Перейти к содержанию

Альтернатива жидкости ГУР Mopar есть?


Тракторист

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Возникла необходимость долить в бачек ГУР граммов 50-100 жидкости. Поискал в магазинах альтернативу по допуску, как указано в книжке по эксплуатации MS-10838, и ничего не нашел. Вопрос: есть ли альтернатива рекомендуемой производителем жидкости? Кому доливали дилеры, какую жидкость использовали согласно заказ - наряду?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Можно вот это - Hi-Gear (HG7023) STEER PLUS with SMT2 "Герметик и тюнинг для гидроусилителя руля" 295 мл. Брал в ноябре, цена была примерно 260 руб. После жаркого лета уровень в бачке ГУР ушел тоже где-то на 50-100 мл. Оффициалы продают только 1л емкости. Можно было и там взять, но как всегда надо было чуть-чуть. 4 месяца эксплуатирую, пока всё нормально.

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Можно вот это - Hi-Gear (HG7023) STEER PLUS with SMT2 "Герметик и тюнинг для гидроусилителя руля" 295 мл. Б

Андрей, эту добавку применил по собственной инициативе или по чьей - то рекомендации? ранее применял такую, опыт есть? Боюсь как бы не навредить, не испортить бы сальники. Где брал, если не секрет?

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

Опыт был. Заливали в Шевролет Треил Блейзер, Джип Либерти(Чероки), Мерседес МЛ. Если течет рулевая рейка, то только замена сальников. Посмотри чтобы потеков масла на рулевой рейке не было (выверни рулевое колесо до упора вправо, затем влево и посмотри на рулевые тяги, чтобы все пыльники были сухими, ни каких испарин). В моторном отсеке бачок, ГУР, шланги, штуцеры тоже должны быть сухими. Если дотянешься рукой под ГУР, то проверь бумажной салфеткой, что под ним сухо. Там резиновое уплотнительное кольцо в которое посажен бачок может "сифонить". После чего доливай 50-100мл Hi-Gear и не парься. Полная емкость всей жидкости ГУР - 1,3л., так что ты её не очень разбавишь. Она подходит почти ко всем ГУР американцев. Брал на ул.Кожзаводская,16 где "АвтоТеатр", автохимия на 1 этаже. Телефон в ДубльГИС должен быть, прежде чем ехать к ним, позвони.

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Брал на ул.Кожзаводская,16 где "АвтоТеатр"

Понял, спасибо. На следующих выходных наведаюсь туда.

7
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 2008
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Не понимаю, зачем сразу герметик заливать, если всего 50 грамм ушло..!?!

5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Не понимаю, зачем сразу герметик заливать, если всего 50 грамм ушло..!?!

Действительно, не навредить бы.

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, а что производитель говорит о замене жидкости в ГУР, как часто необходимо проводить замену?

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю как в WK, но на WJ у многих залито Mopar ATF +4. Посмотри цвет жидкости, если красная, то АТФ, если нет, то почему бы и не купить литр для гура? Запас в ж... (с)

Изменено пользователем disshaman
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если память не изменяет, то в ZJ по "Библии" рекомендуют Мопар (типа АТФ+4) или же Dexron III (или II)

Изменено пользователем Spector
5
Автомобиль: JGC 3
0 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю как в WK, но на WJ у многих залито Mopar ATF +4. Посмотри цвет жидкости, если красная, то АТФ, если нет, то почему бы и не купить литр для гура? Запас в ж... (с)

Не красная она, посмотрел. Прозрачная. Долил Хай-гир.

158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

На сайте www.wkjeeps.com в разделе технических биллютеней есть такой: TSB 19-008-05 REV.

В котором четко сказано: MOPARТ Power Steering Fluid +4 или ATF+4 (MS-9602) использовать только в CS, DR, DH, D1, HB, JR, KJ, LX, LE, ND, PL, PT, RG, и RS моделях. Mopar Hydraulic Power Steering Fluid (MS 10838) №05142893AA использовать только в WK, WH, XH, и XK моделях автомобилей. Ни какие другие жидкости в системы гидроусилителей указанных авто заливать и смешивать запрещается. Если будет залита другая жидкость, возможен выход из строя насоса гидроусилителя, а также всей системы. Не переполняйте резервуар усилителя руля.

  • 2 года спустя...
51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Подниму чтоб не плодить. WJ 2003 Вентилятор электро. Жидкость прозрачная и очень жидкая. Насос жужжал в холод. Что залить? Жидкость гидроусилителя руля MOPAR (1L) 05142893AA. Или есть Аналоги?

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

WJ 2003

MOPARТ Power Steering Fluid +4

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А сколько жижи входит в систему? И надо ли прокачивать систему, чтобы удалить старую жижу из рулевого редуктора?

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

В WJ с гидровентилятором можно лить только Mopar Hydraulic Power Steering Fluid

51
Автомобиль: jeep WJ4.0 2003г.в./WG2.7 2004г.в.
Город: Дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У меня нет гидровентилятора.

0
Автомобиль: ---jeep wj 2.7crd
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

jeep wj 2,7 2003 .Сегодня поменял красную жижу на оригинал Mopar, теперь гудит гур! Что смотреть ??? Может насос умер, а предыдущий хозяин ездил на красном гуре с какими-нибудь присадками, а я залил оригинал и он завыл ? Или это воздух??? :secret::wizard:

  • 4 недели спустя...
29
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2007
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Так и не понял. На WK что лить можно ? Mopar ATF+4 ?

17
Автомобиль: JGC2006 5.7HEMI
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

motoneon, лить желательно только Mopar Hydraulic Power Steering Fluid (MS 10838) №05142893AA, если не враг своему авто, но это я про бензин 5.7 л.

Изменено пользователем Dima100
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

но это я про бензин 5.7 л

 

Ремонтировал тут рейку... и забыл совсем про жидкость, так уже поздно вечером поехал. Пришлось залить вообще не понятную гадость, Российского производства для гидравлических систем. Хозяин сервиса клялся, что льют её всем и проблем ещё не было. Работает ГУР вроде нормально, но всё равно хочу поменять. Вот только запутался что лить. У меня была залита светлая какая то жидкость.... и залили тоже светлую бяку.... Так на что лучше менять то? По подбору у Мотюль есть рекомендованная жидкость для Крайслер и МБ - Multi ATF называеться. И сколько нужно брать жидкости что бы прогнать систему...?

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Ремонтировал тут рейку... и забыл совсем про жидкость, так уже поздно вечером поехал. Пришлось залить вообще не понятную гадость, Российского производства для гидравлических систем. Хозяин сервиса клялся, что льют её всем и проблем ещё не было. Работает ГУР вроде нормально, но всё равно хочу поменять. Вот только запутался что лить. У меня была залита светлая какая то жидкость.... и залили тоже светлую бяку.... Так на что лучше менять то? По подбору у Мотюль есть рекомендованная жидкость для Крайслер и МБ - Multi ATF называеться. И сколько нужно брать жидкости что бы прогнать систему...?

Официальной замены нет, только оригинал , чтобы прогнать надо 2л. вот этой жижи 05142893AA CHRYSLER, что то другое лить не советую т.к. на этом же контуре гидромуфта вентилятора, узел достаточно нежный думаю это масло льется для него а не для рейки.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, про жижу уже понял, заказал. Осталось поменять...

  • 1 год спустя...
251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Недавно озадачился поиском альтернативы оригинальной жидкости, т.к. нужно было срочно долить и не было времени ждать. Нашел такой вариант с нашим допуском:

 

Divinol Zentralhydraulikfluid 

Audi P/N G002000 / VW TL 52146

Audi P/N G002012
Chrysler MS-1872
Chrysler MS-5931, P/N 04883077
Chrysler MS-9602, ATF+4
Chrysler MS-10838, P/N 05142893AA
Ford M2C195-A
Ford M2C204-A (extended temp range)
GM P/N 89021184
GM 9985010, P/N 1052884
GM 9985835, P/N 12345866 (cold climate)
Hyundai / Kia PSF-3
Hyundai / Kia PSF-4
Mercedes Benz 236.3, P/N 000 989 88 03
Mercedes Benz 345.0, P/N 001 989 24 03
MAN M 3289
Mitsubishi PS Fluid
Mitsubishi Diamond SP III
Nissan PSF-II
Pentosin CHF 7.1
Pentosin CHF 11S
Pentosin CHF 202
Saab P/N (45) 30 09 800
Saab P/N 30 32 380
Subaru P/N K0209A0080
Toyota PSF Type EH, P/N 008886-01
VW P/N G002000 / VW TL 52146
VW P/N G002012
Volvo P/N 1161529

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано

Вот так выглядит

post-24138-0-44124100-1402610929_thumb.jpg

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@truckdriver, когда в прошлом году у меня возникла острая необходимость в доливке, то я взял самую дешевую жижу в магазе и долил.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

4,7 и 5,7+дизель кардинально отличаются по РЕАЛЬНЫМ требованиям. У 4,7 (и 3,7) ГУР - это просто ГУР (и долив просто гидрожижи не даст никакого негатива), у 5,7 (и дизель) - это ещё и привод вентилятора охлаждения, которому понятно предпочтительнее покакчественнее жижу, желательно - оригинал или как минимум с допуском.

251
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, цена у нас на оригинал Mopar 22,50€  0,946 L, а это масло стоит 9€ литр. Разница ощутимая. И самое главное, это было в наличии.

Изменено пользователем truckdriver
  • 7 месяцев спустя...
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Я вот эту заказал http://ravenol.pulscen.ru/goods/11492391-4014835718012_zhidkost_dlya_gur_ravenol_psf_y_fluid_1l

За оригинал ломят под два рубля, явно перебор.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 1 анонимный, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • LogOl
    • Добрый64
    • xmo97
    • moxxxom
    • Mira_beta
    • StormOwner
    • SAI.VRN36
    • vrv377
    • Сергей Фед.
    • maximail
    • up6
    • Yllymah
    • Gribnik
  • Бортжурналы

    1. Снежный вызов для внедорожника: с какой проблемой столкнулся Jeep Cherokee

      Владелец Jeep Cherokee 2018 года с пробегом 160 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с жалобами на периодические сбои в работе системы полного привода. Проблема носила коварный характер: ошибки появлялись не постоянно, а лишь в определенных условиях — при интенсивной пробуксовке колес или резком ускорении. На первый взгляд, это могло показаться просто глюком электроники, который пройдет сам собой. Однако для настоящего внедорожника, чья миссия — уверенное движение в любых условиях, такие симптомы являются серьезным сигналом. Особенно актуальной проблема стала с приходом в Москву снегопадов, когда нагрузка на трансмиссию и необходимость в стабильной работе полного привода возросли многократно. Автомобиль, который должен быть опорой в непогоду, начал подводить в самый ответственный момент, что не только неприятно, но и потенциально опасно.

      Первичная диагностика: когда проблема прячется

      Первым делом наши мастера провели комплексную компьютерную диагностику. Сканеры считали коды ошибок, указывающие на перегрев и неисправности в системе привода, но при этом не выявили явных, 'железных' поломок — обрыва проводки, выхода из строя датчиков или модулей управления. Это классическая ситуация, когда электроника фиксирует симптом (например, перегрев), но не может однозначно указать на его первопричину. Следующим логичным шагом стала замена масла в редукторах и раздаточной коробке. Старое масло могло потерять свои свойства и не обеспечивать должного охлаждения и смазки узлов под нагрузкой. После замены жидкостей была проведена тестовая поездка. На сухом асфальте автомобиль вел себя безупречно, и могло показаться, что проблема решена. Однако настоящая проверка ждала впереди.

      Московский снег как главный тест-драйв

      Истина, как часто бывает, открылась в боевых условиях. Когда Москву завалило снегом, и дорожное покрытие стало нестабильным, все симптомы вернулись в полном объеме. При попытке тронуться на скользком участке, когда колеса начинали пробуксовывать, на приборной панели вновь загорались тревожные индикаторы. Электронная система фиксировала перегрев заднего моста даже при невысоких нагрузках, что абсолютно ненормально для исправного агрегата. Это четко указало на то, что проблема носит не электронный, а механический характер. Перегрев — это следствие повышенного трения или неправильной работы внутри самого редуктора заднего моста. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме грозила бы катастрофическими последствиями: от заклинивания шестерен и обрыва полуосей до полного выхода из строя дорогостоящего узла.

      Принятие решения и путь к ремонту

      Клиент, понимая серьезность ситуации, вернулся в сервис TRS Motors для окончательного решения. Наши специалисты, проанализировав все данные — периодичность ошибок, их привязку к нагрузке и результаты тестов на снегу — приняли решение о демонтаже заднего редуктора для детальной дефектовки. Это единственно верный подход в таких случаях. Внешний осмотр агрегата редко выявляет внутренние проблемы. Сейчас редуктор отправлен в наш агрегатный цех, где мастера-разборщики проведут его полную разборку, тщательный осмотр всех деталей: шестерен главной пары, сателлитов дифференциала, подшипников, сальников. Только после этого станет ясен полный объем работ — потребуется ли замена изношенных компонентов, регулировка или полноценная реставрация узла. После восстановления редуктор будет установлен на автомобиль, заполнен свежим рекомендованным маслом и протестирован в условиях, имитирующих нагрузку, чтобы владелец Jeep Cherokee мог снова доверять своему внедорожнику в любую погоду.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.