Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

принимайте новичка

rendg1990

Автор rendg1990
в ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В JEEP4X4CLUB!

Рекомендуемые сообщения

rendg1990 Низкая активность
0

rendg1990

Автомобиль: бмв
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Привет,нет у меня пока Черока,но вот с вашой помощью возможно преобрету. Есть возможность преобрести гранд чероки 1993 г.в. 5.2. Вопрос к вам про комплектацию? Какие подводные камни ожидают при приобретении. как самому прощюпать все возможное что бы не попасть на бабосы? На что следует обратить внимание? Хозяин говорит менял АКПП,мозги. Теперь на счет перевода на газ,искал в поиске не нашел,буду признателен за ссылку. В поиск не пинать.Плиз.

Fima Ветеран Клуба
6

Fima

Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Присоединяйся biggrin Тут уже огромное количество таких тем обсуждалось. Если не хочется копаться, то можно попросить консультацию у TRI-A! Думаю не откажет! biggrin

nick-nevada Мастер
14

nick-nevada

Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, привет! Вливайся!

По выбору ГЧ

http://jeep4x4club.ru/forum/12-751-1

http://jeep4x4club.ru/forum/12-419-1

http://jeep4x4club.ru/forum/12-486-1

http://jeep4x4club.ru/forum/12-311-1

http://jeep4x4club.ru/forum/12-669-1

Про газ тут

http://jeep4x4club.ru/forum/17-506-1

Ну и обращайся к штатным экспертам клуба TRI-A и Quadra biggrinrespect

Fima Ветеран Клуба
6

Fima

Автомобиль: Трактор 2001г
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (nick-nevada)
Ну и обращайся к штатным экспертам клуба TRI-A и Quadra

+1

Parom Постоянный участник JEEP4X4CLUB
34

Parom

Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, Привет! На этом сайте можно найти ответы на любые вопросы! coolbiggrin
VVV
4

VVV

Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, Привет! Вэлком в клуб! smile
wm Участник
2

wm

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.2 Ltd / Hummer H3 5.3 '2009
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, привет!
Jeep63 Автолюбитель
2

Jeep63

Автомобиль: Джип Вранглер TJ
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990,ПРИВЕТ. Присоединяйся!!!
artigo Восходящая Звезда
1

artigo

Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Жуковский
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Распологайся!!! biggrin

rendg1990 Низкая активность
0

rendg1990

Автомобиль: бмв
Город: пермь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

nick-nevada

спс за имфу,но там свежие года,а мне нужно именно про 1993 и двс 5.7. Про ГБО спас все понял.

ЛЮДИ SOS сегодня нужно ехать смотреть(чайник ведь я в ГЧ) А так с другими авто на ТЫ. biggrin

nick-nevada Мастер
14

nick-nevada

Автомобиль: Grand Cherokee WK Laredo
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (rendg1990)
а мне нужно именно про 1993 и двс 5.7

Тады открывай новую тему про выбор ГЧ 1993 5,7 cranky

Евген Постоянный участник JEEP4X4CLUB
2

Евген

Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ник ты, конечно, неудачно выбрал biggrin ... на рамку с клубной символикой не воткнёшь!......

Demon Сподвижник
6

Demon

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Ивантеевка
Опубликовано
Опубликовано

Quote (rendg1990)
а мне нужно именно про 1993 и двс 5.7

Может я совсем слаб на старости лет стал... а что за Гранд 1993 года с движком 5,7? cry

Mrak Мастер
8

Mrak

Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Demon)
Может я совсем слаб на старости лет стал... а что за Гранд 1993 года с движком 5,7?

а может он с движком от Тахи ищет??? angel

rendg1990, приветствую!!!

bober1110 Постоянный участник JEEP4X4CLUB
1

bober1110

Автомобиль: Grand Cherokee '08 Overland
Город: Великий Новгород
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, привет!
ami Мастер
6

ami

Автомобиль: Jeep
Город: 495
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, Привет) Покупай и регься снова)
Higvei Ветеран Клуба
16

Higvei

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, Добро пожаловать в клуб !
JeepCSKA Наставник
18

JeepCSKA

Автомобиль: Jeep Cherokee КJ - 3.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, Welcome! biggrin
SansNom Наставник
40

SansNom

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, добро пожаловать in da club! cool А чё просят за то чудо с движкой 5.2 я так понял? И зачем тебе 5.2 если ты его в целях экономии хочешь на газ перевести? может тогда 4-х литровик лучше будет? У нас один такой продаётся(Мурманск) 94г.в. 4.0литра газ-бензин компл ларедо, красный 270 тыс.р. просят... не мало, но состояние вроде ничего так
Mrak Мастер
8

Mrak

Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

rendg1990, кстати да, если ставить газ на V8,то выйдет дороже чем на рядную 6-ку, хотя все равно под 50тыр заплатить придется

а зачем тебе газ?

холивар разводить не буду,но имхо газ на американцах зло!

VadimMC Участник
0

VadimMC

Автомобиль: a8
Город: Firenze
Опубликовано
Опубликовано

rendg1990 привет!

присоединяйся!

добрые тут люди. tanksmile.gif

на настоящих машинах.

как говорит моя супружница, добро всегда пождает зло.

(и с танком и крупнокалиберным пулемётом это много легче получается) cheerleader.gifcheerleader.gif

  • Основатель Клуба
AG Великий Мастер
96 083

AG

Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
  • Основатель Клуба
Опубликовано
rendg1990, привет! Добро пожаловать в клуб!

Для твоих вопросов есть специальный раздел http://jeep4x4club.ru/forum/26 . Создай тему там.

Здесь только приветствие и знакомство с новыми участниками!

zalinka Мастер
8

zalinka

Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано
rendg1990, Привет hello
rendg1990 Низкая активность
0

rendg1990

Автомобиль: бмв
Город: пермь
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Mrak,

rendg1990, кстати да, если ставить газ на V8,то выйдет дороже чем на рядную 6-ку, хотя все равно под 50тыр заплатить придется

а зачем тебе газ?

холивар разводить не буду,но имхо газ на американцах зло!

Если пару раз в день выезжать то моно и на бензе.а я по 150 км в день по городу наматываю cool

Если есть возможность сэкономить почему бы и нет. У меня бумер(190 живых кобыл) в городе устраивает,

а за городом полная задница.(в плане если на дездорожье)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 27
        комментариев
      • 49263
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 316482
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3971
        просмотр

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.