Перейти к содержанию

Камера заднего вида


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нужна помощь в выборе видеокамеры заднего вида,никак не могу что нить выбрать,помогите плиз КОЛЛЕГИ

5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже эта тема интересна, т.к. буду устанавливать.Есть камеры которые идут конкретно под модель, встают вместо плафона освещения номерного знака, при этом подсветка сохраняется. Пока выбираю. Мужики , кто сам ставил, очевидно проводка под камеру изначально отсутствует?

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Протянуть новую не проблема.

На ДЖИП не устанавливал, но есть опыт установки на ГРАНД ВИТАРУ и Х-ТРЕЙЛ.

Главное подобрать правильную камеру.

На ГРАНД ВИТАРЕ поставил как бы выносную, не было там штатного места.

На Х-ТРЕЙЛ поставили на штатное место (совместили с подсветкой номера).

Как бы подобрать такую же камеру на ДЖИП?

14
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

сегодня купил за 1 тр, китайскую, но проверял вроде норм, с разметкой - удобно, подогнал знакомый, я у него 2 дин голову взял и камеру, плюс с заднего хода, минус с корпуса и колокольчик (видео) в голову, цена не высокая. Сначала обещал камеру, которая вставляется в плафон освещения номера+на ней диод для подсветки номера. Такие в инете стоят под 5 тр, но я доволен и этой!

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4л 2003г.
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Покупал на Кунцевском,камера китайская за 1700 с инфракрасным зрением и вместо монитора купил за 3200 вроде зеркало со встроенным монитором,на все это еще уломал на скидку в 750 рублей :D Ставил сам на WJ.От камеры уже шли небольшие проводки на видеовыход(тюльпан "мама"),на задний ход и на массу + 5ти метровый провод тюльпан "папа"-"папа",в зеркале питание от прикуривателя и вход для видео "мама".Устанавливал с друзьями в гараже часа четыре,но по незнанию что,где и как.Оказалось все просто,обшивка держится на металлических защелках которые трудно сломать,что не может не радовать :lol: Длинный тюльпан протянул от камеры к зеркалу по потолку,от камеры кинул на правый задний ход и рядом к шурупу в кузове примотал провод на массу.Камеру вмонтировал в пластмассину где находится подсветка номера.Вырезал дрелью отверстие(в гараже лобзика не оказалось :P ) и залил камеру черным герметиком,схватило намертво.

65
Автомобиль: WK
Город: Novopolotsk
Опубликовано
Опубликовано

Ребята давайте фотки!)) Очень интересно!

58
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

фотки!!!фотки!!!фотки!!! мне тоже актуально :)

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI
MB GL320 BTK
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Есть вариант штатной камеры) ежли денег не жалко

175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Злой_Муж, ссылку кинь плиз на штатную и совместима ли со штатным монитором ?

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

фото камеры, которую установил, фото с телефона, поэтому качество не фонтан, я в целом доволен, и камерой и головой 2-х диновой китайской!

 

питание плюс и минус и видео (колокольчик)

post-2911-0-43180400-1297942496_thumb.jpg

post-2911-0-44937000-1297942510_thumb.jpg

post-2911-0-74382100-1297942648_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нарыл себе камеру от Патфайндэра. Нужно будет делать подиум под неё и искать электрика. У камеры четыре провода. Про три из них понимаю, что за четвёртый?...

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребята ну кто сам ставил камеру на WK-WH? четвёртый провод куда идёт?

14
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

у меня было 3 провода, плюс минус(питание) и колокольчик-видео!

  • 2 недели спустя...
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Ребята ну кто сам ставил камеру на WK-WH? четвёртый провод куда идёт?

Распиновка для камеры заднего вида для WK/WH c 2007 года.

post-5398-0-71596000-1302231426_thumb.jpg

0
Автомобиль: чирокез CRD 3.0
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

фото камеры, которую установил, фото с телефона, поэтому качество не фонтан, я в целом доволен, и камерой и головой 2-х диновой китайской!

 

питание плюс и минус и видео (колокольчик)

мдаа, я то думал что мне не очень симпатично установили не родную голову, но у тебя тоже не важно сидит,... у меня вокруг карбоном обклеили, мультик фантом, и камера в рамке с разметкой

Изменено пользователем usev
14
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ты знаешь по мне так нормально, можно было б конечно аккуратней, другое дело, что выезжающему экрану нужны зазоры чтоб нормально открываться, это не штатно-стоящая голова! В целом думал будет барахло китайское, но тьфу тьфу тьфу, нарадоваться не могу, 2 карты gps воткнул, камера, фильмы на флехах нормально кажут!

 

покажи свои фото, аппарата и камеры, и как работает?

Изменено пользователем elbrus
0
Автомобиль: чирокез CRD 3.0
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

4f23c5d64f_preview.jpg

39918292ec_preview.jpg

примерно вот так выглядит, но в реале поярче

Изменено пользователем usev
5
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@FullTime4wd, я так понял если смотреть с верху вниз на схеме первый разъём на магнитоле, второй на подсветку заднего номера в пятой двери и третий выходы на самой камере?

  • 1 год спустя...
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот и я, в связи с приобретением "ГУ" (мафон) с функцией "камеро заднега вида" - приобрёл седня камеру.

Заднего вида. За 1000 рублей. Честно скажу - к такой цене "устройства" был не готов: Планировал потратить около 3,5 тыс рублей, с последующей доработкой дремелем, напильником и вклейкой с помощью "поксипола".

Аднака, продавец ништяков с митинского радиорынка был такой странный: посмеялсо над моим желанием потратить на "камеру" больше чем 1000 рублей. И стыдно стало мне, что подумал он про меня, что я - олигарх! :)

Показал как работает - красиво всё, цветное изображение и полосочки видно (габаритные). Кароч, купилсо я и приобрёл, подозрительно занедорого вот это:

post-12236-0-60981400-1349030083_thumb.jpgpost-12236-0-87935000-1349031511_thumb.jpg

Завтра поставлю.

Зы: Весь необходимый для приобретения шмурдяк (провода) присутствует. Хотел (вначале) купить камеру со светодиодной подсветкой, типа как вот тут, например:

http://www.avtoprofi.ru/Kamera-zadnego-vida-dlya-Jeep.html

Но продаван убедил меня что не стоит "городить" и достаточно просверлить дырку и вставить тудой - камеру за 1000 рублей. Рядом с подсветкой номера...

Изменено пользователем Mugatu
74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Скоро-скоро отпишу свой отчётец. С установкой в правый колодец подсветки номера камеры с подсветкой номера)

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скоро-скоро отпишу свой отчётец. С установкой в правый колодец подсветки номера камеры с подсветкой номера)

 

А зачем в "колодец"? Для чего? :)

Я седня поставил камеру - с левой стороны от плафона подсветки (рядом с ним), если смотреть сзади (йа лублу смотреть сзади еслишта :) ). Фотки покажу позже. Получилось в 18 сантиметрах от осевой линии (смещено влево). Но на "паджеро спорт нью" ставят штатно так же (со смещением в сторону от осевой линии, такшта я не парилсо с ентим делом). Нуачо делать - если у наших авто (WK), открывашка багажнегга - посередине!!! :)

Провода пока не провёл до ГУ - заморочился с проводкой проводов внутри задней двери и через штатную резинку - в салон, под крышу. Снял правую обшивку в багажнике, с целью подрубить питание камеры (плюс и минус) к проводам от фонарей заднего вида, но ФИГА!!! Провода спрятаны где-то внутри, не видно их. Подрубил питание камеры к проводам питания парктроника - пришлось и левую облицовку багажника снимать.

А тюльпанчик "видеосигнала" - пущу вдоль порога.

Геморно чутка - из-за необходимости снимать обшивки в багажнике (понятно за что берут деньги в установочных студиях), но зато - просто всё... :)

Изменено пользователем Mugatu
74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Зачем в штатную? Ну люблю я красиво и чётко.Подсветка на месте и камера как штатка. Устанавливал тоже, снимая обшивки двери, протягивая по жиле проводов, через гофру резиновую родную к потолку, далее видео сигнал по левой стороне стенке и по порогам. Питание через технологическое отверстие по гофре завел к левой фаре. Питание на подсветку номера камеры взял с родного питания подсветки. Всё чики пуки. Приеду с командировки-выложу подробно всё с фото и номером камеры

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зачем в штатную? Ну люблю я красиво и чётко.Подсветка на месте и камера как штатка. Устанавливал тоже, снимая обшивки двери, протягивая по жиле проводов, через гофру резиновую родную к потолку, далее видео сигнал по левой стороне стенке и по порогам. Питание через технологическое отверстие по гофре завел к левой фаре. Питание на подсветку номера камеры взял с родного питания подсветки. Всё чики пуки. Приеду с командировки-выложу подробно всё с фото и номером камеры

 

Лан, выложим фоты - посмотрим, будет два варианта установки.:)

Я завтра закончу - седня РАНО наступила темнота и стало страшно и одиноко (хотя и гараж есть, и лампочка галогеновая в фонарике на 220)!! :)

Изменено пользователем Mugatu
74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Лан, выложим фоты - посмотрим, будет два варианта установки.:)

Я завтра закончу - седня РАНО наступила темнота и стало страшно и одиноко (хотя и гараж есть, и лампочка галогеновая в фонарике на 220)!! :)

Надо с пивком ставить;)

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня камера здесь:

post-12236-0-71856800-1349178505_thumb.jpg

Запитано от проводов питания парктроника (от левого фонаря заднего хода) через предохранитель:

post-12236-0-68369200-1349178761_thumb.jpg

Изменено пользователем Mugatu
  • 1 месяц спустя...
74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

обещал выложить отчет, но все не выходит - погорел навигатор с видеовходом который(чертовы китаезы, как сказал ремонтник ножки были близко и замкнуло их на питании), жду починки. а так проверял на ноутбуке через тв тюнер-все пашет отлично. как починят девайс-сразу все сюда выложу

  • 1 месяц спустя...
14
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

камера, которую расхваливал выше выкинул, т.к. как ее стекло загадилось изнутри, видно камера не герметична, думал хватит ее на больший срок, в итоге зашел на авито и нашел себе камеру в рамке госномера, стоила 1200, цветная, снова радуюсь, ибо после мойки датчики парктроника долго приходят в себя.

post-2911-0-04588400-1358747031_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
74
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Вот мой отчет, думаю лучше его оформить времени не будет, поэтому вот:

Камера заднего вида: Parkvision plc-40.

Материалы: отвертка, паяльник, ножичег, изолента, поксипол, тестер, руки

 

Снимаем обшивку:

https://www.dropbox.com/s/h568migxsp3l7o1/2012-09-02%2013.26.00.jpg

Отщелкиваем пистоны планки с подсветкой номера:

https://www.dropbox.com/s/7w6we47oostgvu7/2012-09-02%2014.29.14.jpg

https://www.dropbox.com/s/euxdgtnsdoui4g6/2012-09-02%2014.28.51.jpg

Откручиваем болты крепления планки и троса замка:

https://www.dropbox.com/s/0a8asu9vbf0hvxf/2012-09-02%2014.28.35.jpg

Снимаем планку:

https://www.dropbox.com/s/nngqa5tlqm93cza/2012-09-02%2013.24.59.jpg

Удаляем правую подсветку номера и примерив камеру подрезаем посадочное место( я делал паяльником):

https://www.dropbox.com/s/qqsjxuarh3fm82p/2012-09-02%2013.25.33.jpg

Вклеиваем камеру( я клеил на поксипол) и припаиваем провода подсветки номера камеры к штатной:

https://www.dropbox.com/s/z585rt7qe25g3we/2012-09-02%2014.19.21.jpg

Вот так камера выглядит на планке:

https://www.dropbox.com/s/q8yb9lhyz49v1pm/2012-09-02%2013.58.04.jpg

Протягиваем провода в салон по необходимости пользуясь проволокой:

https://www.dropbox.com/s/zjz0ecsburmiapb/2012-09-04%2018.20.26.jpg

Провода питания нарастил пайкой:

https://www.dropbox.com/s/41wy1xfvit4nhfs/2012-09-04%2018.05.57.jpg

Видеокабель так же проволокой:

https://www.dropbox.com/s/ihjqqw33l2985dz/2012-09-02%2014.33.59.jpg

Тянем в салон:

https://www.dropbox.com/s/mrruqqavi1txs7w/2012-09-04%2018.39.37.jpg

И далее по левой стороне:

https://www.dropbox.com/s/3yktzbjcirkflqd/2012-09-04%2019.16.39.jpg

Вид сзади снизу как стоит камера:

https://www.dropbox.com/s/pnirktx6032cpsc/2012-09-02%2014.29.34.jpg

Все гармонично и не торчит, лучше фоток нет окончательного варианта, видео тоже нет-с айфуна сижу,, но все хорошо показывает

 

P.S. Веду переговоры с китайским товарищем о поставке 2.5 дин магнитолы крайслер 300с чтобы все окончательно стало единым целым

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

А как изображение с камеры по качеству? У меня стоит штатная камера, но когда поменял родное гу, изображение стало просто отвратительным. Разрешение экрана у нового гу намного больше, потому теперь и камеру менять тоже надо. Думаю какую марку взять, что-бы стала вместо штатной.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 93 гостя (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • Андрей Андреевич
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.