Перейти к содержанию

Альтернатива жидкости ГУР Mopar есть?


Тракторист

Рекомендуемые сообщения

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Во, это мне и интересно. Долью пока любой. А там замена шлангов, реставрация рейки, посмотрим что заливать

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@ruby12,В 99% комерческий интерес но ни как не тех возможности масла. 

  • 4 недели спустя...
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи подскажите вот этот номер 68234631GA верный?  Вроде как обновленный артикул предыдущих 05142893AA ; 05142893EA

 

вот тут нашел http://www.oil-club.ru/forum/topic/17157-est-li-alternativa-zhidkosti-mopar-ms-10838-v-gur-s-gi/

 

post-17834-0-74650200-1454658365_thumb.jpgpost-17834-0-63769200-1454658439_thumb.jpg

Изменено пользователем Daniel Jackson
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
nos710 сказал:
номер 68234631GA верный?

Мне на днях подогнали 68234631AA.... (отличие в предпоследнем символе)

Изменено пользователем Daniel Jackson
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да вроде тоже она, понаделали хренову тучу артикулов на одинаковый товар, нафиг это надо не понятно...

post-17834-0-31995900-1454663028_thumb.jpg

 

 

Изменено пользователем Daniel Jackson
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 05.02.2016 в 10:47, nos710 сказал:

Товарищи подскажите вот этот номер 68234631GA верный? Вроде как обновленный артикул предыдущих 05142893AA ; 05142893EA

Я её и заливал себе, допуск есть - делай.

Изменено пользователем Daniel Jackson
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Долго подбирал тоже, в итоге это залил себе 05166226AA

Изменено пользователем Daniel Jackson
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По идее это другой допуск MS-9602, а нам надо MS-10838.

 

ba94f1u-480.jpg

Изменено пользователем Daniel Jackson
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2005 4.7 Limited
Город: дзержинск
Опубликовано
Опубликовано

Год назад залил Равенол, по допускам подходит, проехал с тех пор 30т.км., все нормально. http://ravenol52.ru/Продукция/Синтетическая_гидравлическая_жидкость_RAVENOL_PSF_Y_Fluid

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И у меня Равенол..., года два уже наверно..., без проблем.

  • 1 месяц спустя...
51
Автомобиль: БЫЛО: ZJ 4.0 '93
WJ 4.7 '99
WG 2.7 '03
WH 3.0 '05
WK2 5.7 '11
WK2 3.6 '11
MB SLK 2.3 '01
WK2 3.0D '11
XJ 4.0 '97 СТАЛО: BMW 3 2.0 '07 e93
WH 3.0 '08
WK2 3.0 '16
WK2 3.0 '20
Город: Город-герой Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, прочитал 7 страниц споров. Увидел, что люди пользуют Ravinol. Соответственно, закрался вопрос, какой брать Ravinol, чтобы был не старый допуск MS-9602, а новый MS-10838? Вводные данные: Машина WK 3.0 CRD, жидкость залита оригинал Mopar прозрачно-желтая. Долить надо грамм 70-100.

37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет, друг.

Залей вот 68234631GA  и не парься . Такое купил долил и все гуд.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 3 месяца спустя...
5
Автомобиль: Jeep Commander 2007 CRD 3.0 OM642
QDII
312ткм.
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
Перестал работать насос ГУР, нашёл восстановленный JP-018R на замену 52124461AA (/52090454AA/52124461AB).
Потребовалась жидкость в ГУР Mopar с допуском MS-10838. Для моторов CRD 3.0 и 5.7 с гидровентилятором хватает 2 литра на промывку и замену масла в системе.

Раньше партномера были 05142893EA евро 1Л или 05142893AA амер 1кварта. Сейчас пошёл новый дешёвый артикул 68234631GA.

 

Взял жидкость ГУР 68234631GA с допуском MS-10838 в одном известном Интернет-магазине.

Что-то она в таких залипушных канистрах: пластик хлипенький, наклейки будто на клейстер посажены (отрываются) и просвечиваются, сама жижа безцветная и вонючая, плюс год производства 2013.
Это нормально?
Для сравнения канистра MOTUL Multi HF, которая якобы имеет допуск Chrysler MS 10838, но на деле на канистре ни слова об этом.
В итоге лить или не лить? Это такое качество ради удешевления или явный контрафакт? Кто заливал, отпишитесь, пожалуйста.
YouTube-видос вот тут 

 

Изменено пользователем Daniel Jackson
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Стало интересно что же у меня,пошел посмотрел,и вот

на бачке ГУР 1 фото

post-9528-0-58771000-1468044951_thumb.jpgpost-9528-0-49033600-1468044974_thumb.jpgpost-9528-0-31710200-1468045000_thumb.jpg

Наклейки отлепляются, но не на соплях,с небольшим усилием, возможно от хранения, 3 года в багажнике, сама баклажка сверху средней твердости, вроде как у вас.

post-9528-0-71652600-1468045023_thumb.jpgpost-9528-0-77732200-1468045047_thumb.jpgpost-9528-0-57677900-1468045077_thumb.jpg

Жидкость прозрачная но запах не резкий

post-9528-0-41566300-1468045136_thumb.jpg

и на горлышке у меня значок выдавлен, степень защиты или для бестолочи?

Изменено пользователем Daniel Jackson
5
Автомобиль: Jeep Commander 2007 CRD 3.0 OM642
QDII
312ткм.
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
murey сказал:

Наклейки отлепляются но не на соплях...

 

Спасибо, Андрей.

Всё-таки думаю залить жижу. У вас старый партномер и может поэтому канистра с клеймом.

 

Теперь вопрос, где в нашем бочке стоит фильт (сеточка)?? С ходу не понять. Хотел промыть её.

post-26400-0-77989600-1468050700_thumb.jpg

Изменено пользователем Daniel Jackson
732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
KokTis сказал:
Теперь вопрос, где в нашем бочке стоит фильт (сеточка)??

Должна быть на дне бачка.

Изменено пользователем Daniel Jackson
5
Автомобиль: Jeep Commander 2007 CRD 3.0 OM642
QDII
312ткм.
Город: Almaty
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
slivin сказал:
На те вам, если ещё не знаете

Так что, получается можно забить на допуск Chrysler MS-10838 и лить жижу с допуском Mercedes-Benz 343.0?

Изменено пользователем Daniel Jackson
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Получается, что так и поэтому ни чего ни у кого не случилось при доливке или замене на другие жижи.

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Недавно поменял на Febi 21647 (MB345.0, зеленая). Руль полегчал, вентилятор отлично крутится во всех режимах.


21647

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5
7 Hemi '06
Город: Salekhard
Опубликовано
Опубликовано

Недавно поменял на Febi 21647 (MB345.0, зеленая). Руль полегчал, вентилятор отлично крутится во всех режимах.

21647

аналогично, года 2 катаюсь, есть еще такая же febi  в зеленой круглой банке.

36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А где эти допуски (или он один допуск ) посмотреть можно..? не хочу Mopar хочу что то другое.

Опубликовано (изменено)

допуски мерседеса опять же на бево: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/bevo-blaetter-sort1.html
допуски конкретного производителя на сайте в каталоге самого производителя

FEBI здесь: http://cars.febi-parts.com/article.php?r_searchInput=21647

 

если не знаешь какого производителя искать, открываешь гугл/яндекс/ и забиваешь в поиск допуск https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&rlz=1C1ASRW_enRU676RU676&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=mb%20345.0

Nesahar сказал:
есть еще такая же febi  в зеленой круглой банке.

Номер по FEBI 06161

Изменено пользователем Гость
  • 4 недели спустя...
36
Автомобиль: был: Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 overload
чёрный !
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел масло MOTUL Multi HF среди множества допусков есть интересующий нас https://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/43773/original/MULTI_HF_(GB).pdf?1394720414 Chrysler MS 11655, MS 10838, MS 5931

Как полет, нормальный ? тоже хочу MOTUL Multi HF  влить, ребят есть отзывы? кто лил, отпишитесь пожалуйста по этой жиже.

Изменено пользователем Online111
  • 3 месяца спустя...
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чтото я заметил тугость в руле и небольшое закусывание на холодную при начале рулежки.

было залито феби 06161 уже больше года, как оказалось не совсем то что нужно.

Сейчас заказал феби 21647 с допуском 345.0

Но мне кажется что нужно сетку в бачке промыть, подскажите как и чем эфективнее это сделать?

Изменено пользователем -Илья-
  • 3 месяца спустя...
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Что-то у меня загудел гур, поеду я посмотреть что там с маслом, а там выше уровня и белая жидкость. Откуда там вода?

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
ruby12 сказал:
а там выше уровня и белая жидкость. Откуда там вода?

Это не вода, это вспененная жидкость. Первый симптом проблемы гидроусилителя. Хотя для начала вполне обходились промывкой всей системы и заменой жидкости. И в первую очередь чисткой самого бачка, на дне которого были отложения как солидол. Это я о Чироке XJ. 

Изменено пользователем Daniel Jackson
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Это не вода, это вспененная жидкость. Первый симптом проблемы гидроусилителя. Хотя для начала вполне обходились промывкой всей системы и заменой жидкости. И в первую очередь чисткой самого бачка, на дне которого были отложения как солидол. Это я о Чироке XJ.

а то, что там гораздо выше уровня, это очень плохо?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 75 гостей (Посмотреть всех)

    • Виктор034
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.