Перейти к содержанию

Камера заднего вида


Рекомендуемые сообщения

73
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Изображение меня порадовало. Проверяли на ноутбуке, и на навигаторе с видеовходом тоже ок все было пока он падло не сгорел((( так его и не починил чертовы китайские сборщики питание замкнулась ножка внутри.

А камера хорошо арбайтен

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: grand crd 08
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

а есть аналоги, стоит штатная камера, но она уже похоже устала, изображение очень размытое и не четкое, хочу родную выбросить и поставить новую, какие существуют варианты ? 

73
Автомобиль: GC WK 4.7 LTD 2005
Город: Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

@chnktdns, возьмите родную и по ней подберите. Можно и у китаез на алиэкспресс. Главное чтобы матрица была нормальная и герметичность, иначе кирдык придет быстро. моей к сожалени. пришел все таки тоже кирдык. буду менять

  • 8 месяцев спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите, есть ли замены штатной камеры? Моя мутная вся стала со временем, родная - дешевле чугунный мост построить, а у китайцев только на wk2 или универсальные.

Где посмотреть? Или можно ее из корпуса вынуть и внедльтьб посерьезнее?

 

Фото штатной

post-16941-0-14593500-1435422077_thumb.jpg

Изменено пользователем Avtor
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Где посмотреть? Или можно ее из корпуса вынуть и внедльтьб посерьезнее?
А не проще шлифануть стёклышко ? Процесс не такой сложный. Камера рабочая.Чего её менять ?
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подскажите, есть ли замены штатной камеры?

Менял у себя на универсальную, изображение на порядок лучше, ставил в штатный корпус. Все никак не доберусь написать отчет.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А не проще шлифануть стёклышко ? Процесс не такой сложный. Камера рабочая.Чего её менять ?

 

если б все так просто... она внутри (линза) мутная

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


если б все так просто... она внутри (линза) мутная
Да уж ... интересная колбасня. С чего бы ей стать мутной ?

 

Разбирал , смотрел ? Может это пыль или конденсат ?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

на фото видно - центральная часть, линза, за стеклом, мутная. Мне кажется ее не разберешь.

я вот к чему это все - можно ли ее отдельно поменять, без корпуса, и что подойдет?

 

и еще - как сделать полоски на мониторе что бы отображались?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


центральная часть, линза, за стеклом, мутная. Мне кажется ее не разберешь.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/30501-zapotela-kamera-zadnego-vida/?p=781626

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот , разберёшь , протрёшь и снова нормуль. Всё ж с чего бы ей помутнеть ? Конденсат , туды его ...  Загерметизировать получче и сё !

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@олегТТ,

 

тоже конечно вариант, но вот из корпуса ее выну, а саму камеру ломать что ли придется? 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Зачем ломать ? На приведённых фото , вроде , ничего не сломано. То , что собрано руками , то и разобрать можно руками. Вопрос лишь аккуратности.

 

Главное менять ничего не надо.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus

 

спасибо за наводку!


@олегТТ

 

я что то сразу не заметил ссылки, вот и протупил малясь)

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Камера у меня не как по ссылке, сломал один из 3 болтов, которыми она прикручена к корпусу камеры, так и не выкрутил, но визуально у нее ничего не откручивается с линзы.

Болты как будто в мастику какую то вкручены

post-16941-0-69981800-1435862474_thumb.jpg

post-16941-0-46583400-1435862869_thumb.jpg

post-16941-0-36688100-1435862895_thumb.jpg

post-16941-0-88470900-1435862914_thumb.jpg

Изменено пользователем Avtor
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Болты как будто в мастику какую то вкручены
Надо было феном простым разогреть.
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

 

 


но визуально у нее ничего не откручивается с линзы.

Точно такая стояла у меня, все верно, линза там не разборная.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот и порешали(((

Надо по ходу новую покупать. Интересно сколько стоит

Изменено пользователем Avtor
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

))))) камера 13000 стоит)))) совсем рухнули

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я камеру за 2200 поставил в январе. Доволен на все 100%.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я камеру за 2200 поставил

 

а это где такие ништяки раздают?

родную/нет?

а как устанавливал?

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Родную кому? :) поставил голову Pioneer, а к ней обычную китайскую камеру. Ставил не сам - в автозвучной конторе рядом с ТЦ Гвоздь на Волоколамке, не помню, вроде 5000 за установку.

  • 1 год спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Что то камере поплохело, сразу скажу, разобрать у меня ее не получилось(

Сегодня сажусь в машину, включаю R, изображение моргнуло и синий экран. Полизал, погладил, постучал - ничего. Приехал на работу, а она заработала. Снял обшивку - клемма сухая, чистая.

Может было у кого такое? Или может кто замену штатной нашёл без подпилов и обрезаний?

158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Avtor,у меня камера не такая как у вас... а сначала была встроена в рамку, бывший владелец сказал не работает, я после покупки жипа.. добралси и сделал ее, оказывается кто то провод в магнитоллу не на тот разъем повесил.)))) но работала она не долго..в один прекрасный момент сдохла.. разобрал я этот квадратик.. внутри все зеленое))) попала влага..видать уже давно.. ну и фиг с ней.. заказал на Алишке камеру за 700р))) приехала поставил.. работает.. ну и отлично, а фигу.. 3 недели и экран опять синий...назвал себя *Оленем* (что на алишке купил_) и забил ненадолго, но покоя она не давала. В один из дней плюнул и полез искать причину.. проверил все провода на 5-й двери, все норм.. после кинул питание с лампы освещения багажника и о чудо..камера ожила..значит дело не в ней.. начал искать..в итоге, под обшивкой находился предохранитель, но никак обычно буквой П, а в колбе пластиковой(как на рациях), вот защелки на этой колбе померли и все разомкнулось. Запитал все напрямую без преда(пред нормальной формы П,поставлю как руки дойдут и в более удачном и легкодоступном месте) и все работает как часики и по сей день. По поводу установки ее, она у меня прикреплена за номерной рамкой, на стяжки пластиковые, но дется ей от туда некуда. Держится на ура и без подпилов,подрезов и т.д. 

19
Автомобиль: wh 4.7 05
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Стоит аналогичная этой: https://ru.aliexpress.com/item/CCD-Newest-car-rear-view-camera-reverse-backup-can-be-installed-as-side-view-front-view/1391396535.html?spm=2114.13010608.0.0.byWRKB

Обошлась приблизительно  800р. Привлекло то, что можно вк/выкл разметочные линии (до сих пор не понимаю за чем они?)) и включать прямое или зеркальное изображение.  И минимальное выступание за габариты.  Сзади практически не видно

По факту - используется только как камера для регистратора  Немного пришлось поработать напильником, что бы как можно больше назад смотрела, а не вниз.

  Сама камера качеством изображениея не блещет, но для регистрации хватает. Ещё есть желание прыскалку поставить, но пока лень)

post-13500-0-09522500-1481200125_thumb.jpg

0
Автомобиль: LR3
Город: Алексин
Опубликовано
Опубликовано

Менял у себя на универсальную, изображение на порядок лучше, ставил в штатный корпус. Все никак не доберусь написать отчет.

Штатная мультимедиа с маленьким экраном,не знаю название,  Какую камеру заднего вида посоветуете поставить, то что поставили дилеры перестала работать- идет одна рябь,авто не на гарантии, линии парковки есть а от камеры только рябь, вот и решил поменять на другую только вот выбрать не знаю что, все пишут про штатную голову большую! Посоветуйте,плиз!или там разницы нет какая голова стоит?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Вот же моя тема, подробно о замене http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41367-ustanovka-novoi-kamery-zadnego-vida-vmesto-shta/

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 144 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь Алейничев
    • bushmen
    • kergoodoo
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.