Перейти к содержанию

Первый раз подвел.


волоха

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Машине девятый год. Все как в кино... приехал, поставил. А утром не завелась. Кинула ошибку по датчику положения сцепления. Пришел к Вам за помощью, а мне тут новые проблемы - пиши пока не надоест, а с меня писака, как с обычного  коня- пегас.

Понимаю, вернее,  даже знаю об отсутствии питания. Примерно догадываюсь где ноги растут, но холода не позволяют работать с пластиком. Хотел конкретно узнать откуда цветные веревки идут.

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

никто подсказать не хочет "новичку"

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, волоха сказал:

Хотел конкретно узнать откуда цветные веревки идут.

Электросхемы онлайн можно посмотреть здесь: Добро пожаловать на сайт КолхоSников. Такие уникальные веб-инструменты ты найдешь только у нас. Там же возможно найдется схема прокладки проводки. Можно также скачать сервис мануал из раздела "Загрузки": Jeep Renegade - JEEP4X4CLUB. Но "идти по проводам" Вам так или иначе придется самостоятельно...

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Мне нужна схема на ручке но я ее не нашёл, 

196
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, волоха сказал:

Мне нужна схема на ручке но я ее не нашёл,

Датчик педали сцепления подключается к блоку ECM, а схема блока ECM зависит от того какой у тебя собственно этот самый ECM. 

196
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, волоха сказал:

Мне нужна схема на ручке но я ее не нашёл, 

плохо искали 

 

Снимок.JPG

  • Нравится 1
  • Спасибо 1
  • Согласен 1
0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Kyl сказал:

Датчик педали сцепления подключается к блоку ECM, а схема блока ECM зависит от того какой у тебя собственно этот самый ECM. 

Там реально 5в, а ошибка по низкой напруге на датчике.

196
Автомобиль: Cherokee KL Latitude 4X4 2.4L MultiAir® 2015
Город: Харьков рядом.
Опубликовано
Опубликовано

Подключись альфой и посмотри в параметрах реакцию на педаль, я сильно сомневаюсь что проблемма в проводах, скорей всего сдох сам датчик   

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, Kyl сказал:

Подключись альфой и посмотри в параметрах реакцию на педаль, я сильно сомневаюсь что проблемма в проводах, скорей всего сдох сам датчик   

В выходные, а по сопротивлению,вроде, все красиво.

630
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
В 11.02.2026 в 10:02, волоха сказал:

Там реально 5в, а ошибка по низкой напруге на датчике

Номер ошибки было бы неплохо озвучить, да и поискать выдержки из сервис мануалов на тему "как с ней бороться"

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, Voldemarych сказал:

Номер ошибки было бы неплохо озвучить, да и поискать выдержки из сервис мануалов на тему "как с ней бороться"

0807  читаю уже с понедельника. 

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, волоха сказал:

0807  читаю уже с понедельника. 

На самом деле  она заводится, работает сек-5 и отключается. бросает ошибку. ощущение как буд-то бензина нет. 

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Первым делом, пишут какой модельный год, какой двс и кпп. Далее описывают симптомы.

Если есть, то пишут все коды ошибок или фото диагностики.

 

5 656
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Если она запускается и потом глохнет, то причем тут педаль сцепы?

0
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Лунный пчел сказал:

Если она запускается и потом глохнет, то причем тут педаль сцепы?

Так и я о том же.  Уже запустил. Спасибо всем. 

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, волоха сказал:

Так и я о том же.  Уже запустил. Спасибо всем. 

Это хорошо, что запустил.

А в чём была проблема-то? Или просто всё само рассосалось?...)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 142 гостя (Посмотреть всех)

    • Николай Э
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.