Перейти к содержанию

Максимальный размер шин на WJ


BOLSHOY

Рекомендуемые сообщения

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@serg-1977,245/75r16 Lt впритык.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

зависит от  марки резины.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@yaromir, на не лифтованной 30" впритык по высоте. В ширь есть допуск +-10мм. Просто если брать именно LT, то у них протектор уже чем у обычных шин в таком же размере.
3
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ
2002 g.
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано
Crematory, я хотел 265/70 R16 поставить. Видемо не стоит заморачиваться,если нет лифта и поставить 245/70.

У кого какие еще предложения???

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@serg-1977,на штатных дисках 265 будут усердно протирать дырки на задних амортизаторах. Ставь 245 /70 и точно все будет хорошо.

Я вот честно говоря не понимаю почему штатная резина 29" дюймов, а коробка прошита под 30".

3
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ
2002 g.
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

 

Crematory,  ТАК и СДЕЛАЮ :hi: 

 

  • 3 недели спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Такой вопрос, стоят 235/65/17, предлагают 245/75/17. У знакомого стоят, но у него лифт, у меня лифт 2". При таком лифте встанут ли колесики?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил! Темы объединены.
109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@Speaker,нет. 245/70 r17 потолок.
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, буду искать тогда 245/65/17, чтобы не упереться в потолок :)

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня лифт 2"

 

 

буду искать тогда 245/65/17

 

И будешь разочарован - 245/65R17 практически стоковый размер. При лифте 2" вжик будет смотреться как сайгак на тоненьких ножках. 245/70R17 ставь.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да вот Андрей пишет, что это потолок, а не хочется упереться, чтобы потом на кочках бампер цеплять. Или все будет тип-топ?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да вот Андрей пишет, что это потолок

 

Правильно пишет, в том смысле что это максимальный размер, который гарантированно встанет при 2". Больше уже возможно будет цеплять.

 

Кстати, твои 2" это сколько? Расстояние центр колеса - арка? Практика показывает что 2" у всех разные :)

 

ЗЫ а еще обрати внимание что у разных производителей при одинаковом метрическом размере максимальный наружный диаметр бывает разным. Например, 245/70R17 в пересчете 30.5", а муды в том же размере бывают и 30.7", и 30.8".

 

ЗЗЫ у меня при "лифте" 1" стоят 245/75R16 (30.7"), ничего не цепляет.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати, твои 2" это сколько? Расстояние центр колеса - арка? Практика показывает что 2" у всех разные

Перед 50, зад пока 48, скоро подниму, думаю будет 50,5

 

Спасибо, что разъяснил, а то я так и не понял как считать, не вдавался. Значит будем искать 70-й профиль :))))

Калькулятор считает: 245/70/17 = 245/75/16 = 30,5"

Изменено пользователем Speaker
65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня без лифта влезли 235/70 R17 Cooper AT3 (смотрелись великоватыми). Лифтанул до 50,5 см и все норм смотрится

Изменено пользователем disshaman
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Калькулятор считает: 245/70/17 = 245/75/16 = 30,5"

 

Да, в переводе метрического размера в дюймовый так и есть. Но американские шинники (GY и BFG в частности) делают резину в дюймовом размере, а метрический вписывают ближайший меньший. Пример: GY Wrangler Duratrac 30.7"x9.8"/16" в переводе в метрический размер 250/75R16, в стандартом ряде такого нет, поэтому вписали 245/75R16. Такую информацию можно получить на оф. сайте производителя, выбрав регион "US & Canada". На .ru такой инфы почему-то нет.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, да ну не суть важно. Главное, что теперь ищу другой размер:) 245/70/17 либо колеса в сборе 245/75/16. На зиму, а к лету буду думать.

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано
@Speaker,245/70r17 хороший и кривой размер, интересных колес в этом размере почти нет. И таки да, это максимум с сохранением артикуляции подвески. Ну если взять как данность что лифт 2" это 50см от крыла до ступицы. И то у меня данлоп мт2 245/75r16 трут рычаги при максимальном повороте руля.
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

По-моему зря я сюда залез, чем дальше в лес, тем третий лишний:))) Я понял однозначно, что 245/75 не встанут, а значит круг сузился до приемлемых двух вариантов на 17, а это 245/70 и 245/65. Буду выбирать из того что есть.

11
Автомобиль: JEEP GC WJ 2
7CRD Overland 2003 lift ≈2-3"; VW Touareg V6 3
0 TDI 2007
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Уже писал, на овере дизельном стояли 245/70r17, на стандартных дисках. Кроме передних подкрылок, ни где ни чего не терло.

  • 1 месяц спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.1 АКПП
Город: Молдова Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем Привет.Кто подскажет встанут шины BFGoodrich All-Terrain T/A 255/70R16 на WJ, без лифта.Может кто ставил..  Спасибо!

Изменено пользователем ghenius
сообщение перенесено в соотв.топик
294
Автомобиль: ВАЗ 2107
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги,кто подскажет вылет стоковых дисков на 16.Заранее благодарю!

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если не ошибаюсь, для всех стоковых дисков для вжика вылет 2" - 50.8 мм.

 

ЗЫ если есть диск без резины - вылет несложно измерить с помощью рейки и рулетки. Точность не шибко высокая (+-1мм), но для практических целей подойдет.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

8Jx16 ET от 25 до 50
8,5Jx17 ET от 25 до 50
8,5Jx18 ET от 25 до 50
8,5Jx19 ET от 25 до 50
8,5Jx20 ET от 25 до 50 

В самом начале темы есть ответ. На стоковых дисках 2" - 50.8 мм., как и написал  oejek67

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Такой вопрос, стоят 235/65/17, предлагают 245/75/17. У знакомого стоят, но у него лифт, у меня лифт 2". При таком лифте встанут ли колесики?

 

 

@Speaker,нет. 245/70 r17 потолок.

Поставил на зиму Nokian Hakka LT2 245/75 r17. До арки 50,5. Само колесо 79 см. В городских условиях и на гаражной грунтовке, нигде не трет.

8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2003
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

А я что-то очкую такие ставить. И друг не хочет для пробы перекидывать.

42
Автомобиль: WJ 02 4
7 Овер +3 33AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В шапку надо закрепить:
Сток или лифт 2 = 245-75-16
Лифт 4 или буши с лифтом 2 = 265-75-16.
Пересчитывать на другой диаметр через шинный калькулятор.
Точка. ТОЧКА. Т.
Закройте тему.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Лифт 4 или буши с лифтом 2 = 265-75-16.

а почему без бушей но с лифтом 2 не поставить 265\75\16?

Изменено пользователем Stepan85
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я что-то очкую такие ставить

А ты купи те шины, что нравятся, обуй их и поставь, а потом уже решишь надо лифтовать и расширять колею, или нет. На мой вкус, исходя из эстетики восприятия, самый оптимальный размер 245/70 - 16, он же и более распрастранён и дёшев. Не забудь, что и показания спидОДометров тоже изменяться, а насколько тоже придётся пересчитывать, плюс по - другому станет работать АКП, АБС, ЕSP,TRC, и бортовой комп, да и задний LCD вместе с цепью в РК запомерают быстрее.

Изменено пользователем Alex1971
42
Автомобиль: WJ 02 4
7 Овер +3 33AT
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а почему без бушей но с лифтом 2 не поставить 265\75\16?

При установке бушвакеров режут арки, расширяя место для колес.

 

без резки арок оно не влезет. никак. даже если очень хочется. передний подкрылок будет тереть, а то и вообще клинанет на кочке.

 

кстати, для колес такой ширины еще и стоковые диски не пойдут. вылет надо увеличивать.

Изменено пользователем KonstantinK52

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 181 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.