Grand Cherokee 2010 3,6L

[mamAtti]

Вот и я решил написать свой отзыв о машине.

Ранее ездил на Hummer H3 3,5.

 

Заказал Jeep в начале октября 2010 года – получил 30 ноября 2010.

Выпуск, как написано на стикере – 09/2010

 

Машина с мотором 3,6 Limited

+ обогрев руля и электробагажник.

+ люк и DVD потолочный

+ тонировка

 

К моменту написания отзыва пробег 8 000 км.

 

Что нравится:

 

1)Наличие различных вспомогательных функций (камера, парктроники, обогревы,). Когда выбирал и сравнивал с конкурентами в схожих комплектациях со схожими моторами – Гран получался финансово интереснее как минимум на 500 тыщ рублей.

Сейчас эта разница еще больше, так как доллар упал аж на 3 рубля 

 

2)Отдельно скажу про шумоизоляцию – она тут действительно оч хорошая.

 

3) багажное отделение удобно трансформировать, не нужно отдельно складывать сидушки, складывать спинку и снимать подголовники. Дернул рычаг – и получил огромный багажник с ровным полом.

 

4) На трассе машинка очень порадовала. Многие пишут про слабую динамику, мол сложно фуры обгонять. Не согласен в корне. Потому как 3,6 очень бодро разгоняется на высоких оборотах. Разве что широкие шины иногда норовят поймать колейность.

 

5) внешний вид удался, особенно спереди.

 

6)раньше думал что обогрев руля – бесполезная вещь. Но зимой использовал утром регулярно.

 

7) Uconnect в базе тоже оказался полезной фишкой. Жаль что кириллицу наше ГУ не воспринимает.

 

8) Автоматическое включение дворников пару раз спасало после того, как какой-нибудь бешенный МАЗ окатывал грязью с ног до головы.

 

 

 

Что не понравилось:

 

1) подгонка кузовных деталей. Местами неровные зазоры.

Переднее крыло с водительской стороны и вод дверь. Дверь как будто утоплена относительно крыла.

 

Подгонка заднего бампера.

 

Неравномерные зазоры слева и справа на пятой двери. (возможно из-за специфики электромеханизма открывания.)

 

2) пузырится хром вставка на пятой двери (должны поменять по гарантии)

 

3) в городе не очень нравится работа АКПП. Коробка со временем стала задумчивой и не всегда точно делает то, что от нее требуется. Режим SPORT не сильно спасает ситуацию. Надеюсь, что наши дилеры вскоре будут перепрошивать мозги, так как это уже делают в США. По отзывам владельцев – проблема полностью исчезает.

[dager]

с зазорами может и битая была пока ехала)))

а если серьезно - енто ж американец. на хамере разве не замечал зазоры? у меня так капот вообще перекошен, хоть машина и не билась)))

с подгонкой деталей не токо америкосы шалят.

у меня вольвол была хс70 с нуля, так водительская дверь кромка была на 3 мм выше кромки задней. капот тоже не совсем ровный был. шведы тоже косячат иногда.

[mamAtti]

с зазорами может и битая была пока ехала)))

а если серьезно - енто ж американец. на хамере разве не замечал зазоры? у меня так капот вообще перекошен, хоть машина и не билась)))

с подгонкой деталей не токо америкосы шалят.

у меня вольвол была хс70 с нуля, так водительская дверь кромка была на 3 мм выше кромки задней. капот тоже не совсем ровный был. шведы тоже косячат иногда.

 

Хаммера я покупал себе с пробегом.

Он был черным, поэтому не сильно бросались в глаза зазоры.

[РОВНЯК]

Не переживай по поводу кузовных панелей, у меня такая штука с крылом и дверью водителя.

[mamAtti]

Не переживай по поводу кузовных панелей, у меня такая штука с крылом и дверью водителя.

Не переживать потому что так и должно быть или

Не переживать потому что диллер все поправит?

[Zhuk]

Не переживать потому что так и должно быть или

Не переживать потому что диллер все поправит?

у меня в договоре на тойоту в разделе гарантия есть слова, что неравномерные зазоры не являются гарантийным случаем.

а у вас что написано?

[РОВНЯК]

Не переживать потому что так и должно быть или

Не переживать потому что диллер все поправит?

1-ое)))

[Лентяй]

 

3) багажное отделение удобно трансформировать, не нужно отдельно складывать сидушки, складывать спинку и снимать подголовники. Дернул рычаг – и получил огромный багажник с ровным полом.

 

 

Я,когда дернул первый раз,получил в лоб спинкой.

[РОВНЯК]

Я,когда дернул первый раз,получил в лоб спинкой.

Ну да, резковато)))

[mamAtti]

Сегодня нашел еще косяки по салону:

1) зазор между торпедо и обшивкой водительской и пассажирской двери . Со стороны вод двери все выглядит аккуратно, со стороны пассажира щель большая, можно пальцы засунуть

2) ощущение того, что крайслер в кризис решил сэкономить на обшивке крыши. Со стороны пассажира обшивка потолка постоянно вываливается из уплотнителя. Что над передней дверью, что над задней ощущение такое, что крайслер сэкономил лишний сантиметр обшивки потолка. Под уплотнитель от силы 2-3мм ложится :-(

Да и сам уплотнитель как-то неровно протянут по периметру дверных проемов:-(

3) все пластиковые обрамления в багажнике состыкованы через одно место. Ощущение того что их собирали в очень нетрезвом состоянии при помощи кувалды.

4) то ли они, то ли крышка поверх запаски, то ли два бокса для мелочевки поверх запаски То поскрипывают, то грохочут на неровных дорогах.

5) на любых ямках, стыках мостов в рулевой колонке что-то постоянно дребезжит- цокает

Изменено 10 апреля, 2011 пользователем mamAtti

[Andrey-Jeep]

Сегодня нашел еще косяки по салону:

1) зазор между торпедо и обшивкой водительской и пассажирской двери . Со стороны вод двери все выглядит аккуратно, со стороны пассажира щель большая, можно пальцы засунуть

2) ощущение того, что крайслер в кризис решил сэкономить на обшивке крыши. Со стороны пассажира обшивка потолка постоянно вываливается из уплотнителя. Что над передней дверью, что над задней ощущение такое, что крайслер сэкономил лишний сантиметр обшивки потолка. Под уплотнитель от силы 2-3мм ложится :-(

Да и сам уплотнитель как-то неровно протянут по периметру дверных проемов:-(

3) все пластиковые обрамления в багажнике состыкованы через одно место. Ощущение того что их собирали в очень нетрезвом состоянии при помощи кувалды.

4) то ли они, то ли крышка поверх запаски, то ли два бокса для мелочевки поверх запаски То поскрипывают, то грохочут на неровных дорогах.

5) на любых ямках, стыках мостов в рулевой колонке что-то постоянно дребезжит- цокает

Я, думаю, по 2 и 5 пунктам имеет смысл с диллером поговорить.

[skital]

Я, думаю, по 2 и 5 пунктам имеет смысл с диллером поговорить.

 

пункт 5 к дилеру такого нет

[Andrey-Jeep]

пункт 5 к дилеру такого нет

Почему?

[skital]

Почему?

 

Такого нет у меня и это явно брак...стучать не должно

[РОВНЯК]

Такого нет у меня и это явно брак...стучать не должно

Тоже на руль ни чего не передаётся ни дзынь, ни бум.

В багажнике тоже при езде по трамвайкам что-то моЩно дребезжит.

[skital]

Тоже на руль ни чего не передаётся ни дзынь, ни бум.

В багажнике тоже при езде по трамвайкам что-то моЩно дребезжит.

 

в багажнике домкрат дребезжит - я его тряпками обложил все ок)))

[РОВНЯК]

в багажнике домкрат дребезжит - я его тряпками обложил все ок)))

Там такой треск. Вряд ли домкрат, но все равно проверю, спасибо.

[zrv]

У меня то же какая то хрень сзади присутствует, что понять не могу, звук похож на пластмассовый.

[РОВНЯК]

У меня то же какая то хрень сзади присутствует, что понять не могу, звук похож на пластмассовый.

Во-во пластиковый.

[mamAtti]

По кузову нашел еще один косячок на переднем бампере.

 

На скорость не влияет, но расстраивает как покупателя нового автомобиля иностранного производства.

[Andrey-Jeep]

По кузову нашел еще один косячок на переднем бампере.

........................................

Вы думаете, это заводской дефект? Не может быть повреждение при перевозке, а потом диллер подкрасил?

[mamAtti]

Похоже на заводской брак.

Ни перехода, ни наплыва. Покрашен бампер целиком.

[edikas]

А разве у них ОТК нет? Это невозможно не заметить...

[zonax]

По кузову нашел еще один косячок на переднем бампере.

 

На скорость не влияет, но расстраивает как покупателя нового автомобиля иностранного производства.

С другой стороны такого нет? Слишком уж круглое и ровное, да и покраска без наплывов чтобы на бой списывать. Покраска заводская или очень качественная, сам недавно красил дверь (слегка притёрся) - красился полностью родной краской по коду, ибо локальная покраска даже после полировки давала бы пару оттенков в плюс или минус, особенно на солнечном свету.

 

Гремит - стопудово что-то в багажнике. Когда ехал первый раз на дальняк, поменялся со вторым водителем и стал ловить себя на мысли, что на новеньком япономобиле (мне он нравится, не спорить) есть металлический типа лязг сзади справа - второй более опытный водитель чётко сказал "перемотать домкрат войлочной тряпкой, забить отсек мягкой тканью" - теперь не гремит. Предлагаю посмотреть на шат пластиковых отсеков.

 

Спасибо за отзыв.

[zonax]

PS: по поводу зазоров - многие производители стали слегка экономить на подгонке деталей. Меня пронесло, зазоры конечно есть и местами могли быть поменьше, но зато все ровные. Для успокоения души стоит прогуляться по другим форумам и посмотреть фотки, особено подгонка фар и бамперов - широка страна моя Россея (С) )))

 

Двери включая пятую - можно подьехать на сервис и попросить подогнать - технически это возможно и делают: расслабить петли, постучать резиновым молотком и затянуть петли.

 

Бампер зачастую висит на фиг-знает чём - главное не присматриваться.

 

Салон - вот это конечно наглость со стороны производителя, на такие вещи лучше указывать при приёмке.

 

Самое главное - не ругаться с сервисом, а договариваться культурно.

[mamAtti]

Всем привет.

Раковину на бампере подтвердили как заводской брак. - сфоткали и отправили в представительство (ждемс ответа).

 

Был во вторник на первом ТО в Атолайте на сталеваров.

Приехал я утром в сервис к мастеру Владимиру Колесникову. Отличный человек, выслушал и записал все мои замечания по поводу авто. Вечером отзовнился рассказал, что все мои болячки устранили. Необходимые детальки (хром накладку двери багажника и кнопки управления магнитолой на руле) заказали.

На радостях поехал забирать машинку утром следующего дня.

 

Но когда выкатился на солнце расстроился.

То ли ребята работали в кромешной тьме, то ли фактические исполнители работ всё те же халтурщики... в общем далее несколько фоток.

 

1) Как писал ранее на форуме,- у меня зловеще стала отходить от потолка тканевая обшивка.

Обшивку ребята закрепили у центрального плафона, по словам мастера, не был установлен какой-то кронштейн.

Но после ремонта ненавистная щель с лохнёй по прежнему видна даже с улицы.

 

2) зазор у водительской двери как был так и остался.

Помимо зазора дверь закрывается только с довольно сильного удара.

 

3) касаемо дребезжания в руле - пока что ничего не разбирали. Оставили это на потом.

Когда придут новые кнопки руля- тогда обещали посмотреть.

 

 

По ТО все вроде нормально сделали. Разве что не обнулили счетчик масла и зачем-то "продали" омывающую жидкость в бачок за 100 р.

[Andrey-Jeep]

Если так, то советую при разборе рулевой колонки стоять рядом с мастером и внимательно следить. А то, исходя из выше изложенного, вдруг руль перестанет крутиться.

[VVV]

Приехал я утром в сервис к мастеру Владимиру Колесникову

Хм... Нет на Автолайте мастера Колесникова...

Разве что не обнулили счетчик масла

А это что за счетчик?

[mamAtti]

Если так, то советую при разборе рулевой колонки стоять рядом с мастером и внимательно следить. А то, исходя из выше изложенного, вдруг руль перестанет крутиться.

Думаю что так будет проще и для диллера и для меня спокойнее:-)

 

 

Как показывает небольшой личный опыт,

Глаз да глаз нужен. Что при приемке нового авто, что при приемке авто из сервиса.

Изменено 24 апреля, 2011 пользователем mamAtti

[Andrey-Jeep]

Думаю что так будет проще и для диллера и для меня спокойнее:-)