите,а что значит не корректная работа?

Местами провалы, пропадает сопротивление.

[tomas]

простите,а что значит не корректная работа?))))сегодня свой снял,без провалов сжимается и разжимается)))))гораздо жестче нового штатного,специально с гаража привёз

Присутствует провал в упругости около 3-4см

После прокачки пропадает..сегодня снял повторно то же самое!!

[T-34]

У меня тоже есть провал на Ранчо, отработал исправно 1000 км, не больше (((( Походу из за этого провала(который после прокачки пропадает на несколько секунд) и появился шимми (( Уже всю подвеску перетряхнул, не помогло.

В итоге тоже собираюсь искать нормальный усиленный демпфер.

[flyinghollander]

А знаете, братва, какое мнение у меня сложилось? Шимми нужно ликвидировать со СНЯТЫМ демпфером. А потом уже ставить какой кому нравится. Можете кидать в меня гнилыми помидорами, но я свою глупость сказал.

[T-34]

flyinghollander

Я тоже так думал, но у меня сейчас всё новое и шимми есть, даже когда машину покупал с убитой ходовой всё было нормально... И как мне его ликвидировать? Лифт убирать?

[flyinghollander]

Лифт убирать?

Лифт убирать предлагать не буду. Раз лифтовались, значит знали зачем Но если шимми появляется в основном у лифтованных, стОит задуматься, что именно расстроилось в "оркестре" и попытаться настроить взад Может, п/у сайленты в панару как @NEW собирается, может рычаги регулируемые, может пружины подбирать... А подбор демпфера - это борьба с последствиями, а не с причиной.

[NEW]

А подбор демпфера - это борьба с последствиями, а не с причиной.

 

Согласен на 100%!

 

Но! При лифте 2" всё, что уползает - так это передний мост. Возможно, регулируемая панара поможет. Длинну рычагов увеличивать (ИМХО) при таком лифте не нужно. А если заморачиваться удлинением рычагов , то это уже не для 2" .

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем NEW

[tomas]

Согласен на 100%!

 

Но! При лифте 2" всё, что уползает - так это передний мост. Возможно, регулируемая панара поможет. Длинну рычагов увеличивать (ИМХО) при таком лифте не нужно. А если заморачиваться удлинением рычагов , то это уже не для 2" .

Зачем рычаги удлиннять ..там ухо на мосту позволяет двигать мост на 20-30мм вполне достаточно..

[flyinghollander]

Кстати, @NEW, @tomas, @T-34, вы какое шимми словили - вертикальное или поперечное? Оно оказывается еще и разное бывает Симптомы можно поподробнее - в какой плоскости передний мост колебался?

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем flyinghollander

[tomas]

А хрен его знает там не то того чтобы из окна посмотреть :lol2:

 

Мост ходуном а в какой проекции как тут определиш????

[flyinghollander]

Мост ходуном а в какой проекции как тут определиш????

Ну а ощущения-то какие, кроме мокрых штанов? Влево-вправо колбасит или просто "трясучка"?

[tomas]

Руль туда сюда хрен остановиш..машинка трясется бедная прыгает и ищешь кювет помягче

Второй раз уже проще воспринимаеш

Ну а третий просто уже понимаеш грань перехода подвески в разнос и не доводишь до этого

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем tomas

[flyinghollander]

@tomas - шимми поперечное.

 

Продолжаю сбор данных

[tomas]

@tomas - шимми поперечное.

 

Продолжаю сбор данных

вот такое оно у меня точно по ощющениям на руле

[flyinghollander]

вот такое оно у меня точно по ощющениям на руле

Ну я так примерно и понял. Кстати, диски у тебя с каким вылетом (ET)? Если сильно меньше 50 плюс тяжелая резина - может и от этого быть.

[tomas]

Диски родные резина 275 70 16

[flyinghollander]

Диски родные

Значит диски отпадают

 

резина 275 70 16

31", да широкая - может быть как одна из причин. Но не факт.

[flyinghollander]

@tomas, прочитал что у тебя еще и люфт рулевой сошки неслабый... В принципе, в совокупности с тяжелой резиной он может быть причиной поперечного шимми.

[Гость Grover]

Если подскажете, где в МСК по быстрому найти рулевой демпфер (с вариантами производителей) буду очень признателен.

[tomas]

@tomas, прочитал что у тебя еще и люфт рулевой сошки неслабый... В принципе, в совокупности с тяжелой резиной он может быть причиной поперечного шимми.

Щас у Макса редуктор заберу, рулевой, говорит как новый, останется демпфер купить..только какой???????

Склоняюсь теперь к спариванию двух родных

 

Если подскажете, где в МСК по быстрому найти рулевой демпфер (с вариантами производителей) буду очень признателен.

Присоединяюсь к поиску магазинов

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем tomas

[flyinghollander]

останется демпфер купить..только какой???????

Теперь уже не знаю

[T-34]

@tomas, прочитал что у тебя еще и люфт рулевой сошки неслабый... В принципе, в совокупности с тяжелой резиной он может быть причиной поперечного шимми.

А разве могут быть причиной шимми люфт сошки или вообще разбитые верхние рулевые наконечники? По мне так нет...

[Domkrat]

@T-34, могут....руль прямо - а колеса вправо-влево ботаются из-за люфта...если дэмпфер не справляется=шимми. Вообще покатавшись по говну можно на исправной подвеске словить шимми из-за диспаланса колес от скопившегося говна

[Dover]

Может Директ Партс? 1600 в экзисте стоит.

[Domkrat]

Директ Партс

фтопку

[tomas]

Может Директ Партс? 1600 в экзисте стоит.

Спасибо уже был

 

фтопку

Туда его прально Илюха

[Domkrat]

@Dover, а че скайджекер то-же не взял? Амортами доволен?

[Dover]

@Dover, а че скайджекер то-же не взял? Амортами доволен?

Нету скайджекера на WJ.

[T-34]

Нету скайджекера на WJ.

Да вроде как от ZJ ставят без проблем. Особенно если осталось крепление от ранчо

[Domkrat]

@Dover, русти...роач...или от ZJ

 

Дэмпфер, котрый я заказал значится так

Jeep Performance Steering Stabilizer TJ XJ ZJ WJ YJ LJ

(Rough Country)